Verkaufshits

Hochwertiges Ölmanagement-Kit für 1.8–2.0 l TSI EA888 Gen.3 – Racingline Catch Can für Golf 7 R, S3, Leon Cupra, Octavia & mehr.Entfernt Ölnebel & Rückstände – Sauberer Ansaugtrakt & stabile Verbrennung Hochwertige Aluminium-Konstruktion – Für thermisch und mechanisch anspruchsvolle Bedingungen Einfache Wartung – Servicefreundlicher Ablauf...
1.849,00 €
13-Scheiben Stage 2 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1100 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Perfekt für Motorsport und Hochleistungsanwendungen Maximale Kraftübertragung und erhöhte Haltbarkeit
JE Pistons Ultra Serie Schmiedekolben für den 2.0 TSI EA888 Gen.3 – ideal für hochbelastete Turbo-Setups ab 350 PS.Made in USA – Motorsport-Kolben aus 2618 Aluminium Verdichtung: 9,6:1 Bohrungen: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 21 / 22 / 23 mm – HD Werkzeugstahl inklusive Passend für: EA888 Gen.3 Motoren – Golf 7, Audi A3, Seat Leon, Porsche...
ARP 2.8L V6 24V Hauptlager Stehbolzen-Set | 204-5403 für VW Golf 4
  • Sonderpreis!
  • -35,00 €
Hauptlager Stehbolzen-Set für VW 2.8L V6 24V Motoren Entwickelt von ARP für maximale Festigkeit und Zuverlässigkeit Ideal für Hochleistungsmotoren und Motorsportanwendungen Wiederverwendbar und einfach zu installieren
Schrick 246/252 Hydro Nockenwellen für den 2.0 TFSI EA113 – entwickelt für zuverlässige Performance und sauberes Fahrverhalten.Einlass 246° / Auslass 252° – abgestimmt auf Serien- & Tuning-Motoren Nur für Hydrostößel geeignet Vollstahl Nockenwellen – Made in Germany Geeignet für Serien- & verstärkte Ventilfedern Passend für alle EA113 2.0 TFSI...
ab 489,00 €
Hochleistungs-Vorförderpumpe für MQB-Plattformfahrzeuge Geeignet für VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Audi S3, Audi TTS und Cupra 5F Erhöht die Kraftstoffzufuhr und unterstützt höhere Leistungsstufen Plug-and-Play-Installation Ideal für getunte und leistungsstarke Motoren
Wiseco BoostLine Pleuel für VW Golf 7 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren, speziell entwickelt für maximale Leistung und extreme Belastungen. Gefertigt aus 4340 Chrom-Molybdän-Stahl, geeignet für Anwendungen bis zu 1000 PS und 1100 Nm Drehmoment.Pleuellänge: 144 mm, Gewicht: ca. 627 g Kolbenbolzendurchmesser: 22 mm Passend für VW Golf 7 GTI, R und weitere 2.0...
JE Schmiedekolben für BMW S50B30 – für M3 E36 mit 3.0L 24V Single Vanos – ideal ab 300 PS – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – 2618-T6 Aluminium für höchste Performance Verdichtung: 9,0:1 / 11,5:1 / 12,5:1 Kolbendurchmesser: 86,00 / 86,25 / 86,50 mm Kolbenbolzen: 21 mm – optional HD-Werkzeugstahl (+89,00 €) Stegbreite: 5–8 mm – stabil bei hoher...
ECUMaster EMU Black KIT 2 – Eigenständiges Motormanagementsystem mit Kabelbaum. Perfekt geeignet für Rennwagen, Motorräder und stationäre Motoranwendungen.Steuerung für 1- bis 12-Zylinder-Motoren, inklusive Drive-by-Wire Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Flex-Fuel-Unterstützung Wasser- und staubdichtes IP67-Gehäuse
ACL Race Hauptlager STD – für 2.5 TFSI EA855 Motoren – entwickelt für maximale Belastbarkeit im Motorsport und Tuningbereich.Passend für: Audi TTRS 8J & Audi RS3 8P Motorcodes: CEPA, CZGB (2.5 TFSI EA855) Typ: Hauptlager – Race Serie – Standardmaß Merkmale: Hochfester Stahlrücken, Anti-Friction-Beschichtung, motorsporttauglich Herkunft: ACL Race...
Hochleistungs-Ventilfedern für 2.5 TFSI EA855 und EA855 EVO Motoren Passend für Audi RS3, TT RS, RS Q3 und Cupra Formentor VZ5 Erhöhte Federkraft für maximale Leistung und Haltbarkeit Perfekt für Motorsport- und Tuning-Anwendungen Hergestellt aus langlebigen Materialien für hohe Belastungen
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