2.5 TFSI EA855 Rennmotor – Bis 1000 PS – Für TTRS RS3 RSQ3 – Supertech, JE, ARP, ACL
    2.5 TFSI EA855 Rennmotor – Bis 1000 PS – Für TTRS RS3 RSQ3 – Supertech, JE, ARP, ACL
    2.5 TFSI EA855 Rennmotor – Bis 1000 PS – Für TTRS RS3 RSQ3 – Supertech, JE, ARP, ACL
    2.5 TFSI EA855 Rennmotor – Bis 1000 PS – Für TTRS RS3 RSQ3 – Supertech, JE, ARP, ACL
    2.5 TFSI EA855 Rennmotor – Bis 1000 PS – Für TTRS RS3 RSQ3 – Supertech, JE, ARP, ACL
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    2.5 TFSI EA855 Rennmotor – Bis 1000 PS – Für TTRS RS3 RSQ3 – Supertech, JE, ARP, ACL
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    2.5 TFSI EA855 Rennmotor – Bis 1000 PS – Für TTRS RS3 RSQ3 – Supertech, JE, ARP, ACL
    2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 1 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 2 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 3 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 5 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 7 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 8 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 10 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 12 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 13 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 16 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 17 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 18 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 19 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 20 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 21 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 22 2.5 TFSI EA855 Rennmotor bis 1000 PS TTRS RS3 RSQ3 - 25TFSIRM - 23

    2.5 TFSI EA855 Rennmotor-Umbau – Bis 1000 PS – Für Audi TTRS, RS3, RSQ3 – CEPA, CZGB, CTSA

    Boost-Parts Engines

    Rennmotor-Umbau für 2.5 TFSI EA855 – entwickelt für extreme Leistungen bis 1000 PS. Hochwertige Komponenten wie JE Pistons, Supertech, ARP, ACL serienmäßig verbaut.

    • Bearbeiteter OEM-Motorblock & Zylinderkopf – Präzisionsarbeit auf Kundenbasis
    • JE Kolben & Supertech Ventiltrieb – Motorsporttechnik für maximale Haltbarkeit
    • ARP Stehbolzen & ACL Lagersätze – Höchste Stabilität unter Volllast
    • Individuelle Pleuelwahl – H-, I- oder X-Schaft ab Werk konfigurierbar
    • Passend für: Audi TTRS 8J, RS3 8P/8V, RSQ3 8U
    Pleuel
    Kolben
    12.950,00 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit 2-4 Werktage

     

    2.5 TFSI EA855 Rennmotor-Umbau – Bis 1000 PS – Für Audi TTRS, RS3, RSQ3 – Supertech, JE, ARP, ACL

    Der Umbau erfolgt auf Kundenbasis. Der Kunde liefert einen gebrauchten 2.5 TFSI EA855 Motorblock mit Kurbelwelle sowie einen Zylinderkopf. Kolben, Pleuel, Ventile und Ventilfedern können ausgebaut sein.
    Der Umbau ist für den Motorsport ausgelegt und auf Leistungen von 700 bis 1000 PS vorbereitet.

    Bearbeitung Motorblock:

    • Block gebohrt, gehont und geplant
    • Kurbelwelle vermessen, gerichtet und Lagerflächen poliert
    • Neue Upgrade Race Ölspritzdüsen
    • ACL Race Hauptlagersatz
    • ARP Hauptlager-Stehbolzen
    • Neue Kurbelwellen-Simmerringe (vorn und hinten)

    Zylinderkopf & Ventiltrieb:

    • Zylinderkopf geplant
    • Neue Ventilführungen
    • Ventilsitze konturgefräst
    • Supertech Einlassventile
    • Supertech Auslassventile
    • Supertech Ventilfedern mit Titan-Federtellern
    • Neue Schaftdichtungen
    • ARP Zylinderkopf-Stehbolzen
    • Race Hydrostößel

    Steuerung & Dichtung:

    • Kompletter Steuerkettensatz (neu)
    • Race Zylinderkopfdichtung
    • Diverse neue OEM-Schrauben (z. B. Lagerdeckel, Nockenwellenversteller)

    Kolbenoptionen:

    • JE Pistons bis 900 PS – Bohrung 83,00 / 83,50 mm – Verdichtung 9,5:1
    • HD-Kolbenbolzen optional +112,00 € (empfohlen ab 2,0 bar Ladedruck)
    • JE Pistons Ultra Serie bis 1000 PS – inkl. HD-Kolbenbolzen & goldene Kolbendeckbeschichtung +140,00 €

    Pleueloptionen:

    • Autotun H-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8" – bis 700 PS
    • Integrated H-Schaft Pleuel +120,00 €
    • Boost-Parts X-Schaft Pleuel +160,00 €
    • Eurospec I-Schaft Pleuel +160,00 €
    • ZRP I-Schaft Pleuel +220,00 €
    • IE I-Schaft Pleuel +320,00 €
    • Boostline I-Schaft Pleuel +400,00 €
    • Pauter X-Schaft Pleuel +840,00 €

    Fahrzeugkompatibilität:

    • Audi TTRS 8J – CEPA, CEPB
    • Audi RS3 8P – CEPA
    • Audi RS3 8V (VFL) – CZGA, CZGB
    • Audi RS Q3 8U – CTSA, CZGA, CZGB

    Hinweise:

    • Umbau erfolgt ausschließlich auf eingesendeten Motorblock mit Kurbelwelle sowie Zylinderkopf
    • Kolben, Pleuel, Ventile und Federn dürfen ausgebaut angeliefert werden
    • Umbau ist ausschließlich für den Motorsport bestimmt – keine Straßenzulassung
    25TFSIRM

    Herstelleradresse:

    Boost-Parts
    Christopher Jo Sutschu
    Akazienweg 13
    71739 Oberriexingen
    Deutschland
    Tel.: +49 176 40786173
    E-Mail: info@boost-parts.de

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