Hochleistungs-Race Schlepphebel Set für 2.5 TFSI EA855 Motoren Kompatibel mit Audi TTRS, RS3, RSQ3 (CEPA, CZG Motorcodes) Erhöhte Haltbarkeit und Stabilität für den Motorsport Optimale Performance unter extremen Bedingungen Hergestellt aus robusten Materialien für maximale Leistung
Der CTS Turbo Small Ladeluftkühler für MQB-Fahrzeuge maximiert die Kühlleistung und reduziert den Druckverlust für eine gleichbleibende Leistung – ideal für 1.8T & 2.0T Motoren.450+ PS fähiger Hochleistungs-Ladeluftkühler Bar-&-Plate-Kern mit optimalem Luftdurchsatz Plug-and-Play Montage ohne Modifikationen Inklusive 4-lagiger Silikonschläuche...
Der CTS Turbo Ladeluftkühler für Golf 5/6 2.0TFSI EA113 sorgt für eine verbesserte Kühlung und optimierte Ladedruckwerte – ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge.Direkter OEM-Ersatz – keine Modifikationen erforderlich Effiziente Bar-&-Plate-Konstruktion für niedrigen Druckverlust Für Leistungsstufen über 600 PS ausgelegt Verstärkte 4-lagige...
ARP Zylinderkopf-Schraubenkit (M10) für 1.8T 20V Motoren zur sicheren Zylinderkopfverschraubung im Performance- und Rennmotorenaufbau.Aus ARP 8740 Chrom-Molybdän-Legierung, Zugfestigkeit 190.000 psi (≈ 13.100 bar) Passend für 1.8T 20V Motoren (MKB u. a. AGU, AUM, AUQ, BAM, APY) Für gleichmäßige und reproduzierbare Klemmkraft nach ARP-Anzugsdaten...
Die Quaife Differentialsperre für das 02Q 4WD 6-Gang Getriebe verbessert die Traktion und sorgt für eine optimale Kraftverteilung auf alle vier Räder.Selbstsperrendes Ausgleichsgetriebe (Torsen-Prinzip) Maximale Antriebskraftverteilung für Allradfahrzeuge Hochfeste Zahnräder & Gehäuse für extreme Belastungen Absolut wartungsfrei & Plug-and-Play...
Hochwertiger Benzindruckregler Geeignet für Hochleistungsanwendungen Kompatibel mit Benzin, E85 und Alkohol Einstellbarer Basisdruck von 40-75 PSI 1:1 Druckanstieg mit Ladedruck
Hochleistungs-Rennsportkupplung für VR6 12V Motoren (AAA, ABV) Nur kompatibel mit 02M Getriebe Passend für VW Golf 1, Golf 2 und Golf 3 Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen
Der TTE350 Hybrid-Turbolader für 1.8T Quer-Motoren basiert auf dem K04-064 und bietet über 350 PS für maximale Performance in VW, Audi, Seat & Skoda Modellen.Hybrid-Technologie: Modifizierter K04-064 2.0TFSI Turbolader für den 1.8T Optimierte Strömungsdynamik: CNC-gefräste Gehäuse & modifizierter Krümmer Hochleistungs-Kompressorrad: TTE Billet...
Boost-Parts Ölmanagement Catch Can Kit für 1.8-2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren im MQB – trennt Ölnebel und Blow-by-Gase ab, bevor sie den Ansaugtrakt verschmutzen.Optimierte Motoratmung – keine Ölfilmablagerungen im Ansaugtrakt Weniger Kohlenstoffbildung an Einlassventilen und Kolbenringen Sauberere Verbrennung für konstante Leistungsentfaltung...
APR Zündspulen Adapter Set für den 1.8T AGU zur Umrüstung auf TFSI-Zündspulen inkl. Spulen und Kabelsatz – ersetzt das originale externe Zündmodul.Passend für 1.8T 20V AGU (Zylinderkopf mit externem Zündmodul) Inklusive 4x TFSI-Zündspulen Inklusive Adapterplatten für AGU-Zylinderkopf Inklusive vorkonfektioniertem Kabelsatz (Adapter auf TFSI-Spulen)...
Original Precision Turbo NEXT GEN PT5658 BB SCP CC Innovative Gen3-Technologie für maximale Performance T3 V-Band Ein- und Auslass für flexible Montage Optimiertes A/R-Verhältnis von 0,64 für schnelles Ansprechverhalten Ideal für Motorsport und leistungsorientiertes TuningDer Precision Turbo NEXT GEN PT5658 BB SCP CC ist die perfekte Wahl für...
Original Precision Turbo PT8803 GEN2 BB PROMOD Hochleistungs-Turbolader für maximale Performance T5 Einlass und V-Band Auslass für flexible Montage 1.40 A/R für optimale Abgasführung Ideal für professionelle MotorsportanwendungenDer Precision Turbo PT8803 GEN2 BB PROMOD überzeugt durch höchste Effizienz und Zuverlässigkeit im Rennsport.
Original Precision Turbo Hochleistungsturbo Gen2 PT5558 mit modernster Kugellagertechnik T3 V-Band Ein- und Auslass für flexible Montage Optimiertes .64 A/R Gehäuse für schnellen Ladedruckaufbau Ideal für Motorsport und Performance-AnwendungenDer Precision Turbo PT5558 GEN2 BB SP CC ist die perfekte Wahl für ambitionierte Tuning-Projekte.
Original Precision Turbo PT5558 GEN1 JB Turbolader Effiziente T3 V-Band Ein- und Auslässe .64 A/R für optimierte Leistungsentfaltung Motorsporttauglich und für Performance-Umbauten geeignetDer Precision Turbo PT5558 GEN1 JB überzeugt durch hohe Performance und Zuverlässigkeit.
Hochwertiges PU Motorlagerset Geeignet für VW Golf 4 2.8L V6 und R32 Reduziert Motorbewegungen und Vibrationen Verbessert die Fahrstabilität Ideal für Straßen- und Rennsportanwendungen
ACL Race Hauptlagerschalen 7M1532H im Standardmaß – entwickelt für BMW M20, M50, M52, M54 Motoren von 2.0 bis 3.0L.Motorsporterprobt – ideal für hochbelastete Performance-Setups Gehärteter Stahlrücken – optimale Abstützung unter Volllast Kein Flash-Plating – bessere Wärmeableitung & Haftung Verfügbar in STD, +0,25, +0,50 – ideal für Neuaufbau &...
CTS Turbo Powerrohr für 2.0 TFSI EA113 Motoren mit Silikonschlauch. Verbessert den Luftstrom vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe und erhöht die Motorleistung.Hochwertiges Aluminium mit schwarzer Pulverbeschichtung 4-lagiger Silikonschlauch, hitzebeständig und langlebig Kompatibel mit VW Golf 5 GTI, Golf 6 R und weiteren Modellen
Hochleistungs-ZRP Billet Kurbelwelle für 2.0 TFSI EA113 Motoren. Entwickelt für extreme Drehmomente und Belastungen, ideal für Motorsport und Tuning.Material: Geschmiedeter 4340-Stahl Maximale Belastbarkeit: Über 1000 PS Kompatibel mit 2.0 TFSI EA113 Motoren
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