- Für 2.0 TFSI EA113 & 2.3 DISI Turbo Hochdruckpumpen
- Passend für Golf 5/6 GTI, Audi S3 8P, Mazda MPS uvm.
- DLC-beschichteter CNC-Stößel – höchste Haltbarkeit
- OEM-Hochdruckpumpe bleibt erhalten – kein Kompletttausch
- Made in USA – Motorsport-Qualität für Tuning-Setups
Autotech Stößel Upgrade Kit – Für 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS Hochdruckpumpen
Mit dem Autotech Hochleistungskit wertest du deine OEM-Hochdruckpumpe entscheidend auf – ideal für leistungsstarke Tuning- und Motorsportanwendungen. Dank DLC-beschichtetem Stößel und hochpräziser CNC-Fertigung ist dieses Kit für extreme Anforderungen ausgelegt und bewährt sich selbst bei hoher Dauerbelastung.
Technische Vorteile
- DLC-Beschichtung – reduziert Reibung, schützt vor Verschleiß
- Hochpräzise CNC-Fertigung – perfekte Maßhaltigkeit & lange Lebensdauer
- Keine neue Pumpe notwendig – OEM-Pumpe bleibt erhalten
- Kompatibel mit Stage 1 bis Stage 3+ Setups
- Qualitätsfertigung aus den USA – kein Massenprodukt
Kompatibilität – Fahrzeuge mit 2.0 TFSI EA113 & Mazda DISI
- VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI (EA113)
- VW Golf 6 R & Edition 35 (EA113)
- Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
- Audi A4/A5 EA113 TFSI
- KTM X-Bow 2.0 TFSI
- Mazda 3 MPS 2.3L DISI Turbo
- Mazda 6 MPS 2.3L DISI Turbo
Nicht kompatibel bei:
- Motoren mit Steuerkette (EA888)
- Pierburg Hochdruckpumpen
- Folgende OEM-Pumpenteilenummern: 06H127025Q, E, G, K, M, P, N
Startprozedur nach Einbau
Nach Montage: Zündung einschalten oder Tür öffnen, um die Vorförderpumpe zu aktivieren. Erst danach Motor starten!
Lieferumfang
- 1x Autotech DLC-Stößel Upgrade-Kit für OEM-Hochdruckpumpe
Perfekt für alle, die OEM-Komponenten aufrüsten möchten, ohne gleich eine neue Pumpe kaufen zu müssen. Für ambitionierte Tuning-Projekte, Tracktools & Alltag mit Power.
Herstelleradresse:
Autotech Sport Tuning
29 Journey
Aliso Viejo, CA 92656
USA
Tel.: +1 949-362-8700
E-Mail: info@autotech.com
EU-Importeur:
Boost-Parts
Christopher Jo Sutschu
Akazienweg 13
71739 Oberriexingen
Deutschland
Tel.: +49 176 40786173
E-Mail: info@boost-parts.de





