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ARP 2.8L V6 24V Jeu de goujons pour palier principal | 204-5403 pour VW Golf 4
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Jeu de goujons de palier principal pour moteurs VW 2.8L V6 24V Développé par ARP pour une résistance et une fiabilité maximales Idéal pour les moteurs haute performance et les applications de sport automobile Réutilisable et facile à installer
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Bielle en acier à queue en X pour moteurs 2.0 FSI / TSI EA888 Gen.3 pour la réalisation stable de transformations performantes pour la route et le sport automobile.Longueur de bielle 144 mm Diamètre de l'axe de piston 21 / 22 / 23 mm acier au chrome-molybdène 4340 Conçu pour une puissance d'environ 800 ch ARP 2000 vis de bielle 3/8
159,00 €
Support de boîte de vitesses pour DQ250 DSG 6-vitesse conversion Convient pour Golf 2, Golf 3, Passat B3/B4 & Corrado Pour les transformations de moteur : 1.8T, 16V Turbo, VR6 Turbo, R32 Acier CNC galvanisé - inoxydable & robuste Plug & Play - aucune adaptation nécessaire sur le véhiculeSupport de conversion très résistant pour...
Les pistons forgés JE pour la BMW N55B30 3.0L 24V offrent une solution idéale pour les véhicules aux performances accrues comme les BMW 135i, 235i, 335i, 435i et 535i. Ces pistons sont optimisés pour des pressions et des températures plus élevées, ce qui les rend parfaitement adaptés aux moteurs de plus de 350 ch.Potentiel de puissance : à partir de...
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Eurospec Poulie de courroie dentée Billet en acier au chrome-molybdène pour le moteur 2.0 TFSI EA113. Une mise à niveau idéale pour les moteurs haute performance VW et Audi, qui garantit stabilité et longévité dans des conditions extrêmes.Poulie de courroie crantée de fabrication robuste pour 2.0 TFSI EA113 Matériau : acier au chrome-molybdène 42CrMo4...
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Jeu de bielles à queue en H AutotunVW R32 24V Longueur de la bielle : 164,00mm Axe de piston : 20,00mm ARP2000 3/8 vis de bielle Fabriqué en acier au chrome-molybdène à haute résistance 4340
Soupape de décharge TiAL QR 50 mm (soupape de recirculation) dérivée de la TiAL Q haute performance – usinée CNC en aluminium 6061, pour moteurs à turbo et à compresseur. Fabriquée aux États-Unis.Grande soupape de 50,50 mm pour un débit élevé Corps et tous les composants internes usinés par CNC en aluminium 6061 Montage par collier en V avec joint...
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