Verkaufshits

Race Ventilfedersatz inklusive Titanteller für 1.8T 20V Turbo Erhöhte Federrate für Motoren mit erhöhtem Ladedruck Plug-and-Play Installation für Hydro- und starren Ventiltrieb Schnelleres Ansprechverhalten und höherer Ladedruck möglich Hergestellt aus hochfestem vergütetem Stahl

Catless Downpipe für BMW S58 Motoren: M2 G87, M3 G80, M4 G82 Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

Downpipe Typ B9 mit 200 Zellen Katalysator für Audi A4, RS4, A5 und RS5 Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

76mm Catless Downpipe Set für Mercedes W205 C63 AMG Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

76mm Catless Downpipe für BMW M5 und M6 (F10, F12, F13) Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

76mm (3") High Flow Downpipe für Audi S3 8L und Audi TT 1.8T Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

Zündspulen Adapterkabel für TFSI Umbau Passend für VW 1.8T AGU und AEB 20V Turbo Motoren Verbessert Zündleistung und Zuverlässigkeit Hochwertige Materialien für lange Haltbarkeit Einfache Installation und OEM-Qualität

Zündspulen Adapter TFSI Umbau für VW Golf 1.8T Komplettset mit Zündspulen und Kabeln Kompatibel mit AGU Motoren Verbessert Zündleistung und Zuverlässigkeit Einfache Installation und OEM-Qualität

Hochwertiger Abgaskrümmer von Wagner Tuning Geeignet für Audi S2, RS2, S4, S6, 200 20V Turbo Optimierte Rohrführung für bessere Abgasströmung T3 Turboladerflansch für größere Turboladeranwendungen Robustes Gussmaterial D5S

Hochwertiges PU Motorlagerset Geeignet für VW Golf 4 2.8L V6 und R32 Reduziert Motorbewegungen und Vibrationen Verbessert die Fahrstabilität Ideal für Straßen- und Rennsportanwendungen

Racingline Ablasskit für EA888 Gen.3 Catch Can Systeme – saubere & kontrollierte Entleerung deines Ölauffangbehälters im MQB-Fahrzeug.500 mm Silikonschlauch – Flexibel und hitzebeständig 90° Kugelventil (10 mm Auslass) – Einfaches Öffnen & Schließen CNC-gefrästes Aluminium – Für perfekte Passform & Dichtigkeit Saubere Entleerung – Kein...

Hochleistungskraftstoffpumpe Für 2.0 TFSI EA113 265 l/h Förderleistung Von DeatschWerks

JE Schmiedekolben für 2.5 TFSI DAZA / DNWA – höchste Performance für Audi RS3 und TTRS EA855 EVO Motoren.Bohrung: 82,5 mm – Standardmaß für OEM-Blöcke Verdichtung: 9,5:1 – ideal für hohe Boost-Setups Bolzen: 22 mm – optional als HD-Werkzeugstahl Version Haltbarkeit: geeignet für bis zu 1000 PS bei richtiger Abstimmung Kompatibilität: Audi RS3 8V / 8Y...

CTS Turbo Air Intake Ansaugung VW Golf 7 & 7.5 GTI RAudi A3 S3 8VAudi TT TTS 8S

R30 R32 Kolben- und Pleuel-Kit von JE Pistons und ZRPJE Piston ZRP I-Schaft Pleuel ARP2000 3/8 Zoll Pleuel Schrauben ACL Race Pleuellager

Hochwertiges Ölmanagement-Kit für 1.8–2.0 l TSI EA888 Gen.3 – Racingline Catch Can für Golf 7 R, S3, Leon Cupra, Octavia & mehr.Entfernt Ölnebel & Rückstände – Sauberer Ansaugtrakt & stabile Verbrennung Hochwertige Aluminium-Konstruktion – Für thermisch und mechanisch anspruchsvolle Bedingungen Einfache Wartung – Servicefreundlicher Ablauf...

Hochwertige Stahlpleuel Passend für VW Golf 4, Audi A3 S3 TT Cupra H-Schaft für optimale Leistung 20mm Durchmesser für verbesserten Motorbetrieb.

Hochwertiges Supertech Black Nitrided Einlassventil-Set, entwickelt für 2.5 TFSI EA855 EVO Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,85 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove

Pulsar 7170GVergleichbar Garrett G40-1150

13-Scheiben Stage 1 Upgrade-Kupplung für DQ500 7-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1000 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit Perfekte Passform für Hochleistungsanwendungen

13-Scheiben Stage 2 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1100 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Perfekt für Motorsport und Hochleistungsanwendungen Maximale Kraftübertragung und erhöhte Haltbarkeit

JE Pistons Ultra Serie Schmiedekolben für den 2.0 TSI EA888 Gen.3 – ideal für hochbelastete Turbo-Setups ab 350 PS.Made in USA – Motorsport-Kolben aus 2618 Aluminium Verdichtung: 9,6:1 Bohrungen: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 21 / 22 / 23 mm – HD Werkzeugstahl inklusive Passend für: EA888 Gen.3 Motoren – Golf 7, Audi A3, Seat Leon, Porsche...

Cometic MLS Race Zylinderkopfdichtung 2.0 TFSI EA113 - MLS (Multi-Layer-Steel)- extremer Ladedruck / Turbobetrieb

Dieser T25 Gusskrümmer aus hochwertigem D5S-Material wurde speziell für alle quer verbauten 1.8T 20V Motoren entwickelt – ideal für leistungsorientierte Umbauten mit Garrett, Precision oder BorgWarner Turbos.Made in Germany – Konstruktion, Guss & CNC komplett in Deutschland T25-Flansch – passend für viele Turbolader-Modelle Hohe Wandstärke – sehr...