Hochwertiges Supertech Einlassventil-Set, entwickelt für 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,85 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove
JE Schmiedekolben für 2.5 TFSI DAZA / DNWA – höchste Performance für Audi RS3 und TTRS EA855 EVO Motoren.Bohrung: 82,5 mm – Standardmaß für OEM-Blöcke Verdichtung: 9,5:1 – ideal für hohe Boost-Setups Bolzen: 22 mm – optional als HD-Werkzeugstahl Version Haltbarkeit: geeignet für bis zu 1000 PS bei richtiger Abstimmung Kompatibilität: Audi RS3 8V / 8Y...
ACL Race Hauptlagerschalen 7M1532H im Standardmaß – entwickelt für BMW M20, M50, M52, M54 Motoren von 2.0 bis 3.0L.Motorsporterprobt – ideal für hochbelastete Performance-Setups Gehärteter Stahlrücken – optimale Abstützung unter Volllast Kein Flash-Plating – bessere Wärmeableitung & Haftung Verfügbar in STD, +0,25, +0,50 – ideal für Neuaufbau &...
ARP Tellerrad-Schrauben für alle VAG 02M & 02Q GetriebeWärmebehandelter Chrom-Molybdän-Stahl Zugfestigkeit ca. 1400 N/mm² – deutlich über OEM-Niveau Unbegrenzt wiederverwendbar Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge
Hochwertiges Supertech Inconel Auslassventil-Set, entwickelt für 2.5 TFSI EA855 EVO Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Inconel für maximale Hitzebeständigkeit Kopfdurchmesser: 28,00 mm (Standard) oder 29,00 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove
ARP Cam Tower Bolts aus ARP 8740 Stahl für 2.0L TFSI EA113 Motoren – Perfekte Lösung zur Erhöhung der Haltbarkeit bei Leistungssteigerung und Motorsport!Set mit 23 Schrauben & 23 Scheiben Maximale Festigkeit für sichere Verbindung der Lagerbrücken Passend für VW, Audi, SEAT und Skoda Modelle mit EA113 Motor
11-Scheiben Stage 1 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 800 Nm Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit
Die Eurospec 1.8T Billet Einspritzleiste wurde für leistungsgesteigerte Motoren entwickelt und sorgt für eine optimierte Kraftstoffversorgung – ideal für Tuning & Motorsport.Hergestellt aus hochfestem T6061 Billet-Aluminium Erhöhter Durchmesser für verbesserte Kraftstoffzufuhr Perfekt für leistungsgesteigerte Motoren & E85-Kraftstoff Entwickelt...
Schrick Nockenwellen-Set 280°/272° für VW R32 24V – gefertigt aus Vollstahl für Hydrostößel-Systeme.Einlasswelle: 280° Öffnungswinkel, 10,8 mm Hub Auslasswelle: 272° Öffnungswinkel, 11,2 mm Hub Made in Germany – präzise gefertigt für höchste Ansprüche Für Serien- oder verstärkte Ventilfedern geeignet Kompatibel mit: VW Golf 4 & 5 R32
CTS Turbo Inlet für Audi TTRS und RS3 2.5L DAZA Motoren Verbessert den Luftdurchfluss und die Leistung Hergestellt aus hochwertigem Aluminium Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport
Charge Pipe Kit für VW Golf 7 GTI und R mit 2.0l TSI EA888 Gen.3 Motor Erhöht den Luftdurchfluss und die Leistung Hergestellt aus hochwertigem Aluminium Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport
Hochwertiges Billet PU Motorlager Geeignet für VW Golf 5 und Golf 6 Plattformfahrzeuge Reduziert Motorbewegungen und verbessert die Fahrstabilität Inklusive Drehmomentstütze Langlebige und robuste Konstruktion