Schrick Mechanischer Stössel 15mm 1.8T 16V VR6 086314500

Pulsar PSR 5455G Rennsport Turbolader Vergleichbar mit einem G30-660

Zylinderkopf Stehbolzen-Set für Audi/VW 1.8T 20V Motoren Hergestellt von ARP aus hochfestem 8740 Chromoly-Stahl Deutlich höhere Zugfestigkeit als OEM-Schrauben Wiederverwendbar und einfach zu installieren

Fluidampr Schwingungsdämpfer für VW Golf 4, Audi A4, S3, TT und Cupra mit 1.8T 20V Turbo Motoren. Reduziert effektiv schädliche Schwingungen im gesamten Drehzahlbereich und verbessert die Motorleistung.Passend für diverse VW, Audi, Seat und Skoda Modelle mit 1.8T 20V Turbo Motoren Innovative GEL-Füllung für optimale Schwingungsdämpfung

Cometic MLS Race Zylinderkopfdichtung 1.8 20V Turbo - MLS (Multi-Layer-Steel)- extremer Ladedruck / Turbobetrieb

Hochwertiger Werkzeugstahl Langlebig und robust Perfekte Passform Hervorragende Leistung

Hochwertige Kolben für R32 Turbo Fahrzeuge Geeignet für VW Golf 4, 5 und Audi A3, TT mit Motoren BUB, BFH und BML Schmiedekolben für verbesserte Leistung und Haltbarkeit Perfekte Passform und hohe Qualitätsgarantie

Hochwertiger Supertech Ventilkeil, entwickelt für maximale Haltbarkeit und präzise Passform in Hochleistungsmotoren. Passend für VW/Audi 1.8T, 2.0 TFSI, 2.5 TFSI und R32 Motoren.Material: Hochfester Stahl Keiltyp: EIN-Keilnut

ECUMaster EMU Black KIT 4 – Das eigenständige Motormanagementsystem für fortschrittliche Motorsteuerung. Enthält Kabelbaum, Bosch LSU 4.2 Breitbandsonde und MAC Ladedruckregelventil.Steuerung für 1- bis 12-Zylinder-Motoren, inklusive Drive-by-Wire Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Flex-Fuel-Unterstützung Ideal für Motorsport, Straßenfahrzeuge und...

Heavy Duty Pleuel für 3.2L 24V R32 Motoren Perfekt für VW, Audi, SEAT und Škoda Modelle Ausgelegt für hohe Belastungen Hervorragende Zuverlässigkeit und Langlebigkeit