Courroie dentée

Gates Courroie dentée Racing - Made in USA Noyau en Kevlar renforcé pour les charges extrêmes Idéale pour les moteurs 1.8T 20V à puissance augmentée Résistance aux hautes températures & à la déchirure - durée de vie maximale Convient à tous les moteurs 1.8T 20V 06A - y compris BAM, AMK, AGU, etc.

Pignon d'arbre à cames réglable de haute qualité de Eurospec pour les moteurs 1.8T 20V du groupe VAG. Permet des ajustements précis du calage pour des performances et une efficacité optimisées, idéal pour les applications de sport automobile.Bague extérieure anodisée dure pour une résistance extrême à l'usure Réglage précis de +/- 10 degrés Compatible...

Vis centrale Race très résistante pour vilebrequin/poulie crantée pour remplacer la vis d'expansion de série sur les moteurs VAG 1.8T 20V et 2.0 TFSI EA113.Matériau/résistance : Vis 12.9 Application : Vilebrequin & roue de courroie crantée (force de serrage supérieure à celle de la série) Conseil de montage : Loctite rouge recommandée Serrage : 95...