Verkaufshits

Wiseco Schmiedekolben für BMW M52B28 2.8L 24V – ideal für Turbo-Umbauten und Hochleistungsanwendungen ab 300 PS.Verdichtung: 8,0:1 – perfekt für hohe Ladedrücke bis 3,5 bar Material: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Technische Daten: 84 mm Hub, 135 mm Pleuel, 31,8 mm Kompressionshöhe Dome Volume: -23 cm³ – angepasst für...

Wiseco Schmiedekolben für BMW M50B25 2.5L 24V – ideal für leistungsgesteigerte Straßenversionen und den Motorsport.OEM Bohrung: 84,00 mm – auch für Serienblöcke geeignet Kolbenbolzen: 22 mm Durchmesser Gewicht: Reduziert – bessere Drehfreude & geringere Belastung Beschichtung: Reibungsarm für weniger Verschleiß Kompatibel mit: BMW E34 & E36 –...

Blockversteifungsplatte für VW 2.0 TFSI EA113 Motoren Inklusive ARP Stehbolzen und Upgrade Ölpumpe Erhöht die Steifigkeit und Stabilität des Motorblocks Verbesserte Ölpumpenleistung Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

Komplett aufgebauter 1.8T 20V Rennmotor – standfest über 500 PS.Bearbeiteter 06A Block inkl. Zylinderkopf – ideal für leistungsgesteigerte Umbauten Wiseco Kolben, Stahlpleuel, Supertech Ventile – Motorsportqualität ACL Lagersätze & ARP Schrauben – maximale Haltbarkeit Optional mit Ölpumpe, Nockenwellen & Zahnriemensatz Passend für viele 1.8T...

Mechanischer Tassenstößel von Schrick für den Umbau auf mechanischen Ventilspielausgleich – ideal für 1.8T, 16V und VR6 Motoren.Aussendurchmesser: 14,00 mm Höhe: 18,00 mm Präzise gefertigt für extreme Belastungen Made in Germany – Qualität auf höchstem Niveau Kompatibel mit: 1.8T, 16V, VR6 Motoren

Leistungsstarke Nockenwellen für den VR6 12V Motor von VW – für höchste Performance und Langlebigkeit.Einlass- & Auslassnockenwelle mit 276° Öffnungswinkel Hoher Ventilhub von 11,5 mm für maximale Zylinderfüllung Hydrostößel-kompatibel – kein Umbau auf mechanisch nötig Gefertigt in Deutschland aus hochwertigem Vollstahl Passend für VW Golf 3 VR6 mit...

R600 MAF Cold Air Intake – Racingline Ansaugung für EA888.3 2.0 TSI mit Luftmassenmesser (MAF). Perfekt für Golf 7, A3, Leon & Co. mit 190 PS MQB-Setup.+120 % mehr Filterfläche – OEM: 43.200 mm² → R600: 96.477 mm² Duale Lufteinlässe – Maximale Versorgung mit kalter Ansaugluft Kompatibel mit MAF-System – Speziell für 190 PS MQB-Fahrzeuge Wahlweise...

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Wiseco BoostLine Pleuel für VW 2.0 TFSI EA113 Motoren, speziell entwickelt für maximale Leistung und extreme Belastungen. Gefertigt aus 4340 Chrom-Molybdän-Stahl, geeignet für bis zu 1000 PS und 1100 Nm Drehmoment.Pleuellänge: 144 mm, Gewicht: ca. 627 g Kolbenbolzendurchmesser: 20 mm Passend für VW Golf 5/6 GTI, Audi A3 8P und weitere 2.0 TFSI Modelle

Wiseco Schmiedekolben für den Ford Focus RS MK3 2.3L EcoBoost – ausgelegt für Leistungen ab 300 PS.Verdichtung: 9,4:1 – für hohe Boost-Setups Bohrungsgrößen: 87.50 / 88.00 / 88.50 mm Material: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Stegbreite: 5–8 mm – ideal für bis zu 3,5 bar Ladedruck

JE Schmiedekolben für BMW S50B30 – für M3 E36 mit 3.0L 24V Single Vanos – ideal ab 300 PS – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – 2618-T6 Aluminium für höchste Performance Verdichtung: 9,0:1 / 11,5:1 / 12,5:1 Kolbendurchmesser: 86,00 / 86,25 / 86,50 mm Kolbenbolzen: 21 mm – optional HD-Werkzeugstahl (+89,00 €) Stegbreite: 5–8 mm – stabil bei hoher...

