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Siemens Deka 630 ccm PICO Einspritzdüse EV6 – 1.8T 20V, 16V & VR6 Turbo – E85 geeignet
Hochohmige Siemens Deka PICO Einspritzdüse mit 630 ccm Durchflussleistung bei 3 Bar. Geeignet für leistungsstarke Turbo- und Motorsportanwendungen auf Basis von 1.8T, 16V und VR6 Motoren.
- 630 ccm bei 3 Bar – bis 110 PS pro Düse
- PICO EV6 Bauform – kompakt & präzise
- E85-, Methanol- und Benzin-tauglich
- Hochohmig (12–14 Ohm), 4-Strahl-Technik
Einleitung
Die Siemens Deka 630 ccm PICO Einspritzdüse ist eine bewährte Lösung für leistungsstarke Turbo-Umbauten im Motorsport- und Performance-Bereich. Durch die kompakte EV6-PICO-Bauform, das präzise 4-Strahl-Sprühbild und die hohe Durchflussleistung eignet sie sich ideal für 1.8T-, 16V- und VR6-Turbomotoren.
Technische Eigenschaften
- Bauform: Siemens Deka PICO EV6
- Durchflussmenge: 630 ccm bei 3 Bar
- Durchflussmenge: 727 ccm bei 4 Bar
- Durchflussmenge: 813 ccm bei 5 Bar
- Widerstand: hochohmig (12–14 Ohm)
- Sprühbild: 4-Strahl-Düse
Kraftstoff-Kompatibilität
- Benzin
- E85
- Spiritus / Methanol
Abmessungen & Anschluss
- Länge O-Ring zu O-Ring: 48,00 mm
- Gehäusedurchmesser: 15 mm
- Stecker: 2-polig, eckig (EV6)
Leistungsbereich & Einsatzgebiet
- Ausgelegt für bis zu ca. 110 PS pro Einspritzdüse
- Geeignet für Turbo- und Rennmotoren
- Ideal für abgestimmte Steuergeräte und Motorsport-Setups
Hinweis
- Einbau und Abstimmung nur mit entsprechender Motorsteuerungsanpassung
- Nicht für den serienmäßigen Straßenbetrieb vorgesehen
630Pico
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