VAG 4-Zylinder Tall Boy Billet Hauptlagerböcke Werkzeugstahl – Integrated Engineering
Diese Tall Boy Hauptlagerböcke von Integrated Engineering sind speziell für VAG 4-Zylinder Motoren entwickelt und bieten maximale Stabilität für den Kurbeltrieb bei extremen Leistungssteigerungen. Sie sind die ideale Lösung für den Einsatz einer Blockversteifungsplatte, da die Oberfläche der Lagerböcke eben zum Motorblock ist und die Platte ohne Distanzhülsen montiert werden kann.
Im Motorsport und bei leistungsgesteigerten Motoren ab etwa 500 PS ist die Verstärkung des Kurbeltriebs essenziell, da die originalen Gusslagerböcke bei hoher Belastung zum Reißen neigen. Die Billet-Bauweise aus Werkzeugstahl sorgt für eine deutlich höhere Festigkeit und Verschleißreduzierung an den Hauptlagern. Zielgruppe sind Tuning- und Motorsportprojekte, bei denen höchste Zuverlässigkeit und Standfestigkeit gefordert sind.
Technische Daten / Spezifikationen
- Billet CNC-gefertigt
- Material: Werkzeugstahl
- Hohe Version (Tall Boy) für Blockversteifungsplatte
- Oberfläche der Lagerböcke eben zum Motorblock
- Für extreme Leistung über 1000 PS geeignet
- Made in USA
Passend für Motoren / Plattformen / Anwendungen
- 1.8T 20V (MKB: z. B. AGU, AUM, BAM, APY, AMK, AUQ, etc.)
- 1.8 G60
- 1.8–2.0L 16V
- 2.0 TFSI EA113
Lieferumfang
- 1 Satz Tall Boy Billet Hauptlagerböcke (Werkzeugstahl)