Der Innovate MTX-L Plus digitaler Lambda-Controller bietet eine präzise und schnelle Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses dank modernster DirectDigital™-Technologie und einem Bosch LSU 4.9 O2-Sensor. Ideal für Hochleistungsanwendungen.Schnelle Rückmeldung des O2-Sensors Messung in AFR oder Lambda 52 mm Durchmesser mit austauschbaren...

ECUMaster EMU Black KIT 3 – fortschrittliches Motormanagementsystem mit Bosch LSU 4.2 Breitbandsonde und MAC Ladedruckregelventil. Ideal für Rennwagen, Straßenfahrzeuge und Motorräder.Steuert 1- bis 12-Zylinder-Motoren, inklusive Drive-by-Wire-Drosseln Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Flex-Fuel-Unterstützung Wasser- und staubdichtes IP67-Gehäuse

Brondex Mercedes AMG GT63 4-Door X290 Downpipes - High Flow 84,00mm Turbolader Ausgang- 76,00mm Durchmesser- Hochwertiger 2,00mm AISI304, 316 Edelstahl- Plug & Play Installation mit 100% OEM-Passform- Handgefertigt Made in Niederlande

1.8T 20V Rennsport-Zylinderkopf mit Supertech Ventiltrieb – ausgelegt für bis zu 700 PS.Supertech Einlassventile & Inconel Auslassventile Supertech Titanfederteller & Ventilführungen Kettenspanner & Race Hydrostößel optional Small- & Big-Port Varianten verfügbar Für Motorsport geeignet – keine Straßenzulassung

Hybride Technologie für maximale Leistung Passend für VW, Audi, Seat und Skoda Modelle Erhöhte Effizienz und Motorleistung Hochwertige Verarbeitung Einfache Installation Kompatible Fahrzeuge: Audi A3, A4, A5, A6, TT, S3, TTS; VW Golf Mk5/6, Jetta Mk5, Passat B6, Scirocco R, Tiguan, Polo R WRC; SEAT Leon, Altea, Toledo, Exeo; Skoda Octavia vRS...

Fluidampr Schwingungsdämpfer für VW Golf 6, 7 und 8 GTI/R mit 2.0 TSI EA888 Motoren. Reduziert effektiv Motorvibrationen und verbessert die Leistung.Passend für VW Golf 6, 7 und 8 GTI/R 2.0 TSI EA888 Modelle Hochwertige Verarbeitung für maximale Leistung

Fluidampr Schwingungsdämpfer für VW Golf 5 und 6 GTI/R mit 2.0 TFSI EA113 Motoren. Reduziert effektiv Motorvibrationen und verbessert die Leistung.Passend für VW Golf 5 und 6 GTI/R 2.0 TFSI EA113 Modelle Hochwertige Verarbeitung für maximale Leistung

ARP Hauptlager Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- ARP2000 Material

Kompatibel mit Audi 2.5 TFSI Motoren (DAZA, DNWA, DNWC) 7+7 TTE Billet-Kompressoren 9-Blatt-TTE-Turbinen Plug-and-Play Installation Hergestellt in Deutschland Leistungssteigerung auf bis zu 600+ PS

Die Autotun VR6 12V 164mm H-Schaft Pleuel bieten höchste Stabilität für Hochleistungsmotoren – ideal für Tuning & Motorsport.Extrem belastbar: Bis zu 1000 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 20mm Pleuellänge: 164mm Hochwertige Materialqualität: 4340 Chrom-Molybdän-Stahl...

Der größte und leistungsstärkste Ladeluftkühler für 2.0T & 1.8T Gen 3 Motoren in den MQB-Fahrzeugen von VW & Audi. Hocheffiziente Kühlung mit der FDS-Technologie.137 % größeres Volumen als OEM-Ladeluftkühler 74 % niedrigere Ansauglufttemperaturen 9 % weniger Druckverlust als OEM 600+ PS fähig – ideal für leistungsstarke Tuning-Setups...

Die ZRP Heavy Duty I-Schaft Pleuel für 1.8T 20V Motoren sind speziell für leistungsstarke Anwendungen entwickelt. Mit einer Länge von 144 mm und ARP2000-Schrauben bieten diese Pleuel maximale Stabilität und Zuverlässigkeit. Perfekt für getunte VW Golf 4 & Audi S3 Modelle.Passend für 1.8T 20V Motoren 144 mm Länge (Center-to-Center) 20 mm...

