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Collecteur d'admission « High-Flow » en fonte d'aluminium destiné aux conversions turbo basées sur les moteurs VR6 3,2 L de VW et Audi.Transitions arrondies et optimisées pour l'écoulement entre le collecteur et les canaux Surfaces d'étanchéité fraisées à plat avec rainures intégrées pour joints toriques au niveau de la bride du papillon et des canaux...
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Injecteur Siemens Deka de la série EV6 de forme courte avec un débit élevé pour les setups essence et éthanol performants.875 ccm/min de débit à 3,0 bar Injecteur EV6 de forme courte Version haute impédance pour les ECU de série et de sport automobile Très bonne injection pour une préparation propre du mélange Matching professionnel en option avec...
Boost-Parts Kit d'arbres d'entraînement haute performance avec articulations Heavy Duty - spécialement conçu pour les conversions sur 02M, 02Q ou DQ250 DSG 6 vitesses.Fabriqué en Allemagne - produit, trempé & testé Articulations Heavy Duty pour une durabilité maximale Stable jusqu'à plus de 1000 CV testés Convient pour Golf 2/3, Jetta, Passat,...
Roue de compresseur Tuning Kit (62 mm) pour moteurs de compresseur Mercedes 1.8 M271 pour augmenter la pression de suralimentation en modifiant le rapport de transmission.Diamètre : 62 mm Matériau : acier inoxydable haute résistance | usinage CNC Montage : système de serrage rapide en deux parties Objectif de puissance : env. +30-35 CV et +40 Nm (en...
15% Supercharger Pulley Upgrade Kit pour Mini Cooper S R53 Bougies d'allumage haute performance incluses Augmente la puissance et l'efficacité du moteur Taille de poulie optimisée pour améliorer les performances du compresseur Matériaux de haute qualité pour une durabilité maximale Installation facile et qualité OEM
Ce connecteur spécialement conçu est le complément parfait de la sonde lambda à large bande LSU Bosch 4.9. Il offre une connexion fiable et sûre pour des mesures précises dans les applications de sport automobile et de tuning.Parfaitement adapté aux sondes Bosch LSU 4.9 Conception robuste pour une fiabilité maximale Installation facile grâce à une...
Supertech M50 M52 Soupape d'échappement BMW Inconel - Top qualité | BMEVI-103
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Matériau Inconel-Nimonic de haute qualité Convient aux moteurs BMW M50, M52, M54, S50 et S52 Numéro d'article : BMEVI-1031S Résistant à la chaleur et à la corrosion Facile à installer Amélioration des performances du moteur
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Kit poussoir hydraulique Race haute performance pour moteurs 1.8T 20V Compatible avec les modèles VW, Audi, Seat et Skoda Durabilité et stabilité accrues à haut régime Parfait pour le tuning et le sport automobile Usure réduite dans des conditions extrêmes
Adaptateur de recirculation de poussée AMG 4.0 Biturbo BOV de haute qualité, développé pour les modèles Mercedes-AMG avec 4.0-Liter-Biturbo-Motoren. Permet d'obtenir le son distinctif du blow-off et d'augmenter les performances.Matériau : aluminium 6061-T6 à billettes pour une durabilité maximale Compatibilité : Mercedes-AMG C63, E63, S63, GT63 et...
Injecteur Siemens Deka EV6 haute performance 875 ccm @ 3 Bar - 1010 ccm @ 4 Bar - 1129 ccm @ 5 Bar Compatible avec l'essence, l'alcool/méthanol et l'E85 Longueur : 60 mm - Diamètre : 15 mm Convient pour les conversions 1.8T, 16V, VR6 et turboParfait pour les moteurs hautes performances et les configurations turbo - alimentation précise en carburant,...
