Verkaufshits

ARP Custom Age 625+ Pleuelschrauben Höchste Zugfestigkeit und Dauerfestigkeit Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Entwickelt für höchste Anforderungen

High-Flow Ansaugbrücke aus Aluminiumguss für Turbo-Umbauten auf Basis der 3.2L VR6-Motoren von VW und Audi.strömungsoptimierte, abgerundete Übergänge vom Sammler in die Kanäle plangefräste Dichtflächen mit integrierten O-Ring-Nuten an Drosselklappenflansch und Kanälen stabile Wandstärke, für hohen Ladedruck ausgelegt 3x Unterdruckanschluss (1/8"), 1x...

Siemens Deka Einspritzventil der EV6-Baureihe in kurzer Bauform mit hoher Förderleistung für leistungsstarke Benzin- und Ethanol-Setups.875 ccm/min Förderleistung bei 3,0 bar EV6 Einspritzdüse in kurzer Bauform Hochohmige Ausführung für Serien- und Motorsport-ECUs Sehr gutes Spritzbild für saubere Gemischaufbereitung Optional professionell gematcht mit...

Boost-Parts Hochleistungs-Antriebswellen Set mit Heavy Duty Gelenken – speziell für Umbauten auf 02M, 02Q oder DQ250 DSG 6-Gang Getriebe entwickelt.Made in Germany – produziert, gehärtet & geprüft Heavy Duty Gelenke für maximale Haltbarkeit Standfest bis über 1000 PS getestet Passend für Golf 2/3, Jetta, Passat, Corrado, Scirocco, Seat Toledo...

Hochleistungs-Ansaugschlauch aus Silikon für EA888 Gen.3 – perfekt abgestimmt auf Racingline R600 Airbox-System für Golf 7, Audi S3, Leon Cupra & mehr.Optimierter Luftstrom – ersetzt OEM-Plastikrohr zwischen Airbox & Turbo Flexibles Silikonmaterial – vibrationsresistent & langlebig Ideal für getunte Motoren – optimale Ergänzung zur R600...

Kompressor-Laderrad Tuning Kit (62 mm) für Mercedes 1.8 M271 Kompressormotoren zur Erhöhung des Ladedrucks durch geänderte Übersetzung.Durchmesser: 62 mm Material: hochfester Edelstahl | CNC-gefertigt Montage: zweiteiliges Schnellspannsystem Leistungsziel: ca. +30–35 PS und +40 Nm (setupabhängig) Passend für: C180 Kompressor, SLK200 Kompressor, E200...

15% Supercharger Pulley Upgrade Kit für Mini Cooper S R53 Inklusive Hochleistungs-Zündkerzen Erhöht die Motorleistung und Effizienz Optimierte Pulleygröße für verbesserte Kompressorleistung Hochwertige Materialien für maximale Haltbarkeit Einfache Installation und OEM-Qualität

Dieser speziell entwickelte Stecker ist die perfekte Ergänzung für die Bosch Breitband-Lambdasonde LSU 4.9. Er bietet eine zuverlässige und sichere Verbindung für präzise Messungen in Motorsport- und Tuning-Anwendungen.Perfekte Passform für Bosch LSU 4.9 Sensoren Robustes Design für maximale Zuverlässigkeit Einfache Installation durch präzise Fertigung

31,5mm (+1mm) Auslassventil von Supertech für BMW 1.8-2.5L 16V & 2.8-3.0L 24V Gefertigt aus Inconel für maximale Hitzebeständigkeit Vergrößerter Durchmesser für verbesserte Abgasführung und Leistung Ideal für Hochleistungs- und Tuning-Anwendungen

Hochleistungs-Race Hydrostößel Set für 1.8T 20V Motoren Kompatibel mit VW, Audi, Seat und Skoda Modellen Erhöhte Haltbarkeit und Stabilität bei hohen Drehzahlen Perfekt für Tuning und Motorsport Reduzierter Verschleiß unter extremen Bedingungen

Hochwertiges Supertech Black Nitrided Einlassventil-Set, speziell entwickelt für VW und Audi 1.8T 20V Motoren.Material: Schwarz nitriert für maximale Hitzebeständigkeit Kopfdurchmesser: 26,90 mm Länge: 103,90 mm

