Quaife Differentialsperre DQ250 (25Z) 4WD – Hochleistungs-Sperrdifferential für VW, Audi, Seat DSG 02E Getriebe

Quaife DQ250 (25Z) 4WD Sperrdifferential – Maximale Traktion & Performance für DSG-Allradfahrzeuge

Die Quaife Differentialsperre für das DQ250 02E DSG-Getriebe wurde speziell für leistungsstarke Allradfahrzeuge entwickelt. Dank des selbstsperrenden Torsen-Differentials wird die Antriebskraft effizient verteilt, indem mehr Drehmoment auf das Rad mit der besseren Traktion übertragen wird.

Optimale Performance & Fahrsicherheit

Das Torsen-Sperrdifferential verbessert die Fahrzeugkontrolle erheblich, insbesondere bei schnellen Kurvenfahrten, nasser Fahrbahn oder unebenem Untergrund. Im Gegensatz zu Sperrdifferentialen mit festem Sperrwert gibt es keine Einschränkungen beim Beschleunigen, Bremsen oder in Kurven.

Technische Details:

• Selbstsperrendes Differenzial nach dem Torsen-Prinzip
• Sanftes Sperrverhalten bei Traktionsverlust eines Rades
• Hochfeste Zahnräder & Gehäuse für maximale Haltbarkeit
• Absolut wartungsfrei – kein Ölwechsel oder Nachstellen erforderlich
• Parksperre mit 25 Zähnen
• Direkter Plug & Play-Ersatz für das serienmäßige Differential
• Inklusive ARP Differential-Schraubensatz für maximale Befestigungssicherheit

Passende Fahrzeuge:

• VW Golf 5, 6, 7
• VW Bora
• VW Passat
• VW Sharan
• Audi A3 8P
• Audi S3 8P
• Audi TT 8J
• Seat Leon / Cupra R

Passendes Getriebe:

• 02E DQ250 DSG S-Tronic (Allrad)

Hintergrundinformationen zu Quaife

Der britische Hersteller RT Quaife Engineering ist einer der führenden Anbieter von Differentialsperren weltweit. Die Quaife-Sperrdifferentiale werden nicht nur in Serienfahrzeugen wie dem Ford Focus RS & RS500 ab Werk verbaut, sondern kommen auch im Motorsport zum Einsatz – darunter Formel 1, Rallye, Rundstrecken- und Drift-Wettbewerbe.

Fazit:

Die Quaife DQ250 4WD Differentialsperre ist die perfekte Wahl für alle, die ihr DSG-Getriebe optimieren möchten. Dank der wartungsfreien Konstruktion und des Plug & Play-Austauschs sorgt sie für eine nachhaltige Performance-Steigerung in leistungsoptimierten Fahrzeugen.