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BMW S58 M2 M3 M4 : tuyaux de descente à 200 cellules, norme Euro 6
BMW S58 M2 M3 M4 : tuyaux de descente à 200 cellules, norme Euro 6
BMW S58 M2 M3 M4 : tuyaux de descente à 200 cellules, norme Euro 6
BMW S58 M2 M3 M4 : tuyaux de descente à 200 cellules, norme Euro 6
BMW S58 M2 M3 M4 : tuyaux de descente à 200 cellules, norme Euro 6
BMW S58 M2 G87, M3 G80, M4 G82 : tuyaux de descente à 200 cellules, norme Euro 6 – Boost-Parts BMW S58 M2 G87, M3 G80, M4 G82 : tuyaux de descente à 200 cellules, norme Euro 6 – Boost-Parts

BMW S58 M2 G87, M3 G80, M4 G82 : tuyaux de descente à 200 cellules, norme Euro 6 – Boost-Parts

Tubes de descente d'origine BMW S58, transformés de manière professionnelle en catalyseurs sport à 200 cellules. Compatibles avec les BMW M2 G87, M3 G80/G81 et M4 G82/G83. Au choix : envoi de vos propres tuyaux de descente ou kit de remplacement préalable contre consigne.

  • Tubes de descente d'origine BMW comme base
  • Catalyseurs sport à 200 cellules
  • Version Euro 6
  • Compatibles avec les moteurs BMW S58
  • 2 options de commande : envoyer vos propres tuyaux de descente ou kit de remplacement à l'avance + consigne
Option
850,00 €
TTC Shipping excluded Délai de livraison 2-4 jours ouvrés

 

Tubes de descente BMW S58 200 cellules « Motorsport » pour M2 G87, M3 G80 et M4 G82

Ce kit de tuyaux de descente « Boost-Parts » s'appuie sur les tuyaux de descente BMW S58 d'origine, qui sont transformés de manière professionnelle en catalyseurs de course à 200 cellules.
La forme d'origine, les positions de raccordement spécifiques au véhicule et la conception de base des tuyaux de descente BMW sont ainsi conservées.

Les tuyaux de descente modifiés sont conçus pour les applications S58 axées sur la performance et permettent de réduire la contre-pression des gaz d'échappement par rapport à la version de série avec catalyseur.
Ce système est particulièrement adapté aux véhicules dont la puissance a été augmentée, aux « Tracktools » et aux applications de sport automobile.

Vous avez le choix entre deux options de commande : soit vous nous envoyez au préalable vos propres tuyaux de descente d'origine pour que nous les modifiions, soit vous recevez de notre part un kit de tuyaux de descente BMW d'origine déjà modifié, moyennant le versement d'une caution supplémentaire.

Caractéristiques techniques / Spécifications

  • Base : tuyaux de descente d'origine BMW S58
  • Moteur : BMW S58 3,0 L biturbo
  • Catalyseurs : catalyseurs de sport automobile à 200 cellules
  • Conformité : Euro 6
  • Type de produit : tuyaux de descente BMW d'origine modifiés
  • Contenu de la livraison : kit complet de tuyaux de descente

Avantages

  • Downpipes BMW d'origine comme base parfaitement adaptée
  • Catalyseurs sport à 200 cellules pour un débit d'échappement accru
  • Contre-pression des gaz d'échappement réduite par rapport à la version de série du catalyseur
  • Compatible avec les moteurs BMW S58 surpuissants
  • Au choix : modification de vos propres tuyaux de descente ou remplacement rapide via un système de consigne

Compatible avec les moteurs

  • BMW S58 3,0 L biturbo

Compatible avec les véhicules

  • BMW M2 (G87) – S58 3,0 biturbo
  • BMW M3 Berline (G80) – S58 3,0 Biturbo
  • BMW M3 Break (G81) – S58 3,0 Biturbo
  • BMW M4 Coupé (G82) – S58 3,0 biturbo
  • BMW M4 Cabriolet (G83) – S58 3,0 biturbo

Options de commande

  • Option 1 : j'envoie mes tuyaux de descente pour la transformation.
  • Option 2 : Je souhaite recevoir à l'avance un kit de tuyaux de descente déjà modifiés et je verse une caution supplémentaire.

Option 1 – Envoyer ses propres tuyaux de descente pour la modification

  • Vous nous envoyez au préalable vos tuyaux de descente BMW S58 d'origine.
  • Nous transformons vos propres tuyaux de descente en catalyseurs sport à 200 cellules.
  • Une fois la transformation terminée, nous vous renvoyons votre kit de tuyaux de descente entièrement transformé.
  • Dans cette option, aucune caution n’est requise.

Option 2 – Kit de tuyaux de descente à l'avance + consigne

  • Nous vous envoyons directement un kit de tuyaux de descente BMW S58 d'origine déjà transformé.
  • Un montant de consigne est facturé en plus du prix de l'article.
  • Une fois l'installation effectuée, vous nous renvoyez vos tuyaux de descente BMW d'origine démontés.
  • Pour le retour, vous pouvez utiliser l'emballage dans lequel nous vous avons livré le kit de remplacement.
  • Le montant de la caution vous sera remboursé dès réception et vérification de vos tuyaux de descente renvoyés.

Conditions relatives aux tuyaux de descente renvoyés

  • Le catalyseur d'origine ne doit pas être endommagé ni défectueux.
  • Le tuyau de descente lui-même doit être en bon état et réutilisable pour une nouvelle installation.
  • Le tracé du tuyau, le boîtier, les brides et les raccords ne doivent pas présenter de dommages rendant impossible une nouvelle installation.

Délai de retour pour l'option avec consigne

  • Les tuyaux de descente d'origine à échanger doivent être renvoyés dans les 30 jours suivant la réception du kit de tuyaux de descente livré au préalable.
  • Le remboursement de la consigne s'effectue après réception et vérification des tuyaux de descente retournés.
  • Le retour doit avoir lieu dès que possible après le montage.

Contenu de la livraison

  • 1 kit complet de tuyaux de descente BMW S58
  • 2 catalyseurs sport intégrés à 200 cellules

Remarques

  • Veuillez sélectionner l'option souhaitée lors de la commande.
  • Pour l'option 1, vous devez nous envoyer vos propres tuyaux de descente d'origine avant la transformation.
  • Pour l'option 2, une caution supplémentaire vous sera facturée.
  • Vérifiez le modèle de votre véhicule et les tuyaux de descente existants avant de passer commande.
  • Pour les véhicules dont la puissance a été augmentée, un ajustement du logiciel moteur peut s'avérer nécessaire.
  • Après le montage, vérifiez que tous les raccords sont bien serrés et étanches aux gaz d'échappement.
  • Le montage doit être effectué par du personnel qualifié.
  • La conformité à la réglementation routière doit être vérifiée séparément pour chaque configuration de véhicule.
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