Hochwertiger AMG 4.0 Biturbo BOV Schubumluft-Adapter, entwickelt für Mercedes-AMG-Modelle mit 4.0-Liter-Biturbo-Motoren. Ermöglicht den markanten Blow-Off-Sound und steigert die Performance.Material: 6061-T6 Billet-Aluminium für maximale Haltbarkeit Kompatibilität: Mercedes-AMG C63, E63, S63, GT63 und weitere Sound: Erzeugt den typischen Blow-Off-Sound

Siemens Deka Einspritzventil der EV6-Baureihe mit hoher Förderleistung für leistungsstarke Benzin- und Ethanol-Setups.850 ccm/min Förderleistung bei 3,0 bar EV6 Einspritzdüse in hochohmiger Ausführung Sehr gutes Spritzbild für saubere Gemischaufbereitung Geeignet für Benzin, E85 und Ethanol-Kraftstoffe Optional professionell gematcht mit Prüfprotokoll

ACL Race STD Pleuellager für R32 und 2.8L 24V V6 – ideal für leistungsgesteigerte VR6-Motoren mit hohen Anforderungen an Performance und Langlebigkeit.Passmaß: Standardmaß (STD) – 6B5530H Maße: 53,958–53,978 mm Zapfen / 56,800–56,819 mm Pleuelauge Besonderheiten: Fixiernocken & vergrößerte ID-Fasen Kompatibel mit: VW Golf 4 & 5 R32, A3, diverse...

Die Wiseco Schmiedekolben mit ArmorPlating für 1.8T 20V Motoren sind für extreme Ladedrücke bis 3,5 bar entwickelt – ideal für leistungsgesteigerte VW & Audi Tuning-Projekte.ArmorPlating Spezialbeschichtung für maximalen Verschleißschutz Verdichtung: 8,5:1 – optimal für Turbo-Setups Kolbendurchmesser: wählbar: 81,00 / 81,50 / 82,00 mm Kolbenbolzen:...

Zylinderkopf Stehbolzen-Set für Audi/VW 1.8T 20V Motoren Hergestellt von ARP aus hochfestem 8740 Chromoly-Stahl Deutlich höhere Zugfestigkeit als OEM-Schrauben Wiederverwendbar und einfach zu installieren

Universeller 7 Bar Drucksensor zur präzisen Messung von Kraftstoffdruck und Öldruck in Performance- und Motorsport-Anwendungen – kompatibel mit gängigen Steuergeräten.Messbereich: 0–7 bar Ausgangssignal: 0,5–4,5 V Gewinde: 1/8 NPT Material: Edelstahl 304 (CNC-gefertigt) Kompatibel mit: Ecumaster, Haltech, FuelTech, MaxxECU, Bosch

200 Zellen Motorsport Katalysator mit 3-Core Technologie für Drift und Drag Racing, jetzt mit größerem Durchmesser von 130 mm für noch höhere Durchflussraten.Durchmesser: 130 mm Gesamtlänge: 100 mm 3-Core Technologie für verbesserten Flow und hohe Stabilität

Hochfeste Zentralschraube für die Kurbelwelle, entwickelt von Integrated Engineering und gefertigt von ARP. Ersetzt die serienmäßige Dehnschraube bei VAG 1.8T & 2.0TFSI EA113 Motoren.Artikelnummer: ARP-06A-01 Für 1.8T & 2.0TFSI EA113 Motoren Hochfeste Luftfahrtlegierung Ersetzt originale Dehnschraube Anzugsdrehmoment: 105 Nm + 1/4 Umdrehung

Plug & Play Einspritzdüsen Adapter Kabel für 2.0 TSI EA888 Gen.3 und 2.5 TFSI sowie V10 5.2 FSI Motoren Kompatibel mit VW Golf 7 R, Audi TTRS, RS3, R8 und Lamborghini Huracan Einfacher Einbau ohne Modifikationen Optimierte Kraftstoffzufuhr für Hochleistungsmotoren Langlebige Materialien für maximale Haltbarkeit

ECUMaster EMU Black KIT 2 – Eigenständiges Motormanagementsystem mit Kabelbaum. Perfekt geeignet für Rennwagen, Motorräder und stationäre Motoranwendungen.Steuerung für 1- bis 12-Zylinder-Motoren, inklusive Drive-by-Wire Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Flex-Fuel-Unterstützung Wasser- und staubdichtes IP67-Gehäuse

Hochwertiges Supertech Black Nitrided Einlassventil, entwickelt für 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,85 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove

