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Hochleistungs-Race Hydrostößel Set für 1.8T 20V Motoren Kompatibel mit VW, Audi, Seat und Skoda Modellen Erhöhte Haltbarkeit und Stabilität bei hohen Drehzahlen Perfekt für Tuning und Motorsport Reduzierter Verschleiß unter extremen Bedingungen

Die Quaife Differentialsperre für das 4Motion Haldex Gen1-System optimiert die Traktion und sorgt für eine verbesserte Kraftverteilung auf die Hinterachse.Selbstsperrendes Ausgleichsgetriebe (Torsen-Prinzip) Perfekt für leistungsstarke Allradfahrzeuge mit Haldex Gen1 Hochfeste Zahnräder & Gehäuse für maximale Stabilität Absolut wartungsfrei &...

Original ARP 1.8T Nockenwellenrad Schraube Gefertigt aus hochwertigen Luft- und Raumfahrtmaterialien Über 10% höhere Klemmkraft für maximale Sicherheit Ideal für Motorsport und leistungsstarke Anwendungen Schlupffreier Antrieb zwischen Nockenwelle und NockenwellenradDie perfekte Wahl für alle 1.8T Motoren von VW, Audi, Seat und Skoda.

Fluidampr Schwingungsdämpfer für VW Golf 6, 7 und 8 GTI/R mit 2.0 TSI EA888 Motoren. Reduziert effektiv Motorvibrationen und verbessert die Leistung.Passend für VW Golf 6, 7 und 8 GTI/R 2.0 TSI EA888 Modelle Hochwertige Verarbeitung für maximale Leistung

Die Autotun VR6 12V 164mm H-Schaft Pleuel bieten höchste Stabilität für Hochleistungsmotoren – ideal für Tuning & Motorsport.Extrem belastbar: Bis zu 1000 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 20mm Pleuellänge: 164mm Hochwertige Materialqualität: 4340 Chrom-Molybdän-Stahl...

1.8T Billet EinspritzleisteHochwertiges Billet Dash 8 Material Integrierte Einspritzdüsen für maximale Leistung Perfekte Passform für VW Golf 4, Audi A3 S3 TT Cupra

Hochwertiges ZRP H-Schaft Stahlpleuel-Set für 1.8T 20V Motoren.Gefertigt aus 4340 Chrom Molybdän Stahl, ideal für Leistungssteigerungen bis 800 PS und 9000 U/min.Pleuellänge: 144mm, Gewicht: 565g Kolbenbolzen: 20mm Durchmesser Kompatibel mit VW Golf 4, Audi S3 und weiteren Modellen

VR6 12V ARP Zylinderkopf Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- für alle Rennmotoren

Der TTE390 Hybrid-Turbolader für 1.8T Quer-Motoren basiert auf dem K04-064 und bietet über 390 PS für maximale Performance in VW, Audi, Seat & Skoda Modellen.Hybrid-Technologie: Modifizierter K04-064 2.0TFSI Turbolader für den 1.8T Optimierte Strömungsdynamik: CNC-gefräste Gehäuse & modifizierter Krümmer Hochleistungs-Kompressorrad: TTE Billet...

CNC-gefrästes Billet-Motorlager-Komplettkit mit PU-Härtegrad 85 Shore für VR6- und R32-Fahrzeuge auf Golf-4-Plattform – ausgelegt für hohe Drehmomentbelastungen.Billet-Motorlager aus hochfestem T6-6061 Aluminium PU-Einsatz mit 85 Shore für präzise Kraftübertragung Reduziert Motorbewegung, Wheel-Hopping und Torque-Steering Plug-and-Play Montage inklusive...

Original Precision Turbo NEXT GEN PT5658 BB SCP CC Hochleistungs-Turbolader für maximale Performance Innovative Gen3-Technologie für verbesserte Effizienz T3 V-Band Ein- und Auslass, .82 A/R Ideal für Motorsport und anspruchsvolle Tuning-ProjekteDer Precision Turbo NEXT GEN PT5658 BB SCP CC überzeugt durch höchste Performance und Zuverlässigkeit.

Original Precision Turbo PT8803 GEN2 BB PROMOD V-Band Ein- und Auslass für einfache Montage 1.28 A/R für maximale Performance Motorsporttaugliche Qualität und Zuverlässigkeit Ideal für leistungsorientierte AnwendungenLeistungsstarker Turbolader für höchste Ansprüche im Motorsport.

Hochwertiger Turbolader von Precision Turbo Gen2 PT5558 mit Kugellager (BB) für schnelle Laderreaktion V-Band Ein- und Auslass für einfache Montage .82 A/R Gehäuse für optimale Leistungsentfaltung Ideal für Motorsport und Performance-UmbautenDer Precision Turbo PT5558 GEN2 BB überzeugt durch maximale Performance und Zuverlässigkeit.

Original Precision Turbo Hochleistungs-Turbolader Gen1 PT5562 mit Journal Bearing (JB) Technologie T3 Edelstahl V-Band Ein- und Auslass für optimale Passgenauigkeit 0,64 A/R für schnelles Ansprechverhalten und hohe Effizienz Ideal für Motorsport und leistungsorientiertes TuningDer Precision Turbo PT5562 GEN1 JB überzeugt durch Performance und...

Komplettset für 1.8T AGU – TFSI-Zündspulen Upgrade Inklusive 4x Zündspulen, Adapterplatten & Kabelsatz Verbesserte Zündleistung & Zündstabilität bei höheren Leistungen Ideal für gechippte, umgebaute oder getunte 1.8T Motoren Plug & Play – einfache Installation ohne Steuergeräteanpassung

Dichtungssatz für DSG DQ250 / 02E 6-Gang Automatikgetriebe Passend für VW, Audi, Seat, Skoda – MQB & ältere Plattformen OEM-Qualität – beständig gegen DSG-Öle, Hitze & Druck Enthält O-Ringe, Ventildichtungen & Simmerringe Kosteneffiziente Reparatur bei Ölverlust oder SchaltproblemenEffektiver Überholsatz für die Mechatronik-Einheit im DSG...

Präzise GPS-Messung für Beschleunigungs- und Leistungsdaten 10 Hz GPS-Technologie für exakte Daten Kompatibel mit iOS und Android Geräten Einfache Installation, ideal für den Motorsport

R30 R32 Kolben- und Pleuel-Kit von JE Pistons und ZRPJE Piston ZRP I-Schaft Pleuel ARP2000 3/8 Zoll Pleuel Schrauben ACL Race Pleuellager

Hochwertiges Ölmanagement-Kit für 1.8–2.0 l TSI EA888 Gen.3 – Racingline Catch Can für Golf 7 R, S3, Leon Cupra, Octavia & mehr.Entfernt Ölnebel & Rückstände – Sauberer Ansaugtrakt & stabile Verbrennung Hochwertige Aluminium-Konstruktion – Für thermisch und mechanisch anspruchsvolle Bedingungen Einfache Wartung – Servicefreundlicher Ablauf...

HPA V2 Ansaugbrücke aus hochwertigem Aluminiumguss für 2.0 TFSI EA113 und TSI EA888 Gen 1/2 Motoren. Optimiertes Volumen und Design für maximale Leistung.40 % mehr Volumen und 24 % höherer Durchfluss Gleichmäßige Zylinderfüllung dank konischer Ansaugtrichter Plug-and-Play Passform ohne Kabelverlängerung