BMW S58 M2 G87 M3 G80 M4 G82 200-Zellen Downpipes Euro 6 – Boost-Parts

BMW S58 200-Zellen Motorsport Downpipes für M2 G87, M3 G80 & M4 G82

Dieses Boost-Parts Downpipe Set basiert auf originalen BMW S58 Downpipes, die professionell auf 200-Zellen Motorsportkatalysatoren umgebaut werden.
Dadurch bleiben die originale Bauform, die fahrzeugspezifischen Anschlusspositionen und die Grundkonstruktion der BMW Downpipes erhalten.

Die umgebauten Downpipes sind für leistungsorientierte S58 Anwendungen ausgelegt und können den Abgasgegendruck gegenüber der serienmäßigen Katalysatorausführung reduzieren.
Das System eignet sich besonders für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, Tracktools und Motorsportanwendungen.

Sie können zwischen zwei Bestellvarianten wählen: Entweder senden Sie uns Ihre eigenen originalen Downpipes vorab zum Umbau ein, oder Sie erhalten von uns ein bereits fertig umgebautes originales BMW Downpipe Set und hinterlegen dafür zusätzlich einen Pfandbetrag.

Technische Daten / Spezifikationen

• Basis: originale BMW S58 Downpipes
• Motor: BMW S58 3.0L Biturbo
• Katalysatoren: 200-Zellen Motorsportkatalysatoren
• Ausführung: Euro 6
• Produktart: umgebaute originale BMW Downpipes
• Lieferumfang: komplettes Downpipe Set

Vorteile

• Original BMW Downpipes als passgenaue Basis
• 200-Zellen Motorsportkatalysatoren für erhöhten Abgasdurchsatz
• Reduzierter Abgasgegendruck gegenüber der serienmäßigen Katalysatorausführung
• Geeignet für leistungsgesteigerte BMW S58 Motoren
• Wahlweise Umbau der eigenen Downpipes oder schneller Austausch über Pfandsystem

Passend für Motoren

• BMW S58 3.0L Biturbo

Passend für Fahrzeuge

• BMW M2 (G87) – S58 3.0 Biturbo
• BMW M3 Limousine (G80) – S58 3.0 Biturbo
• BMW M3 Touring (G81) – S58 3.0 Biturbo
• BMW M4 Coupé (G82) – S58 3.0 Biturbo
• BMW M4 Cabrio (G83) – S58 3.0 Biturbo

Bestelloptionen

• Option 1: Ich sende meine Downpipes für den Umbau ein.
• Option 2: Ich möchte ein bereits umgebautes Downpipe Set vorab erhalten und zahle zusätzlich einen Pfandbetrag.

Option 1 – Eigene Downpipes für den Umbau einsenden

• Sie senden uns Ihre originalen BMW S58 Downpipes vorab zu.
• Wir bauen Ihre eigenen Downpipes auf 200-Zellen Motorsportkatalysatoren um.
• Nach Abschluss des Umbaus senden wir Ihnen Ihr fertig umgebautes Downpipe Set zurück.
• Bei dieser Variante ist kein Austauschpfand erforderlich.

Option 2 – Downpipe Set vorab + Pfand

• Sie erhalten von uns direkt ein bereits fertig umgebautes originales BMW S58 Downpipe Set.
• Zusätzlich zum Artikelpreis wird ein Pfandbetrag berechnet.
• Nach dem Einbau senden Sie uns Ihre ausgebauten originalen BMW Downpipes zurück.
• Für die Rücksendung können Sie die Verpackung verwenden, in der wir Ihnen das Austauschset geliefert haben.
• Nach Eingang und Prüfung Ihrer zurückgesendeten Downpipes wird der Pfandbetrag zurückerstattet.

Anforderungen an die zurückgesendeten Downpipes

• Der originale Katalysator darf beschädigt oder defekt sein.
• Die Downpipe selbst muss unbeschädigt und für einen erneuten Umbau verwendbar sein.
• Rohrführung, Gehäuse, Flansche und Anschlüsse dürfen nicht so beschädigt sein, dass ein erneuter Umbau nicht mehr möglich ist.

Rücksendefrist bei der Pfand-Option

• Die originalen Austausch-Downpipes müssen innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt des vorab gelieferten Downpipe Sets zurückgesendet werden.
• Die Pfanderstattung erfolgt nach Eingang und Prüfung der zurückgesendeten Downpipes.
• Die Rücksendung sollte nach dem Einbau möglichst zeitnah erfolgen.

Lieferumfang

• 1x komplettes BMW S58 Downpipe Set
• 2x integrierte 200-Zellen Motorsportkatalysatoren

Hinweise

• Bitte bei der Bestellung die gewünschte Bestelloption auswählen.
• Bei Option 1 müssen die eigenen originalen Downpipes vor dem Umbau an uns eingesendet werden.
• Bei Option 2 wird zusätzlich ein Pfandbetrag berechnet.
• Vor Bestellung Fahrzeugmodell und vorhandene Downpipes prüfen.
• Bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen kann eine Anpassung der Motorsoftware erforderlich sein.
• Nach der Montage sämtliche Verbindungen auf festen Sitz und Abgasdichtheit prüfen.
• Die Montage sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.
• Die Zulässigkeit im öffentlichen Straßenverkehr muss für die jeweilige Fahrzeugkonfiguration separat geprüft werden.