2.0 TSI / TFSI

Collecteur turbo en acier inoxydable pour VW/Audi EA113 & EA888 Gen2 - Garrett G-Serie Upgrade Collecteur turbo en acier inoxydable pour VW/Audi EA113 & EA888 Gen2 - Garrett G-Serie Upgrade 2
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Collecteur turbo en acier inoxydable haute performance pour les plateformes EA113 et EA888 Gen2, conçu pour une efficacité et une durabilité maximales. Compatible avec les turbocompresseurs de la série G Garrett pour une augmentation considérable des performances, résistant à la chaleur jusqu'à 1050°C.Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité...
Collecteur de suralimentation haute performance pour moteurs 2.0 TFSI/TSI Convient pour VW Golf 5/6 Edition R, Audi S3, TTS Bride T3 pour les mises à niveau du turbo Optimisé pour un débit d'échappement et une puissance maximum Idéal pour les applications à puissance augmentée et le sport automobile
Motorsport Collecteur turbo avec raccord V-Band et Wastegate externe - pour moteurs 2.0L TFSI EA113 & EA888 Gen.2 dans les plateformes Golf, Audi & Seat.1.fonte d'acier inoxydable 4949 - Résiste à des températures allant jusqu'à 1100 °C Bride à bande en V - Convient aux turbocompresseurs Garrett G25, G30, G35 Pour wastegate externe - Raccord wastegate...
Plaque d'adaptation pour turbocompresseur 1.8T vers 2.0 TFSI K04-064 Fabriqué en acier inoxydable V2A de haute qualité Matériel de montage complet inclus Plug & Play, fraisée et usinée CNC Convient aux moteurs 1.8T avec fixations d'originePermet le montage du turbocompresseur K04-064 de l'Audi S3 8P / Golf 6 R sur les moteurs 1.8T.
Convient aux moteurs 2.0 TFSI EA113 Bride à bande en V - convient pour Garrett & Pulsar G25/G30/G35 Raccord pour wastegate externe - Tial MVR44 (44 mm) épaisseur de paroi de 3 mm - acier inoxydable robuste, résistant à la chaleur jusqu'à 1100 °C Flux optimisé - idéal pour les conversions Big-Turbo Plug-and-Play avec une fabrication précise de brides CNC
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