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Die ZRP I-Beam Pleuel Heavy Duty Serie für den 2.5 TFSI EA855 & EVO Motor (CEPA, CZG, DAZA, DNWA) bietet maximale Leistung und Haltbarkeit. Speziell entwickelt für Audi TTRS und RS3 Modelle, überzeugen sie durch hohe Präzision und extreme Belastbarkeit.Hergestellt aus 4340 hochfestem Stahl Präzise CNC-gefertigt für eine perfekte Passform Verfügbar...

Original Precision Turbo NEXT GEN PT6466 BB HP CC Hochleistungs-Turbolader für maximale Performance T4-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage Optimiert für Motorsport und anspruchsvolle Tuning-Projekte Gen3-Technologie für verbesserte EffizienzDer Precision Turbo NEXT GEN PT6466 BB HP CC überzeugt durch höchste Performance und Zuverlässigkeit...

Hersteller: Precision Turbo Gen2 PT6466 mit modernster Kugellagertechnologie T4-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage 0,96 A/R für optimale Leistungsentfaltung Ideal für leistungsorientierte MotorsportanwendungenDer Precision Turbo PT6466 GEN2 BB überzeugt durch Performance und Zuverlässigkeit im Motorsport.

Hochwertiger Turbolader von Precision Turbo PT5862 GEN1 mit Journal Bearing (JB) T3 V-Band Ein- und Auslass für flexible Montage Optimiertes .82 A/R Gehäuse für beste Performance Ideal für leistungsorientierte MotorsportanwendungenDer Precision Turbo PT5862 GEN1 JB bietet maximale Performance für anspruchsvolle Motorsportprojekte.

Racingline High-Flow Panel Air Filter – VWR11G503 Performance-Ersatzfilter für Serien-Airbox – waschbar & wiederverwendbar Mehr Luftdurchsatz & längere Lebensdauer als Papierfilter Passend für 2.0 TFSI, 2.5 TFSI & 3.2 FSI Motoren (Details siehe unten) Perfekt für sportlich gefahrene Serienfahrzeuge & leichte Tuning-Setups

Die Autotun 1.8L 8V G60 H-Schaft Pleuel wurden für maximale Belastbarkeit und Performance entwickelt – ideal für leistungsgesteigerte Motoren.Maximale Belastung: Bis zu 600 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Pleuellänge: 136 mm Kolbenbolzen-Durchmesser: 22 mm Optimierte Schmierung: Ölbohrung im...

Garrett IS38 485 PS Turbo Stage 1 Powermax EA888 Gen.3 MQB 898199-5001W

Brondex Mercedes AMG E53 W213 M256 3.0l Turbo Downpipes - High Flow 89,00mm Turbolader Ausgang- 76,00mm Durchmesser- Hochwertiger 2,00mm AISI304, 316 Edelstahl- Plug & Play Installation mit 100% OEM-Passform- Handgefertigt Made in Niederlande

Verbesserte Motorleistung Hochwertige Qualität Einfache Installation

Turbo-Inlet- und Ansaugschlauch-Kit für BMW Fahrzeuge mit N13 Turbomotor zur Optimierung des Luftdurchsatzes und zur Reduzierung von Strömungsverlusten.Ersatz für das serienmäßige Kunststoff-Turboinlet Verbesserter Luftdurchsatz und schnelleres Ansprechverhalten Aluminium-Turboinlet mit CNC-gefertigten Flanschen Optimierte Strömungsführung ohne...

Original Precision Turbo NEXT GEN PT6466 BB HP CC Hochleistungs-Turbolader für maximale Performance T4 Divided Einlass und V-Band Auslass für optimale Passgenauigkeit 0,84 A/R für exzellente Leistungsentfaltung Ideal für Motorsport und Performance-UmbautenDer Precision Turbo NEXT GEN PT6466 BB HP CC überzeugt durch höchste Effizienz und Zuverlässigkeit...

Original Precision Turbo PT6466 GEN2 BB für maximale Performance T4 Divided Einlass für optimale Abgasführung V-Band Discharge für einfache Montage 0,84 A/R für ausgewogene Leistungsentfaltung Motorsporttauglich und für höchste Ansprüche entwickeltDer Precision Turbo PT6466 GEN2 BB überzeugt durch innovative Technik und Zuverlässigkeit im Motorsport.

Original Precision Turbo PT5862 GEN1 JB Turbolader Effizienter T3 Edelstahl V-Band Ein- und Auslass Optimiertes .82 A/R für hohe Performance Motorsporttauglich und robustDer Precision Turbo PT5862 GEN1 JB überzeugt durch maximale Leistung und Zuverlässigkeit im Motorsport.

Die Autotun G40 H-Schaft Pleuel wurden für maximale Stabilität und Performance entwickelt – perfekt für leistungsstarke Motorumbauten.Maximale Belastung: Bis zu 600 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Pleuellänge: 122 mm Kolbenbolzen-Durchmesser: 20 mm Optimierte Schmierung: Ölbohrung im...

Garrett IS38 600 PS Turbo Stage 2 Powermax EA888 Gen.3 MQB 898200-5001W

Brondex Mercedes C63 AMG W205 Downpipes - High Flow 84,00mm Turbolader Ausgang- 76,00mm Durchmesser- Hochwertiger 2,00mm AISI304, 316 Edelstahl - Plug & Play Installation mit 100% OEM-Passform- Handgefertigt Made in Niederlande

Ventilfedersatz für VW Golf, Corrado 2.8L - 2.9L VR6 12V Ideal für Motoren mit erhöhtem Ladedruck Erhöhte Federrate für besseres Ansprechverhalten Geeignet für Hydro- und mechanischen Ventiltrieb Maximaler Ventilhub: 13mm

High Performance Silikon-Ansaugschlauch für Fiat 500, 595 und 695 Abarth 1.4 Turbo Modelle mit Garrett 1446 Turbolader.Passend für Abarth 500/595/695 1.4 Turbo mit Garrett 1446 Robuster Ersatz für das serienmäßige Kunststoff-Ansaugrohr Glatte Innenstruktur für optimierten Luftstrom vor dem Turbolader Temperatur- und druckbeständiges Silikonmaterial...

Original Precision Turbo PT6466 BB HP CC Modernste NEXT Gen3 Technologie T4 Divided Einlass für optimale Strömung V-Band Auslass für einfache Montage 1,00 A/R für hohe Effizienz und LeistungIdeal für anspruchsvolle Motorsport-Anwendungen und Performance-Tuning.

Original Precision Turbo Hochleistungs-Turbolader Gen2 Kugellager-Technologie für schnelleren Ladedruckaufbau T4 Divided Einlass und V-Band Auslass für flexible Montage 1.00 A/R für optimale Performance im MotorsportDer Precision Turbo PT6466 GEN2 BB ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Tuning- und Rennsportprojekte.