Hochleistungs-Benzinpumpe Perfekt für Rennsport 044 Bauform 400l Kraftstoffkapazität

Hochwertiges Kettenrad für die Ölpumpe des 1.8T Motors Speziell entwickelt für Stroker-Anwendungen Erhöht die Zuverlässigkeit und Leistung der Ölpumpe Perfekte Passform für 1.8T Motoren

ARP Zentralschraube für 16V & 1.8T AEB Kurbelwellen Made in USA – Motorsportqualität von ARP Ersetzt die originale Schwachstelle serienmäßiger Schrauben Mehr Klemmkraft – reduziert Schlupf & Schäden Passend für ABF, KR, PL, 9A, AEB & weitere 1.8–2.0L MotorenFür maximale Sicherheit bei leistungsstarken Motoren – die ARP Lösung gegen...

Hochleistungs-Ventilfedern für 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren Passend für VW Golf 7, Audi A3, Porsche Macan, Skoda Octavia RS Erhöhte Federkraft für maximale Leistung und Haltbarkeit Perfekt für Motorsport- und Tuning-Anwendungen Hergestellt aus langlebigen Materialien für hohe Belastungen

ACL Hauptlagerschalen 5M1644H im Standardmaß – für 2.0L TFSI EA113 Motoren wie in Golf 5/6, Audi S3, TT & Co.Motorsporterprobt & hochbelastbar – ideal für Tuning & Hochleistungsaufbau Gehärteter Stahlrücken – für maximale Lagerstabilität Kein Flash-Plating – für verbesserte Wärmeübertragung & Haftung 360° Schmiernut – optimale...

ACL Race Pleuellager für BMW M20, M50, M52, M54 Motoren – entwickelt für maximale Belastung im Motorsport.Gehärteter Stahlrücken – Beste Lagerabstützung unter Volllast Optimierte Wärmeübertragung – Kein Flash-Plating auf der Rückseite Vergrößerte Fasen – Für maximale Schmierung und Haltbarkeit Erhältlich in STD, +0,25, +0,50 – Motorsport-ready Passend...

Original ARP Zylinderkopf Stehbolzen – Motorsport-QualitätErsetzt die originalen Dehnschrauben für maximale FestigkeitHochfeste Verschraubung für alle R32 RennmotorenPassend für 3.2l 24V Motoren (VW Golf 4, 5, Bora, Audi A3 8L/8P)Gefertigt aus Premium-Grade-8740-Legierung, Made in USADie perfekte Lösung für höchste Ansprüche im Motorsport und Tuning.

Hochleistungs-Ventilfedern für 2.0 TFSI EA113 Motoren Passend für VW Golf 5/6 GTI und R-Modelle Erhöhte Festigkeit und Lebensdauer für leistungsgesteigerte Motoren Ideal für getunte Fahrzeuge und Motorsport-Anwendungen Hergestellt aus langlebigen und hochwertigen Materialien

Speziell entwickelt für 2.0 TFSI EA113 Motoren Hergestellt aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl Verbesserte Dichtung des Zylinderkopfes Hohe Beständigkeit gegen Verformung und Dehnung Erhöhte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit

Verstärktes N75 Ladedruck-Magnetventil zur präziseren Ladedruckregelung bei VW- und Audi-Fahrzeugen mit 1.8T Turbomotor.Optimierte Kennlinie für schnelleren Ladedruckaufbau Ca. 0,2 bar höherer Ladedruck je nach Fahrzeugkonfiguration Geeignet als Ersatz für das Serien-N75 Einsetzbar bei elektronischer Ladedruckregelung Nicht passend für V6 Biturbo Motoren

Hochleistungskühlung für EA888 Gen.3/4 Motoren – Racingline Ölkühlerkit VWR18G700 für Golf R, S3, Cupra Leon, Octavia vRS & mehr.Effiziente Öltemperaturregelung – Verhindert Überhitzung bei Volllast Leistungssteigerung durch Kühlung – Mehr Effizienz & thermische Stabilität Hochwertige Materialien – Langlebig & motorsporttauglich...

ARP 2000 Rod Bolt – Hochfeste 5/16" Pleuelschraube aus Chrom-Molybdän für maximale Sicherheit bei leistungsgesteigerten Motoren.Material: Chrom-Molybdän-Stahl (ARP 2000) Gewinde: 5/16" UNF (9,53 mm) Länge: 38 mm (ohne Kopf) Made in USA – Motorsportqualität