Vilebrequin

Vilebrequin haute performanceZRP Billet pour moteurs 2.0 TFSI EA113. Développé pour des couples et des charges extrêmes, idéal pour le sport automobile et le tuning.Matériau : acier forgé 4340 Capacité de charge maximale : Plus de 1000 CV Compatible avec les moteurs 2.0 TFSI EA113

Pignon de haute qualité pour la pompe à huile du moteur 1.8T Spécialement conçu pour les applications stroker Améliore la fiabilité et les performances de la pompe à huile Parfaitement adapté aux moteurs 1.8T

Billet monobloc - Fraisé CNC en acier CRMO 4140 Élimination des risques - Plus de torsion du pignon possible Extrêmement durable - Denture trempée à plus de 60 HRC Kit comprenant un gabarit de perçage, une mèche spéciale & une vis OEM Éprouvé dans plus de 20 installations - Made in Germany by TTE

Vis centrale Race très résistante pour vilebrequin/poulie crantée pour remplacer la vis d'expansion de série sur les moteurs VAG 1.8T 20V et 2.0 TFSI EA113.Matériau/résistance : Vis 12.9 Application : Vilebrequin & roue de courroie crantée (force de serrage supérieure à celle de la série) Conseil de montage : Loctite rouge recommandée Serrage : 95...

Buses d'injection d'huile RACE pour le moteur VAG 2.0 TSI/TFSI EA888.3, destinées à améliorer de manière ciblée la lubrification et le refroidissement de la tête de piston dans les configurations de haute performance.refroidissement amélioré de la face inférieure des pistons pour une meilleure stabilité thermique Compatibles avec les pistons de...