Quaife Bloqueo del diferencial DQ250 (25Z) Transmisión 4WD QDF25R

Quaife DQ250 4WD (25Z) Diferencial de deslizamiento limitado VAG

Fabricado en el Reino Unido

Quaife Diferencial de deslizamiento limitado para todos los vehículos con tracción a las cuatro ruedas con transmisión DQ250 02E, p. ej. Golf 5/6/7, Audi A3/S3 TT/TTS

Los bloqueos de diferencial se recomiendan especialmente para vehículos con mayor rendimiento para aprovechar de forma óptima la potencia/par de accionamiento. Si se pierde tracción, el bloqueo Torsen transfiere automáticamente más potencia de accionamiento a la rueda con más tracción. El diferencial con efecto autoblocante (principio Torsen) es especialmente adecuado para el uso diario, ya que no hay restricciones al acelerar, frenar o tomar curvas, como ocurre con los bloqueos de diferencial con un valor de bloqueo fijo.

Un bloqueo tiene especial sentido si se desea transferir mucha potencia de forma uniforme de la transmisión a la carretera sin pérdida de deslizamiento.

Quaife La sustitución del diferencial original por el diferencial de deslizamiento limitado es plug and play.

Datos técnicos: - Engranaje diferencial con efecto autoblocante (principio de Torsen) - Conexión suave del bloqueo si una rueda pierde tracción - Ruedas dentadas y carcasa de acero de alta resistencia - Absolutamente libre de mantenimiento - Transmisión DQ250 02E DSG S-Tronic (tracción total) - Bloqueo de estacionamiento con 25 dientes

ARP El juego de tornillos del diferencial está incluido en el volumen de suministro.

Adecuado para:VW Golf 5,6,7 / Bora / Passat / Sharan Audi A3 8P / TT 8J Seat Leon / Cupra R

Letra de código de transmisión:02E

Quaife
Quaife z.B.
Quaife Datos: El fabricante inglés RT Engineering cuenta con una larga tradición en el diseño y la producción de diferenciales de deslizamiento limitado y hoy en día es uno de los líderes del mercado en este campo. Por este motivo, los fabricantes de automóviles montan de fábrica diferenciales de deslizamiento limitado en algunos vehículos como el Ford Focus RS y el RS500. Pero los productos de también se utilizan en el deporte del motor y se emplean en vehículos de Fórmula 1, rally, circuito o drift.