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ARP Alta calidad Larga vida útil Ajuste perfecto Fácil instalación

Turbocompresor de competición Pulsar PSR 5449G Comparable con un G25-660

Junta de culata Cometic MLS Race 1.8 20V Turbo -MLS (Multi-Layer-Steel) - presión de sobrealimentación extrema / funcionamiento turbo

juego de tubos de escape de 76mm para Mercedes C63 y C63S W205 con motor M177 4.0L Aumenta el flujo de escape y el rendimiento del motor Fabricado en acero inoxidable de alta calidad Ajuste optimizado para una fácil instalación Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento

Pistones forjados de alta calidad Perfecto para el VW Golf 4, Audi A3 S3 TT Cupra Adecuado para el motor turbo 1.8T 20V Mayor rendimiento y durabilidad mejorada

Supertech Juego de válvulas de admisión de alta calidad, desarrollado para motores 2.0 TFSI EA113. Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor.Material: acero nitrurado negro para una máxima durabilidad Diámetro de la cabeza: 33,85 mm (estándar) o 34,85 mm (+1,00 mm sobremedida) Cuña de válvula: Ranura simple

Polea de correa dentada reforzada de acero 42CrMo4 de alta resistencia para todos los motores 1.8T 20V con montaje transversal - p. ej. Golf 4, Audi A3, TT y otros modelos del Grupo VAG. No apto para motores AEB con montaje longitudinal.Material: acero al cromo-molibdeno 42CrMo4 - extremadamente resistente Perfecta concentricidad gracias a la precisa...

ECUMaster EMU Negro KIT 4 - El sistema de gestión del motor independiente para el control avanzado del motor. Contiene mazo de cables, sensor de banda ancha LSU 4.2 de Bosch y válvula de control de la presión de sobrealimentación MAC.Control para motores de 1 a 12 cilindros, incluyendo drive-by-wire Sensor MAP de 4 barras integrado y compatibilidad con...

Barra de inyección billet de alta calidad para motores VR6 12V Adecuado para VW Golf 3 con letras de código de motor AAA y ABV Fácil de instalar, mejora la distribución de combustible

Supertech Válvula de escape de Inconel de alta calidad, desarrollada para motores 2.5 TFSI EA855 EVO. Perfecta para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor.Material: Inconel para una máxima resistencia al calor Diámetro de la cabeza: 28,00 mm (estándar) o 29,00 mm (+1,00 mm sobremedida) Cuña de válvula: Ranura simple

ARP Kit de tornillos de culata (M10) para motores 1.8T 20V para un atornillado seguro de la culata en configuraciones de rendimiento y competición.Fabricado en aleación de cromo-molibdeno ARP 8740, resistencia a la tracción 190.000 psi (≈ 13.100 bar) Adecuado para motores 1.8T 20V (MKB, AGU, AUM, AUQ, BAM, APY y otros) Para una fuerza de apriete...