VW T5 2.0 TDI Ölkühler-Kit 19 Reihen – Motorsport Umbau
    VW T5 2.0 TDI Ölkühler-Kit 19 Reihen – Motorsport Umbau
    VW T5 2.0 TDI Ölkühler-Kit 19 Reihen – Motorsport Umbau
    VW T5 2.0 TDI Ölkühler-Kit 19 Reihen – Motorsport Umbau
    VW T5 2.0 TDI Ölkühler-Kit 19 Reihen – Motorsport Umbau

    VW T5 2.0L TDI Ölkühler-Kit 19 Reihen – Ohne Thermostat – Motorsport Umbau

    • 19 Reihen Ölkühler – ohne Thermostat
    • Passend für T5 2.0L TDI – MKB: CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CAAC, CCHB, CCHA
    • Leitungen: Nylon-Flex Dash 10 – hitze- & druckfest
    • Adapterplatte ersetzt OEM 03L117021C / 03L117021B
    • Motorsporteinsatz empfohlen – nicht für Winterbetrieb geeignet

    Effizientes 19-Reihen-Ölkühler-Kit für VW T5 2.0L TDI – ideal für leistungssteigernde Umbauten, hohe Last und Motorsportbedingungen.

    249,00 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit 2-4 Werktage

     

    VW T5 2.0L TDI Ölkühler-Kit 19 Reihen – Ohne Thermostat – Hochleistungskühlung für den Motorsport

    Dieses leistungsstarke 19-Reihen Ölkühler-Kit wurde für den Einsatz in leistungsgesteigerten VW T5 2.0L TDI Modellen konzipiert. Es sorgt für eine deutlich verbesserte Öltemperaturkontrolle bei hohen thermischen Belastungen – perfekt für sportlich genutzte Fahrzeuge, Trackdays und Anhängerbetrieb.

    Durch den Entfall des Thermostats wird eine maximale Durchströmung und konstante Kühlwirkung gewährleistet. Dank der hochwertigen Materialien wie den hitze- und druckresistenten NBR-Nylonleitungen ist das System auch für extreme Einsätze ausgelegt.

    Technische Merkmale:

    • Ölkühler: 19 Reihen Aluminium-Kern
    • Adapterplatte: ersetzt OEM 03L117021C / 03L117021B
    • Leitungen: NBR Nylon Flex Dash 10 – 2x 90° AN10 Winkelverschraubungen
    • Betriebsdruck: bis 12 bar / Prüfdruck: 37 bar
    • Belastung: 200.000 Druckzyklen (0–10 bar bei 60 °C)
    • Temperaturbereich: -40 °C bis +150 °C
    • Biegeradius der Leitungen: min. 35 mm

    Fahrzeugkompatibilität:

    • VW T5 2.0L TDI – Motorkennbuchstaben:
    • CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CAAC, CCHB, CCHA

    Montagehinweise:

    • Einbau ausschließlich durch qualifizierte Fachbetriebe empfohlen
    • Ölkühler an allen vier Laschen mit Gummipuffern vibrationsfrei montieren
    • Anpassung des Stoßfängerträgers erforderlich
    • Ölmenge erhöht sich um ca. 0,3–0,7 L durch Zusatzvolumen

    Hinweise zur Verwendung:

    • Kein Thermostat enthalten – nicht geeignet für Temperaturen unter 0 °C
    • Nur für Motorsportzwecke oder abgesperrte Strecken vorgesehen
    0836

    Herstelleradresse:

    Boost-Parts
    Christopher Jo Sutschu
    Akazienweg 13
    71739 Oberriexingen
    Deutschland
    Tel.: +49 176 40786173
    E-Mail: info@boost-parts.de

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