Verkaufshits

Hochfeste ARP Hauptlager Stehbolzen (117 mm) für alle 1.8T 20V Motoren mit Blockversteifungsplatte.Für VW, Audi, SEAT, Skoda mit 1.8T 20V Motor Hochfester 8740 Chrom-Molybdän-Stahl (190.000 psi) Ideal für Motorsport & leistungsgesteigerte Motoren Enthält: 10 Stehbolzen, 10 Muttern, ARP Montagepaste

Pulsar PSR 5449G Rennsport Turbolader Vergleichbar mit einem G25-660

Schrick Nockenwellen-Set 280°/280° für VW R32 24V – speziell für Hydrostößel entwickelt und aus hochwertigem Vollstahl gefertigt.Einlass & Auslass: 280° Öffnungswinkel, 10,8 mm Hub Optimiert für Turboumbauten und leistungsgesteigerte Sauger Made in Germany – höchste Fertigungsqualität Für Serien- oder verstärkte Ventilfedern geeignet Passend für:...

Hochleistungs-Race Hydrostößel Set für 2.0 TFSI EA113 Motoren Kompatibel mit Audi, VW, Seat und Skoda Modellen Verbesserte Stabilität und Haltbarkeit bei hohen Drehzahlen Reduzierter Verschleiß und optimale Motorleistung Perfekt für Motorsportanwendungen

RS3 RSQ3 TTRS CTS Turbo Ansaug Kit Air Intake2.5 TFSI EA855 EVO DAZA DNWA

ECUMaster EMU Classic – Das vielseitige Motormanagementsystem für 1- bis 12-Zylinder-Motoren. Unterstützt Drive-by-Wire, Flex-Fuel und zahlreiche weitere Funktionen.Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Bosch LSU 4.2 Unterstützung Steuerung für Kraftstoff-, Zünd- und Hilfssysteme Robustes, CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse

Die Autotun VR6 12V 161mm H-Schaft Pleuel wurden für extreme Leistungsausbeuten konzipiert – ideal für Motorsport & Hochleistungs-Tuning.Maximale Belastung: Bis zu 1300 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 20mm Pleuellänge: 161mm Optimierte Schmierung: Ölbohrung im...

JE Pistons Ultra Serie Kolben für 1.8T 20V – für Boost-Setups bis 3,5 bar – mit Thermoschutz, Gas Ports und HD-Bolzen.2618 Aluminium – hochfeste Legierung für extreme Belastung Verdichtung: 9,5:1 Durchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 / 82,50 mm Goldene Thermobeschichtung & doppelte Hemdbeschichtung 20 mm HD Werkzeugstahl Kolbenbolzen – im Lieferumfang...

Fluidampr Schwingungsdämpfer für VW Golf 4, Audi A4, S3, TT und Cupra mit 1.8T 20V Turbo Motoren. Reduziert effektiv schädliche Schwingungen im gesamten Drehzahlbereich und verbessert die Motorleistung.Passend für diverse VW, Audi, Seat und Skoda Modelle mit 1.8T 20V Turbo Motoren Innovative GEL-Füllung für optimale Schwingungsdämpfung

ACL Race Pleuellager STD für 2.0 TSI EA888 Motoren – entwickelt für hohe Drehzahlen und höchste Performance im Tuning- und Motorsportbereich.Maß: Standard (STD) – Teilenummer 4B5562H Merkmale: Gehärteter Stahlrücken, Anti-Reibungsbeschichtung, vergrößerte ID-Fasen Passend für: Golf 6 GTI, Audi S3, TTS, TT, A4, Q3, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia...

Blockversteifungsplatte für VW 1.8T AEB Motoren Inklusive ARP Stehbolzen für maximale Festigkeit Erhöht die Steifigkeit und Stabilität des Motorblocks Reduziert Vibrationen und Verwindungen Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

JE Pistons Schmiedekolben für 2.5 TFSI EA855 – ideal für Audi RS3 8P/8V und TTRS 8J mit CEPA, CZGA – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – Motorsport-Schmiedekolben aus hochfester Aluminiumlegierung Verdichtung: 9,5:1 Durchmesser: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional in HD-Werkzeugstahl (+112 €) Boosttauglich: bis 3,5 bar – ideal...

Die Wiseco Schmiedekolben mit ArmorPlating für 1.8T 20V Motoren sind für extreme Ladedrücke bis 3,5 bar entwickelt – ideal für leistungsgesteigerte VW & Audi Tuning-Projekte.ArmorPlating Spezialbeschichtung für maximalen Verschleißschutz Verdichtung: 8,5:1 – optimal für Turbo-Setups Kolbendurchmesser: wählbar: 81,00 / 81,50 / 82,00 mm Kolbenbolzen:...

Hochwertiges 1.8T Silikon Kühlwasser Schlauchset – 12-teilig in Schwarz mit V2A Schlauchschellen, speziell für Audi S3, TT und Seat Leon Cupra R.Passgenau für europäische 1.8T 20V Motoren (BAM, AMK, APY, BFV, AMU, APX) 4-lagige Gewebeverstärkung für höchste Belastbarkeit Temperaturbeständig von -70 bis 250°C Maximaler Betriebsdruck von 5 bar Inkl. 24...

Hochwertiger Billet-Ölfilterflansch aus Aluminium für R32 VR6 2.8L 24V Inklusive passendem Ölfilter Langlebige und robuste Konstruktion Perfekte Passform und einfache Installation

Hochpräziser MAP Sensor für Fahrzeuganwendungen Misst Druckbereiche bis zu 400 kPa (4 bar) Konvertiert Druck in elektrische Spannungssignale Ideal für Turbolader- und Sauganwendungen Kostengünstig, zuverlässig und einfach zu installieren

Hochfeste ARP Cam Tower Bolts für 1.8T 20V Motoren – ideal für Tuning und Motorsport. Set mit 36 Schrauben & 36 Scheiben aus ARP 8740 Stahl.Passend für 1.8T 20V Motoren (Audi/VW) 36 Stück hochfeste Lagerbrückenschrauben + Scheiben Material: ARP 8740 Stahl – extreme Festigkeit & Haltbarkeit Empfohlenes Drehmoment: 15 Nm mit ARP Montagepaste Für...

Charge und Boost Pipe Set für BMW F80 M3 und F82 M4 mit S55 Motor Erhöht den Luftdurchfluss und die Leistung Hergestellt aus hochwertigem Aluminium Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

Ventilfedersatz für VW Golf, Corrado 2.8L - 2.9L VR6 12V Ideal für Motoren mit erhöhtem Ladedruck Erhöhte Federrate für besseres Ansprechverhalten Geeignet für Hydro- und mechanischen Ventiltrieb Maximaler Ventilhub: 13mm

Hochwertiger Abgaskrümmer von Wagner Tuning Geeignet für Audi S2 und RS2 Optimierte Rohrführung für bessere Abgasströmung K24/K26 Turboladerflansch Robustes Gussmaterial D5S

Kompatibel mit G-Series Turboladern Hochpräziser Drehzahlsensor Einfacher Einbau Robuste Konstruktion Optimierung der Turboladerleistung Vermeidung von Überdrehzahlen

Hochwertiger Edelstahl Leistungssteigernder Turbo-Krümmer Perfekt für VR6 12V Einfache Montage

Hochwertiges Supertech Einlassventil-Set, entwickelt für 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,85 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove