Verkaufshits

76mm (3") High Flow Downpipe für Audi S3 8L und Audi TT 1.8T Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

Zündspulen Adapterkabel für TFSI Umbau Passend für VW 1.8T AGU und AEB 20V Turbo Motoren Verbessert Zündleistung und Zuverlässigkeit Hochwertige Materialien für lange Haltbarkeit Einfache Installation und OEM-Qualität

Zündspulen Adapter TFSI Umbau für VW Golf 1.8T Komplettset mit Zündspulen und Kabeln Kompatibel mit AGU Motoren Verbessert Zündleistung und Zuverlässigkeit Einfache Installation und OEM-Qualität

Hochwertiger Abgaskrümmer von Wagner Tuning Geeignet für Audi S2, RS2, S4, S6, 200 20V Turbo Optimierte Rohrführung für bessere Abgasströmung T3 Turboladerflansch für größere Turboladeranwendungen Robustes Gussmaterial D5S

Hochwertiges PU Motorlagerset Geeignet für VW Golf 4 2.8L V6 und R32 Reduziert Motorbewegungen und Vibrationen Verbessert die Fahrstabilität Ideal für Straßen- und Rennsportanwendungen

Racingline Ablasskit für EA888 Gen.3 Catch Can Systeme – saubere & kontrollierte Entleerung deines Ölauffangbehälters im MQB-Fahrzeug.500 mm Silikonschlauch – Flexibel und hitzebeständig 90° Kugelventil (10 mm Auslass) – Einfaches Öffnen & Schließen CNC-gefrästes Aluminium – Für perfekte Passform & Dichtigkeit Saubere Entleerung – Kein...

CTS Turbo Air Intake Ansaugung VW Golf 7 & 7.5 GTI RAudi A3 S3 8VAudi TT TTS 8S

R30 R32 Kolben- und Pleuel-Kit von JE Pistons und ZRPJE Piston ZRP I-Schaft Pleuel ARP2000 3/8 Zoll Pleuel Schrauben ACL Race Pleuellager

Hochwertiges Ölmanagement-Kit für 1.8–2.0 l TSI EA888 Gen.3 – Racingline Catch Can für Golf 7 R, S3, Leon Cupra, Octavia & mehr.Entfernt Ölnebel & Rückstände – Sauberer Ansaugtrakt & stabile Verbrennung Hochwertige Aluminium-Konstruktion – Für thermisch und mechanisch anspruchsvolle Bedingungen Einfache Wartung – Servicefreundlicher Ablauf...

Hochwertiges Supertech Black Nitrided Einlassventil-Set, entwickelt für 2.5 TFSI EA855 EVO Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,85 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove

Pulsar 7170GVergleichbar Garrett G40-1150

13-Scheiben Stage 1 Upgrade-Kupplung für DQ500 7-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1000 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit Perfekte Passform für Hochleistungsanwendungen

13-Scheiben Stage 2 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1100 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Perfekt für Motorsport und Hochleistungsanwendungen Maximale Kraftübertragung und erhöhte Haltbarkeit

JE Pistons Ultra Serie Schmiedekolben für den 2.0 TSI EA888 Gen.3 – ideal für hochbelastete Turbo-Setups ab 350 PS.Made in USA – Motorsport-Kolben aus 2618 Aluminium Verdichtung: 9,6:1 Bohrungen: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 21 / 22 / 23 mm – HD Werkzeugstahl inklusive Passend für: EA888 Gen.3 Motoren – Golf 7, Audi A3, Seat Leon, Porsche...

Cometic MLS Race Zylinderkopfdichtung 2.0 TFSI EA113 - MLS (Multi-Layer-Steel)- extremer Ladedruck / Turbobetrieb

Die ZRP R32 + R36 Heavy Duty I-Schaft Pleuel wurden speziell für VW und Audi 3.2L und 3.6L 24V Motoren entwickelt. Sie bieten maximale Festigkeit und Haltbarkeit, selbst bei extremen Anwendungen. Mit einer Länge von 164 mm und hochwertiger ARP2000 Verschraubung sind diese Pleuel perfekt für leistungsgesteigerte Motoren geeignet.Speziell entwickelt für...

