Vilebrequin

Vilebrequin haute performanceZRP Billet pour moteurs 2.0 TFSI EA113. Développé pour des couples et des charges extrêmes, idéal pour le sport automobile et le tuning.Matériau : acier forgé 4340 Capacité de charge maximale : Plus de 1000 CV Compatible avec les moteurs 2.0 TFSI EA113

Pignon de haute qualité pour la pompe à huile du moteur 1.8T Spécialement conçu pour les applications stroker Améliore la fiabilité et les performances de la pompe à huile Parfaitement adapté aux moteurs 1.8T

Billet monobloc - Fraisé CNC en acier CRMO 4140 Élimination des risques - Plus de torsion du pignon possible Extrêmement durable - Denture trempée à plus de 60 HRC Kit comprenant un gabarit de perçage, une mèche spéciale & une vis OEM Éprouvé dans plus de 20 installations - Made in Germany by TTE

Vis centrale Race très résistante pour vilebrequin/poulie crantée pour remplacer la vis d'expansion de série sur les moteurs VAG 1.8T 20V et 2.0 TFSI EA113.Matériau/résistance : Vis 12.9 Application : Vilebrequin & roue de courroie crantée (force de serrage supérieure à celle de la série) Conseil de montage : Loctite rouge recommandée Serrage : 95...