Zylinderkopf Stehbolzen-Upgrade für Audi 2.7L 30V Biturbo – ideal für S4 & RS4 mit Leistungssteigerung oder Rennbetrieb.8740 Chrom-Molybdän-Legierung – Zugfestigkeit von 200.000 psi Gleichmäßige Klemmkraftverteilung – Für exakte Zylinderkopfausrichtung Wiederverwendbar – Kein Austausch nach Demontage nötig Einfache Montage – Ideal für Service &...

Der TTE535 IS38 MQB Hybrid-Turbolader für 2.0 TSI EA888 Gen.3-Motoren liefert über 535 PS mit optimierter Strömungsdynamik und verbesserter Effizienz.Hybrid-Technologie: Maximale Luftfördermenge & optimierte Turbinengeometrie 6+6-Klingen-Fräskompressor: Erhöhte Luftzufuhr für maximale Effizienz Bearbeitete Originalturbine: Höherer Gasfluss &...

Hochleistungs-Ventilfedern für VR6 12V Motoren (AAA, ABV) Passend für VW Golf 3, Corrado und weitere Modelle Erhöhte Festigkeit und Langlebigkeit für leistungsgesteigerte Motoren Ideal für Motorsport und getunte Anwendungen Hergestellt aus hochwertigen und widerstandsfähigen Materialien

Der TTE350 Hybrid-Turbolader für 1.8T Quer-Motoren basiert auf dem K04-064 und bietet über 350 PS für maximale Performance in VW, Audi, Seat & Skoda Modellen.Hybrid-Technologie: Modifizierter K04-064 2.0TFSI Turbolader für den 1.8T Optimierte Strömungsdynamik: CNC-gefräste Gehäuse & modifizierter Krümmer Hochleistungs-Kompressorrad: TTE Billet...

Der TTE360 Hybrid-Turbolader für 1.8T Quer-Motoren steigert die Leistung erheblich – ideal für den Audi S3 8L & weitere VAG-Modelle.Leistungsoptimierung: Entwickelt für maximale Performance Erhöhte Effizienz: Verbesserte Luftzufuhr für mehr Leistung Plug & Play: Direkter Austausch für eine einfache Installation Robuste Konstruktion: Hohe...

Cometic MLS-Kopfdichtung für den klassischen VW/Audi EA827 4-Zylinder (1.8L und 2.0L, 8V und 16V)

Integrated Engineering Ansaugbrücken Installationskit für die IE 2.0T FSI EA113 Ansaugbrücke bei quer eingebauten Motoren.Passend für 2.0 TFSI EA113 quer im Golf 5 GTI, Golf 6 R, Audi S3 8P, TT 8J und A3 8P Komplettes Montageset für die IE Cast Intake Manifold Inkl. Silikonschläuchen, Haltern, Schellen, Unterdruckanschlüssen und Adapterteilen Mit...

High Performance 19-Reihen Ölkühler-Kit mit AN10-Anschlüssen und Billet Ölabnahme-Adapter für BMW M52 und M54 Motoren.Passend für BMW M52/M54 Motoren in E36, E46, E39, E60/E61, E83, E53, Z3 und Z4 19-Reihen Ölkühler für sehr hohe Kühlleistung bei extremer thermischer Belastung Große AN10-Anschlüsse für hohen Volumenstrom Billet Ölabnahme-Adapter mit 2x...

High Performance 16-Reihen Ölkühler-Kit mit AN10-Anschlüssen und Billet Ölabnahme-Adapter für BMW M52 und M54 Motoren.Passend für BMW M52/M54 Motoren in E36, E46, E39, E60/E61, E83, E53, Z3 und Z4 16-Reihen Ölkühler für maximale Kühlleistung bei hoher thermischer Belastung Große AN10-Anschlüsse für hohen Volumenstrom Billet Ölabnahme-Adapter mit 2x 1/8"...

High Performance Turbo Inlet Ansaugschlauch für BMW F-Serie N55 3.0T Motoren als strömungsoptimierter Ersatz für das serienmäßige Kunststoff-Ansaugrohr.Passend für BMW M135i, M235i, 335i, 435i und M2 mit N55 Motor Material: Silikonformschlauch mit CNC-gefertigtem Aluminium-Flansch Optimierter Luftdurchsatz ohne Verjüngungen Reduziert Turbulenzen und...

High Performance 3" Aluminium Ladedruckrohr / Charge Pipe für BMW N55 135i und 335i Modelle als robuster Ersatz für das originale Kunststoff-Druckrohr.Passend für BMW N55 135i E82/E88 und 335i E90/E91/E92/E93 LCI 3" / 76 mm Aluminiumrohr mit CNC-gefertigten Flanschen Robuster Ersatz für das serienmäßige Kunststoff-Ladedruckrohr Mit Anschluss für...