Hauptlager Stehbolzen-Set für VW 2.8L V6 24V Motoren Entwickelt von ARP für maximale Festigkeit und Zuverlässigkeit Ideal für Hochleistungsmotoren und Motorsportanwendungen Wiederverwendbar und einfach zu installieren

1.8T 20V Rennmotor 500 PSJE / Wiseco Kolben Stahlpleuel ACL Rennsport Lagerschalen ARP Stehbolzen Supertech Ventile und Federn

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Hochleistungs-Vorförderpumpe für MQB-Plattformfahrzeuge Geeignet für VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Audi S3, Audi TTS und Cupra 5F Erhöht die Kraftstoffzufuhr und unterstützt höhere Leistungsstufen Plug-and-Play-Installation Ideal für getunte und leistungsstarke Motoren

CTS Turbo Air Intake Ansaugung Audi RS3 8P / TTRS 8J CEPA CZG

RS3 RSQ3 TTRS CTS Turbo Ansaug Kit Air Intake2.5 TFSI EA855 EVO DAZA DNWA

Wiseco BoostLine Pleuel für VW Golf 7 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren, speziell entwickelt für maximale Leistung und extreme Belastungen. Gefertigt aus 4340 Chrom-Molybdän-Stahl, geeignet für Anwendungen bis zu 1000 PS und 1100 Nm Drehmoment.Pleuellänge: 144 mm, Gewicht: ca. 627 g Kolbenbolzendurchmesser: 22 mm Passend für VW Golf 7 GTI, R und weitere 2.0...

JE Schmiedekolben für BMW S50B30 – für M3 E36 mit 3.0L 24V Single Vanos – ideal ab 300 PS – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – 2618-T6 Aluminium für höchste Performance Verdichtung: 9,0:1 / 11,5:1 / 12,5:1 Kolbendurchmesser: 86,00 / 86,25 / 86,50 mm Kolbenbolzen: 21 mm – optional HD-Werkzeugstahl (+89,00 €) Stegbreite: 5–8 mm – stabil bei hoher...

Das Eurospec Billet Zahnriemenrad wurde speziell für leistungsgesteigerte 2.0 TFSI EA113 Motoren entwickelt und bietet maximale Stabilität sowie präzise Kraftübertragung.Hergestellt aus hochfestem 42CrMo4 Chrom-Molybdän-Stahl Billet-gefräst für maximale Präzision & Haltbarkeit Beständig bis über 9000 U/min Optimale Performance bei hoher Zug- und...

ECUMaster EMU Black KIT 2 – Eigenständiges Motormanagementsystem mit Kabelbaum. Perfekt geeignet für Rennwagen, Motorräder und stationäre Motoranwendungen.Steuerung für 1- bis 12-Zylinder-Motoren, inklusive Drive-by-Wire Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Flex-Fuel-Unterstützung Wasser- und staubdichtes IP67-Gehäuse

Brondex Mercedes AMG GT63 4-Door X290 Downpipes - High Flow 84,00mm Turbolader Ausgang- 76,00mm Durchmesser- Hochwertiger 2,00mm AISI304, 316 Edelstahl- Plug & Play Installation mit 100% OEM-Passform- Handgefertigt Made in Niederlande

Die Autotun R32 3.2L 24V 161mm H-Schaft Pleuel wurden für extreme Leistungsausbeuten konzipiert – ideal für Motorsport & Hochleistungs-Tuning.Maximale Belastung: Bis zu 1300 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 20mm Pleuellänge: 161mm Optimierte Schmierung: Ölbohrung im...

ACL Race Hauptlager STD – für 2.5 TFSI EA855 Motoren – entwickelt für maximale Belastbarkeit im Motorsport und Tuningbereich.Passend für: Audi TTRS 8J & Audi RS3 8P Motorcodes: CEPA, CZGB (2.5 TFSI EA855) Typ: Hauptlager – Race Serie – Standardmaß Merkmale: Hochfester Stahlrücken, Anti-Friction-Beschichtung, motorsporttauglich Herkunft: ACL Race...

Hochleistungs-Stoßaufladungs-Krümmer für 2.0 TFSI/TSI Motoren Passend für VW Golf 5/6 Edition R, Audi S3, TTS T3-Flansch für Turbo-Upgrades Optimiert für maximale Abgasströmung und Leistung Ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport

Leistungsstarke Benzinpumpe Passend für VW Golf 4, Audi A3 8L und TT 8N Hohe Förderleistung von 265l/h Zuverlässige Kraftstoffversorgung

Hohe Durchflussrate Für VW Golf 5/6 Passend EA113/EA888 Optimiertes Ansaugsystem

2.0 TSI EA888 ARP Zylinderkopf Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- für alle Rennmotoren- ARP2000 Material

Hohe Version für Blockversteifungsplatte Billet-Bauweise Für VAG 4-Zylinder Werkzeugstahl Hauptlagerblöcke