Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
    Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
    Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
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    Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
    Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
    Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
    Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
    Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
    Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
    Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
    Autotech Stößel Upgrade – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – CNC DLC Kit
    2.0 TFSI EA113 Autotech Upgrade Benzinpumpen Kit 10.127.100K - 10.127.100K - 1 2.0 TFSI EA113 Autotech Upgrade Benzinpumpen Kit 10.127.100K - 10.127.100K - 2 2.0 TFSI EA113 Autotech Upgrade Benzinpumpen Kit 10.127.100K - 10.127.100K - 3 2.0 TFSI EA113 Autotech Upgrade Benzinpumpen Kit 10.127.100K - 10.127.100K - 4 2.0 TFSI EA113 Autotech Upgrade Benzinpumpen Kit 10.127.100K - 10.127.100K - 5 2.0 TFSI EA113 Autotech Upgrade Benzinpumpen Kit 10.127.100K - 10.127.100K - 6

    Autotech Stößel Upgrade Kit – 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – DLC High-Performance

    • Für 2.0 TFSI EA113 & 2.3 DISI Turbo Hochdruckpumpen
    • Passend für Golf 5/6 GTI, Audi S3 8P, Mazda MPS uvm.
    • DLC-beschichteter CNC-Stößel – höchste Haltbarkeit
    • OEM-Hochdruckpumpe bleibt erhalten – kein Kompletttausch
    • Made in USA – Motorsport-Qualität für Tuning-Setups
    Option
    439,00 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit 2-4 Werktage

     

    Autotech Stößel Upgrade Kit – Für 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS Hochdruckpumpen

    Mit dem Autotech Hochleistungskit wertest du deine OEM-Hochdruckpumpe entscheidend auf – ideal für leistungsstarke Tuning- und Motorsportanwendungen. Dank DLC-beschichtetem Stößel und hochpräziser CNC-Fertigung ist dieses Kit für extreme Anforderungen ausgelegt und bewährt sich selbst bei hoher Dauerbelastung.

    Technische Vorteile

    • DLC-Beschichtung – reduziert Reibung, schützt vor Verschleiß
    • Hochpräzise CNC-Fertigung – perfekte Maßhaltigkeit & lange Lebensdauer
    • Keine neue Pumpe notwendig – OEM-Pumpe bleibt erhalten
    • Kompatibel mit Stage 1 bis Stage 3+ Setups
    • Qualitätsfertigung aus den USA – kein Massenprodukt

    Kompatibilität – Fahrzeuge mit 2.0 TFSI EA113 & Mazda DISI

    • VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI (EA113)
    • VW Golf 6 R & Edition 35 (EA113)
    • Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
    • Audi A4/A5 EA113 TFSI
    • KTM X-Bow 2.0 TFSI
    • Mazda 3 MPS 2.3L DISI Turbo
    • Mazda 6 MPS 2.3L DISI Turbo

    Nicht kompatibel bei:

    • Motoren mit Steuerkette (EA888)
    • Pierburg Hochdruckpumpen
    • Folgende OEM-Pumpenteilenummern: 06H127025Q, E, G, K, M, P, N

    Startprozedur nach Einbau

    Nach Montage: Zündung einschalten oder Tür öffnen, um die Vorförderpumpe zu aktivieren. Erst danach Motor starten!

    Lieferumfang

    • 1x Autotech DLC-Stößel Upgrade-Kit für OEM-Hochdruckpumpe

    Perfekt für alle, die OEM-Komponenten aufrüsten möchten, ohne gleich eine neue Pumpe kaufen zu müssen. Für ambitionierte Tuning-Projekte, Tracktools & Alltag mit Power.

    10.127.100K

    Herstelleradresse:

    Autotech Sport Tuning
    29 Journey
    Aliso Viejo, CA 92656
    USA
    Tel.: +1 949-362-8700
    E-Mail: info@autotech.com

    EU-Importeur:

    Boost-Parts
    Christopher Jo Sutschu
    Akazienweg 13
    71739 Oberriexingen
    Deutschland
    Tel.: +49 176 40786173
    E-Mail: info@boost-parts.de

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