1.8T 20V

1.8T 20V ARP Palier principal Boulons filetés- remplace les vis d'expansion d'origine- assure un vissage très résistant- en acier chromoly 8740

Haute résistance ARP Boulons de culasse pour moteurs 1.8T 20V Made in USA - Qualité et résistance supérieures Ajustement optimal pour les modèles VW, Audi, Seat et Škoda Idéal pour les moteurs hautes performances et les applications de course

ARP Vis centrale goujon - remplace les vis à expansion d'origine- assure un vissage très résistant- pour tous les moteurs de course 1.8t

1.8T 20V ARP Boulon de culasse - remplace les vis d'expansion d'origine - assure un vissage très résistant- pour tous les moteurs de course 1.8t

1.8T 20V ARP Palier principal Goujons de 117mm de long pour plaque de renfort de bloc- remplace les vis d'expansion d'origine- assure un vissage très résistant- en acier chromoly 8740

Vis de volant d'inertie très résistante ARP M10x1 pour tous les moteurs 4 cylindres puissants de VW & Audi. Idéal pour le sport automobile et les projets de tuning avec des exigences de couple élevées !Matériau : acier au molybdène à haute résistance - réutilisable & surdimensionné Pour tous les 4 cylindres VAG courants : 1.8T, G60, 2.0 TFSI EA113, TDI...

Haute résistance ARP Vis de pont de palier d'arbre à cames pour moteurs 1.8T 20V Améliore la fiabilité et la durabilité du moteur Fabriqué à partir de ARP 8740 acier pour une résistance maximale Le kit comprend 36 vis et 36 rondelles Idéal pour l'amélioration des performances et les applications de sport automobile

Pour 1.8T 20V AEB - Audi A4, A6 & VW Passat Retour de marchandise - une fois monté, techniquement parfait Filetage M11 - idéal pour les moteurs à puissance augmentée Résistance à la traction 190.000 psi - ARP Qualité Motorsport Réutilisable et parfaitement adapté - joint de culasse parfait