VR6 R32 2.8 – 3.2L Ölkühler Kit – 9 Reihen PTFE Edelstahl mit Thermostat – AAA ABV BFH BUB

Ölkühler-Kit 9 Reihen mit PTFE Edelstahlleitungen für VW VR6 2.8L / 2.9L & R32 3.2L – AAA, ABV, BFH, BUB

Dieses Motorsport-Ölkühler-Kit wurde speziell für die leistungsgesteigerten VR6- und R32-Motoren entwickelt. Es verbessert die thermische Stabilität unter hoher Last, senkt die Öltemperatur und trennt Öl- und Wasserkreislauf dauerhaft. Ideal für Tracktools, Turboumbauten, Rennfahrzeuge und hitzebelastete Straßensysteme.

Technische Ausstattung:

• 9 Reihen Hochleistungs-Ölkühler – schwarz beschichtet
• PTFE-Edelstahlleitungen mit Berstdruckprüfung – Made in Germany
• Hochwertiges 75–80°C Thermostat – integriert in Adapterplatte
• Adapter 3/4"-16 (für VR6 12V Aluminiumdeckel) + Einschraubbolzen
• AN10 90° Verschraubungen & Schlauchhalterungen im Set

Wichtiger Hinweis zur Kompatibilität:

• Für VR6 12V (AAA, ABV): Plug-and-Play mit OEM-Deckel
• Für 24V & R32 (BFH, BUB): Umbau auf Aluminiumdeckel erforderlich
• Ersetzt den serienmäßigen Wasser-Öl-Wärmetauscher (03VR)

Technische Daten:

• Ölkühler: 9 Reihen, schwarz pulverbeschichtet
• Betriebsdruck: bis 12 bar
• Platzdruck: 37 bar
• Temperaturbereich: -40 °C bis +150 °C
• Berstdruckgetestete PTFE-Leitungen, Biegeradius ab 35 mm
• Thermostat: 75–80°C Öffnungstemperatur
• Adapteranschluss: 3/4"-16 (Gewinde) – Made in Germany

Fahrzeugkompatibilität:

• VW Golf 3 VR6 2.8L AAA / ABV
• VW Corrado VR6
• VW Passat VR6 B3/B4
• VW T4 VR6 AES (nur mit optionalem Adapter)
• VW Golf 4 R32 3.2L BFH
• VW Golf 5 R32 3.2L BUB

Lieferumfang:

• 1x 9-Reihen Ölkühler – Aluminium, schwarz
• 2x PTFE-Stahlflexleitungen (ca. 1,2 m)
• 1x integriertes Thermostat (75–80 °C)
• 1x Adapter 3/4"-16 + Einschraubbolzen
• 2x AN10 90° Verschraubungen
• Montagematerial & Schlauchhalter

Besonderheiten:

• Komplette Entkopplung von Öl- und Wasserkühlung
• Leistungssteigerung durch reduzierte Öltemperatur
• Sehr gute Strömungseigenschaften durch AN10-System
• 100 % passgenau mit originalem VR6 Aluminiumdeckel

Montagehinweise:

• Professioneller Einbau durch Fachwerkstatt empfohlen
• Alle 4 Kühlerschlaufen mit Silentgummis montieren
• Anpassung der Stoßfängerstruktur kann erforderlich sein
• Zusätzlicher Ölfüllstand: ca. +0,5 bis 0,7 Liter

Haftungsausschluss:

Dieses Produkt ist ausschließlich für Motorsportanwendungen oder den Einsatz auf nicht-öffentlichen Straßen vorgesehen. Keine StVZO-Zulassung.