Le kit de pistons forgés 1.8T 20V Wiseco avec revêtement ArmorPlating offre une résistance et une longévité maximales pour les moteurs VW et Audi aux performances accrues.Recommandé à partir de 300 ch Revêtement ArmorPlating pour une durabilité accrue Construction légère pour des performances améliorées
ARP 1.8T M10 Goujon de culasse - VW, Audi, Seat, Škoda ARP 1.8T M10 Goujon de culasse - VW, Audi, Seat, Škoda 2
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Haute résistance ARP Boulons de culasse pour moteurs 1.8T 20V Made in USA - Qualité et résistance supérieures Ajustement optimal pour les modèles VW, Audi, Seat et Škoda Idéal pour les moteurs hautes performances et les applications de course
catalyseur 200 cellules Motorsport avec technologie 3-core pour le drift et le drag racing, maintenant avec un diamètre plus grand de 130 mm pour des débits encore plus élevés.Diamètre : 130 mm Longueur totale : 100 mm technologie 3-core pour un meilleur flux et une grande stabilité
Vis centrale à haute résistance pour le vilebrequin, développée par Integrated Engineering et fabriquée par ARP. Remplace la vis d'expansion de série sur les moteurs VAG 1.8T & 2.0TFSI EA113.Numéro d'article : ARP-06A-01 Pour moteurs 1.8T & 2.0TFSI EA113 Alliage aéronautique haute résistance Remplace la vis d'expansion originale Couple de serrage : 105...
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Câble adaptateur d'injecteur Plug & Play pour moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 et 2.5 TFSI ainsi que V10 5.2 FSI Compatible avec VW Golf 7 R, Audi TTRS, RS3, R8 et Lamborghini Huracan Installation facile sans modification Alimentation en carburant optimisée pour les moteurs hautes performances Matériaux durables pour une durabilité maximale
ECUMaster EMU Black KIT 2 - Système de gestion de moteur autonome avec faisceau de câbles. Parfaitement adapté aux voitures de course, aux motos et aux applications de moteurs stationnaires.Commande pour moteurs de 1 à 12 cylindres, y compris drive-by-wire Capteur MAP 4 bars intégré et support Flex-Fuel Boîtier étanche à l'eau et à la poussière IP67
Soupape d'admission de haute qualité Supertech Black Nitrided, développée pour les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB. Parfait pour les applications à performances accrues et le sport automobile.Matériau : acier noir nitruré pour une durabilité maximale Diamètre de la tête : 33,85 mm (standard) ou 34,85 mm (+1,00 mm de surcote) Coin de valve : Single...
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Pignon de haute qualité pour la pompe à huile du moteur 1.8T Spécialement conçu pour les applications stroker Améliore la fiabilité et les performances de la pompe à huile Parfaitement adapté aux moteurs 1.8T
ARP Vis centrale pour vilebrequins 16V & 1.8T AEB Fabriqué aux USA - qualité sport automobile de ARP Remplace le point faible d'origine des vis de série Plus de force de serrage - réduit le patinage et les dommages Convient aux moteurs ABF, KR, PL, 9A, AEB & autres moteurs 1.8-2.0LPour une sécurité maximale sur les moteurs puissants - la...
Ressorts de soupapes haute performance pour moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 Convient pour VW Golf 7, Audi A3, Porsche Macan, Skoda Octavia RS Force de ressort accrue pour une performance et une durabilité maximales Parfait pour les applications de sport automobile et de tuning Fabriqué avec des matériaux durables pour des charges élevées
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Spécialement conçu pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 Fabriqué en acier au chrome-molybdène haute résistance Étanchéité améliorée de la culasse Haute résistance à la déformation et à l'allongement Fiabilité et longévité accrues
Électrovanne de pression de suralimentation N75 renforcée pour une régulation plus précise de la pression de suralimentation sur les véhicules VW et Audi équipés d'un moteur turbo 1.8T.Courbe caractéristique optimisée pour une montée plus rapide de la pression de suralimentation Pression de suralimentation supérieure d'env. 0,2 bar selon la...
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