Verkaufshits

Präzisionsgefertigtes, einstellbares Nockenwellen-Kettenrad-Set für VW R32 24V und VR6 2.8L/3.2L Motoren. Ideal für die Optimierung der Steuerzeiten und maximale Motorleistung, CNC-gefräst aus hochwertigem 303 Edelstahl.Passgenau für VR6 24V und R32 Motoren (BFH, BUB, BDE) Robuste Bauweise für langlebige Performance Perfekt für den Einsatz bei...

ARP Zylinderkopf Stehbolzen für BMW M50, M52, M54, S50, S52 Motoren – ideal für Tuning und Motorsport.Premium 8740-Legierung – 190.000 psi Zugfestigkeit Gleichmäßige Spannkraft durch gewindewalzte Bolzen Lieferumfang: 14 Bolzen, 14 Muttern, Montagepaste

Pulsar PSR 5449G Rennsport Turbolader Vergleichbar mit einem G25-660

Cometic MLS Race Zylinderkopfdichtung 1.8 20V Turbo - MLS (Multi-Layer-Steel)- extremer Ladedruck / Turbobetrieb

76mm Catless Downpipe Set für Mercedes C63 und C63S W205 mit M177 4.0L Motor Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

JE Pistons Schmiedekolben für 1.8T 20V – perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen mit bis zu 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Motorsport-Aluminium für höchste Temperatur- und Druckfestigkeit Verdichtung wählbar: 8,5:1 oder 9,25:1 Kolbendurchmesser: 81,00 – 83,00 mm Kolbenbauform: Fullround / FSR / Asymmetrical FSR HD-Bolzen & Öldüsen-Upgrade...

Hochwertiges Supertech Einlassventil-Set, entwickelt für 2.0 TFSI EA113 Motoren. Ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,85 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove

Verstärktes Zahnriemenrad aus hochfestem 42CrMo4 Stahl für alle quer verbauten 1.8T 20V Motoren – z. B. Golf 4, Audi A3, TT und weitere Modelle der VAG-Gruppe. Nicht passend bei AEB-Motoren mit Längseinbau.Material: 42CrMo4 Chrom-Molybdän-Stahl – extrem belastbar Perfekter Rundlauf dank präziser CNC-Fertigung Plug & Play Ersatz für OEM-Rad...

ECUMaster EMU Black KIT 4 – Das eigenständige Motormanagementsystem für fortschrittliche Motorsteuerung. Enthält Kabelbaum, Bosch LSU 4.2 Breitbandsonde und MAC Ladedruckregelventil.Steuerung für 1- bis 12-Zylinder-Motoren, inklusive Drive-by-Wire Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Flex-Fuel-Unterstützung Ideal für Motorsport, Straßenfahrzeuge und...

Hochwertige Billet-Einspritzleiste für VR6 12V Motoren Passend für VW Golf 3 mit AAA und ABV Motorkennbuchstaben Einfach zu installieren, verbessert die Kraftstoffverteilung

Hochwertiges Supertech Inconel Auslassventil, entwickelt für 2.5 TFSI EA855 EVO Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Inconel für maximale Hitzebeständigkeit Kopfdurchmesser: 28,00 mm (Standard) oder 29,00 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove

ARP Zylinderkopf-Schraubenkit (M10) für 1.8T 20V Motoren zur sicheren Zylinderkopfverschraubung im Performance- und Rennmotorenaufbau.Aus ARP 8740 Chrom-Molybdän-Legierung, Zugfestigkeit 190.000 psi (≈ 13.100 bar) Passend für 1.8T 20V Motoren (MKB u. a. AGU, AUM, AUQ, BAM, APY) Für gleichmäßige und reproduzierbare Klemmkraft nach ARP-Anzugsdaten...