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Hauptlager Stehbolzen-Set für VW 2.8L V6 24V Motoren Entwickelt von ARP für maximale Festigkeit und Zuverlässigkeit Ideal für Hochleistungsmotoren und Motorsportanwendungen Wiederverwendbar und einfach zu installieren

X-Schaft Stahlpleuel für 2.0 FSI / TSI EA888 Gen.3 Motoren zur standfesten Umsetzung leistungsstarker Straßen- und Motorsportumbauten.Pleuellänge 144 mm Kolbenbolzen-Durchmesser 21 / 22 / 23 mm 4340 Chrom-Molybdän-Stahl Ausgelegt bis ca. 800 PS ARP 2000 3/8" Pleuelschrauben

Schrick Nockenwellen-Set 268°/264° für den VW R32 24V – ideal für Fahrzeuge mit Hydrostößeln.Einlass: 268° Öffnungswinkel, 11,0 mm Hub Auslass: 264° Öffnungswinkel, 11,0 mm Hub Made in Germany – präzise Fertigung aus Vollstahl Für Serien- oder verstärkte Ventilfedern geeignet Passend für: VW Golf 4 & 5 R32

Schrick 246/252 Hydro Nockenwellen für den 2.0 TFSI EA113 – entwickelt für zuverlässige Performance und sauberes Fahrverhalten.Einlass 246° / Auslass 252° – abgestimmt auf Serien- & Tuning-Motoren Nur für Hydrostößel geeignet Vollstahl Nockenwellen – Made in Germany Geeignet für Serien- & verstärkte Ventilfedern Passend für alle EA113 2.0 TFSI...

RS3 RSQ3 TTRS CTS Turbo Ansaug Kit Air Intake2.5 TFSI EA855 EVO DAZA DNWA

Getriebehalter für DQ250 DSG 6-Gang Umbau Passend für Golf 2, Golf 3, Passat B3/B4 & Corrado Für Motorumbauten: 1.8T, 16V Turbo, VR6 Turbo, R32 Galvanisch verzinkter CNC-Stahl – rostfrei & robust Plug & Play – keine Anpassung am Fahrzeug nötigHochfester Umbauhalter für den DSG-Einbau im klassischen VW – ideal für leistungsgesteigerte VR6-,...

JE Schmiedekolben für BMW N55B30 – entwickelt für über 350 PS – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – Motorsport-Design aus 2618-T6 Aluminium Verdichtung: 9,5:1 Kolbenbolzen: 22 mm – optional in HD Werkzeugstahl (+129,00 €) Stege: 5–8 mm – robust gegen Kolbenringbelastung & Druck Passend für: BMW 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, X1, X3, X5 mit N55B30

Das Eurospec Billet Zahnriemenrad wurde speziell für leistungsgesteigerte 2.0 TFSI EA113 Motoren entwickelt und bietet maximale Stabilität sowie präzise Kraftübertragung.Hergestellt aus hochfestem 42CrMo4 Chrom-Molybdän-Stahl Billet-gefräst für maximale Präzision & Haltbarkeit Beständig bis über 9000 U/min Optimale Performance bei hoher Zug- und...

Die Autotun R32 3.2L 24V 164mm H-Schaft Pleuel sind für extreme Leistungssteigerungen entwickelt – ideal für Motorsport- & Tuning-Anwendungen.Maximale Belastung: Bis zu 1300 PS & 9000 U/min Perfekt ausbalanciert: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 20mm  Pleuellänge: 164mm Optimierte Schmierung: Ölbohrung im...

Verbesserte Motorleistung Hochwertige Qualität Einfache Installation

DBilas Flow Master Air Intake- TÜV Gutachten- Mehr Frischluft- Verbessertes Ansprechverhalten- Drehmoment Zuwachs

TiAL QR 50 mm Blow Off Ventil (Umluftventil) auf Basis des Hochleistungs-TiAL Q – CNC-gefräst aus 6061 Aluminium, für Turbo- und Kompressormotoren. Made in USA.Großes 50,50 mm Ventil für hohen Durchsatz Körper und alle internen Komponenten CNC-gefräst aus 6061 Aluminium V-Band-Montage mit geklemmtem Viton-O-Ring – dauerhaft dicht Ventilschaft und...