Refroidissement

Le refroidisseur d'air de suralimentation Integrated Engineering FDS pour Golf 5/6 2.0 TFSI assure un refroidissement nettement amélioré de l'air de suralimentation et maximise la puissance du moteur.volume et surface d'écoulement 95% plus grands que ceux des refroidisseurs d'air de suralimentation OEM Système de distribution de flux FDS pour une...

Le refroidisseur d'air de suralimentation CTS Turbo pour les véhicules MQB maximise la capacité de refroidissement et réduit la perte de pression pour une performance constante - idéal pour les moteurs 1.8T & 2.0T à puissance augmentée.Remplacement direct OEM - aucune modification nécessaire Conception haute densité Bar & Plate pour une perte de...

Le refroidisseur d'air de suralimentation CTS Turbo Small pour les véhicules MQB maximise la puissance de refroidissement et réduit la perte de pression pour une performance constante - idéal pour les moteurs 1.8T & 2.0T.refroidisseur d'air de suralimentation haute performance capable de fournir 450+ ch Noyau Bar-&-Plate avec un débit d'air optimal...

Protège la boîte de vitesses DSG contre la surchauffe Refroidisseur d'huile à air supplémentaire à 10 rangées Bloc adaptateur à commande thermostatique Facile à installer Compatible avec la boîte de vitesses DQ250

Kit d'échangeur d'air de suralimentation haute performance pour Audi RS3 8P Améliore la puissance de refroidissement et réduit les températures d'admission Optimisé pour une performance et une efficacité maximales Installation facile avec un design parfaitement adapté

Kit d'échangeur d'air de suralimentation haute performance pour Audi TTRS 8J et RS3 8P Spécialement conçu pour les moteurs 2.5 TFSI EA855 CEPA Améliore la puissance de refroidissement et réduit les températures d'admission Optimisé pour une puissance et une efficacité maximales

Contrôle efficace de la température de l'huile Améliore la durée de vie du moteur Réduit le risque de surchauffe Facile à installer Matériaux et construction de haute qualité Compatible avec de nombreux modèles VW, Audi, SEAT et Skoda

Le refroidisseur d'air de suralimentation RacingLine MQB Evo maximise la puissance de refroidissement et réduit les pertes de pression pour une performance constante - idéal pour les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.4.volume 96% plus important que l'échangeur d'air de suralimentation OEM Conception "Plate & Bar" haute performance pour un refroidissement...

Protège la boîte de vitesses DSG contre la surchauffe Refroidisseur d'huile à air supplémentaire à 10 rangées Bloc adaptateur à commande thermostatique Facile à installer Compatible avec la boîte de vitesses DQ381

Bride de filtre à huile Billet de haute qualité en aluminium pour R32 VR6 2.8L 24V Inclut le filtre à huile correspondant Construction durable et robuste Ajustement parfait et installation facile

Bride de filtre à huile Billet en aluminium de haute qualité pour moteurs VR6 2.8L / 2.9L 12V Inclut le filtre à huile correspondant Construction durable, fabriquée en Allemagne Ajustement parfait pour une installation facile

Kit complet de kill d'air secondaire pour moteurs R30, R32 3.2L et 2.8L 24V Remplace la tubulure d'eau d'origine pour les applications turbo Optimisé pour une utilisation dans les configurations turbo à haut rendement Améliore le flux d'eau et le refroidissement

Tuyau d'eau en aluminium de haute qualité avec raccords pour moteurs 3.2L V6 Convient aux modèles VW R32 et Audi 3.2L 24V Design usiné CNC pour une durabilité et des performances maximales Améliore les performances de refroidissement et la résistance à la corrosion

Tuyau d'eau en aluminium de haute qualité pour les moteurs VR6 12V Convient pour VW Golf 3, Vento, Passat, Corrado et T4 Design usiné CNC pour une durabilité et une capacité de refroidissement améliorées Résistant à la corrosion et idéal pour les applications de tuning

Tuyau d'eau en aluminium de haute qualité sans raccords pour moteurs VR6 12V Convient pour VW Golf 3, Vento, Passat, Corrado et T4 Design usiné CNC pour une durabilité et une capacité de refroidissement améliorées Résistant à la corrosion et idéal pour les applications de tuning

Tube d'eau en aluminium de haute qualité sans raccords pour moteurs 3.2L 24V Convient aux modèles VW R32 et Audi 3.2L V6 Design usiné CNC pour une durabilité et une efficacité maximales Résistant à la corrosion, idéal pour le tuning et les applications haute performance

Le refroidisseur d'air de suralimentation RacingLine pour les moteurs 1.8-2.0L TSI EA888 Gen.3 maximise la puissance de refroidissement et réduit les pertes de pression pour une performance élevée et constante.Echangeur d'air de suralimentation haute performance pour un refroidissement amélioré Flux d'air optimisé pour des températures d'air...

Refroidisseur d'eau haute performance tout en aluminium pour les moteurs 2.0 TFSI des modèles VW Golf 5, Golf 6 et Audi. Conception robuste pour une meilleure capacité de refroidissement et une fiabilité accrue en cas de charge élevée.Matériau : aluminium de haute qualité pour un refroidissement optimisé Dimensions du réseau : 650x445x40mm Volume d'eau...

Refroidisseur d'eau haute performance tout en aluminium pour les transformations VW Corrado 2.9L et Golf 2 VR6 Turbo, y compris deux puissants ventilateurs Motorsport.Convient à la VW Corrado 2.9L et à la Golf 2 VR6 Turbo Dimensions du réseau : 630x310x40 mm puissance de refroidissement améliorée de 30% grâce à l'aluminium robuste