Pont d'aspiration

Collecteur d'admission « High-Flow » en fonte d'aluminium, optimisé par CNC, destiné aux moteurs 1.8T 20V montés transversalement, conçu pour assurer un remplissage homogène des cylindres.Optimisation des écoulements grâce à la technique CFD, grandes trémies d'admission sur les 4 canaux En deux parties, papillon des gaz pouvant être monté au choix côté...

Débit élevé Pour VW Golf 5/6 Convient à EA113/EA888 Système d'admission optimisé

CTS Turbo Pont d'admission pour moteurs 2.0T FSI EA113 & TSI EA888. Arrivée d'air optimisée et puissance accrue grâce à la construction en aluminium et au volume élargi.Volume augmenté de 40% pour un meilleur remplissage des cylindres raccords 1/8" NPT pour l'injection d'eau et de méthanol Compatible avec les turbocompresseurs de mise à niveau et...

Pont d'admission HPA V2 en fonte d'aluminium de haute qualité pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et TSI EA888 Gen 1/2. Volume et design optimisés pour une performance maximale.40 % de volume en plus et 24 % de débit en plus Remplissage uniforme des cylindres grâce à un entonnoir d'admission conique Adaptation plug-and-play sans rallonge de câble

Pont d'admission upgrade en fonte d'aluminium haute résistance - pour EA888 Gen.3 +40 % de volume plénier - design Motorsport optimisé pour le flux Inclut une rampe d'injection Billet usinée CNC pour un débit plus important Disponible en noir ou argent revêtu par poudre Convient à la Golf 7 GTI/R, S3 8V, Leon Cupra, Octavia RS et bien d'autres.

CTS Turbo Pont d'admission pour moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB. Fonte d'aluminium robuste, volume accru et répartition uniforme de l'air.40% de volume d'admission en plus par rapport aux OEM Conception en deux parties pour une installation facile Compatible avec les modèles VW, Audi, Seat et Škoda

Collecteur d'admission usiné CNC à partir d'un bloc de métal massif pour le moteur 5 cylindres 2.5 TFSI EA855 ; il remplace le système d'admission à fente d'origine par un principe de volume à haut débit pour un remplissage plus homogène des cylindres.Usiné dans la masse, en trois parties : entonnoir d'admission, chambre de tranquillisation et...

Collecteur d'admission « High-Flow » en fonte d'aluminium destiné aux conversions turbo basées sur les moteurs VR6 3,2 L de VW et Audi.Transitions arrondies et optimisées pour l'écoulement entre le collecteur et les canaux Surfaces d'étanchéité fraisées à plat avec rainures intégrées pour joints toriques au niveau de la bride du papillon et des canaux...

Pont d'admission haute performance pour VW & Audi avec moteur 3.2L 24V R32 - idéal pour les transformations de turbos, compresseurs ou aspirateurs.Aluminium moulé à la cire perdue - Made in Germany Canaux extra larges - Pour un débit d'air maximal Résistant à la pression jusqu'à 6 bars - Convient pour jusqu'à 1000 CV Courtes distances d'aspiration -...

Pont d'admission High Flow Convient pour VW Golf 4+5

Performance maximale pour BMW B58 & Toyota Supra GR MK5 - Pont d'admission en aluminium moulé de Wagner Tuning.Flux d'air optimisé - Construction en plusieurs parties pour une efficacité maximale Entonnoirs d'admission vissables - Conditions d'écoulement parfaites pour l'amélioration des performances Injection par collecteur d'admission...

Joint de rechange pour ponts d'admission en 2 parties Integrated Engineering Convient à tous les manifolds d'admission IE 1.8T 20V Seulement le joint - pas le pont d'admission complet Etanchéité parfaite à haute température & pression de suralimentation Convient aux applications de tuning et de sport automobileLa deuxième image sert uniquement à...

Collecteur d'admission court en aluminium pour les conversions VW VR6 12 V 2,8/2,9 turbo, au design conique – revêtement par poudrage noir texturé et fabriqué en Allemagne.Compatible avec les moteurs VW VR6 12V 2,8/2,9 Compatible avec les papillons OBD1 et OBD2 Conception conique pour un remplissage homogène des cylindres Revêtement par poudrage noir...

Integrated Engineering Kit d'installation des collecteurs d'admission pour le collecteur d'admission IE 2.0T FSI EA113 sur les moteurs montés transversalement.Compatible avec le moteur 2.0 TFSI EA113 monté transversalement sur la Golf 5 GTI, la Golf 6 R, l'Audi S3 8P, la TT 8J et l'A3 8P Kit de montage complet pour le collecteur d'admission IE Cast...