Pignon de courroie dentée Billet

Poulie de courroie crantée renforcée pour le vilebrequin des moteurs 1.8T 20V montés transversalement sur la plateforme Golf 4 - fabriquée en acier 42CrMo4 haute résistance.Roue à courroie crantée haute performance pour moteurs 1.8T à puissance augmentée Fraisé CNC en acier au chrome-molybdène 42CrMo4 Remplacement plug & play du pignon de...

Courroie dentée Billet de haute qualité pour le vilebrequin du moteur 1.8T 20V AEB monté longitudinalement - conçue pour des charges élevées dans les applications de tuning et de sport automobile.Roue à courroie dentée Billet en remplacement direct de la pièce OEM Masse rotative réduite par rapport à la roue de série Grande stabilité dimensionnelle et...

Courroie dentée à haute résistance pour moteurs 1.8L et 2.0L 16V de VW et Audi, conçue pour des vitesses de rotation extrêmes et des contraintes mécaniques maximales.Billette fraisée en acier au chrome-molybdène 42CrMo4 très résistant Stabilité nettement supérieure à celle des pignons de courroie crantée de série Concentricité précise pour des temps de...

Poulie de courroie crantée renforcée en acier 42CrMo4 très résistant pour tous les moteurs 1.8T 20V à montage transversal - par ex. Golf 4, Audi A3, TT et autres modèles du groupe VAG. Ne convient pas aux moteurs AEB à montage longitudinal.Matériau : acier au chrome-molybdène 42CrMo4 - extrêmement résistant Concentricité parfaite grâce à une fabrication...

Pignon de vilebrequin Billet pour moteurs 1.8T 20V AEB Convient pour VW Passat B5 et Audi A4 B5 Fabriqué en aluminium de haute qualité pour une durabilité maximale Performance et fiabilité améliorées par rapport à la pièce OEM Remplacement direct de l'OEM

Eurospec Poulie de courroie dentée Billet en acier au chrome-molybdène pour le moteur 2.0 TFSI EA113. Une mise à niveau idéale pour les moteurs haute performance VW et Audi, qui garantit stabilité et longévité dans des conditions extrêmes.Poulie de courroie crantée de fabrication robuste pour 2.0 TFSI EA113 Matériau : acier au chrome-molybdène 42CrMo4...

La roue de courroie dentée Eurospec Billet pour les moteurs VW et Audi 1.8L et 2.0L 16V est fabriquée en acier au chrome-molybdène haute résistance et offre une fiabilité maximale pour les moteurs aux performances accrues. Une mise à niveau optimale pour les performances 16V.Fabriqué en acier chrome-molybdène à haute résistance Risque de déformation...

ARP Vis centrale goujon - remplace les vis à expansion d'origine- assure un vissage très résistant- pour tous les moteurs de course 1.8t

ARP Vis centrale pour vilebrequins 16V & 1.8T AEB Fabriqué aux USA - qualité sport automobile de ARP Remplace le point faible d'origine des vis de série Plus de force de serrage - réduit le patinage et les dommages Convient aux moteurs ABF, KR, PL, 9A, AEB & autres moteurs 1.8-2.0LPour une sécurité maximale sur les moteurs puissants - la...

La roue de courroie dentée Eurospec Billet pour moteurs VW et Audi 1.8L/2.0L 8V a été fabriquée en acier chrome-molybdène 42CrMo4 haute résistance et offre une stabilité exceptionnelle pour des applications performantes. Idéal pour les moteurs 8V tunés.Matériau : acier au chrome-molybdène de haute qualité Conçu pour des forces de traction et de...

La roue de courroie dentée Eurospec Billet pour moteurs Audi 2.2L 20V offre une solution stable et durable pour les applications à hautes performances. Fabriquée en acier au chrome-molybdène, elle est idéale pour les véhicules tunés et les véhicules de sport automobile.Matériau : acier au chrome molybdène 42CrMo4 Convient aux moteurs Audi 2.2L 20V...

Poulie de courroie dentée Billet de haute qualité pour moteurs Audi A4 B5 2.7L Bi-Turbo Fabriquée avec précision en aluminium Billet pour une durabilité maximale Optimisé pour la performance et la longévité à haut régime Idéal pour les moteurs tunés et à puissance augmentée Convient aux modèles RS4 et S4 2.7L