Turbolader

Garrett G25-660 Turbolader int. Wastegate0,72 A/R V-Band

Der TTE350 Hybrid-Turbolader für 1.8T Quer-Motoren basiert auf dem K04-064 und bietet über 350 PS für maximale Performance in VW, Audi, Seat & Skoda Modellen.Hybrid-Technologie: Modifizierter K04-064 2.0TFSI Turbolader für den 1.8T Optimierte Strömungsdynamik: CNC-gefräste Gehäuse & modifizierter Krümmer Hochleistungs-Kompressorrad: TTE Billet...

Verstärkter Motorsport Turbo-Hitzeschutz in Tiefschwarz für T25 Turbolader mit internem Wastegate, passend für GT25, GT28, GTX28 und GT2871R Bauformen.Passend für T25 Turbolader mit internem Wastegate Geeignet für GT25, GT28, GTX28 und GT2871R Turbo-Bauformen Black Edition mit Titan-/Lavagestein-Außenmaterial Innen mit hochtemperaturfestem Gewebe und...

Flexibler Edelstahl-Ölrücklauf zur einfachen und spannungsfreien Ölableitung vom Turbolader bei T3- und T4-Flanschen.Flexibler Edelstahl-Schlauch mit 30 cm Länge Passend für Turbolader mit 51 mm Lochabstand Geeignet für 20–23 mm Schlauchdurchmesser Inklusive Schrauben, Dichtung und Schlauchschelle Universell einsetzbar bei vielen Turbo-Setups

Original Precision Turbo NEXT GEN PT5658 BB SCP CC Hochleistungs-Turbolader für maximale Performance Innovative Gen3-Technologie für verbesserte Effizienz T3 V-Band Ein- und Auslass, .82 A/R Ideal für Motorsport und anspruchsvolle Tuning-ProjekteDer Precision Turbo NEXT GEN PT5658 BB SCP CC überzeugt durch höchste Performance und Zuverlässigkeit.

Original Precision Turbo PT8803 GEN2 BB PROMOD V-Band Ein- und Auslass für einfache Montage 1.28 A/R für maximale Performance Motorsporttaugliche Qualität und Zuverlässigkeit Ideal für leistungsorientierte AnwendungenLeistungsstarker Turbolader für höchste Ansprüche im Motorsport.

Hochwertiger Turbolader von Precision Turbo Gen2 PT5558 mit Kugellager (BB) für schnelle Laderreaktion V-Band Ein- und Auslass für einfache Montage .82 A/R Gehäuse für optimale Leistungsentfaltung Ideal für Motorsport und Performance-UmbautenDer Precision Turbo PT5558 GEN2 BB überzeugt durch maximale Performance und Zuverlässigkeit.

Original Precision Turbo Hochleistungs-Turbolader Gen1 PT5562 mit Journal Bearing (JB) Technologie T3 Edelstahl V-Band Ein- und Auslass für optimale Passgenauigkeit 0,64 A/R für schnelles Ansprechverhalten und hohe Effizienz Ideal für Motorsport und leistungsorientiertes TuningDer Precision Turbo PT5562 GEN1 JB überzeugt durch Performance und...

Der Pulsar PTE 6766E ist ein kugelgelagerter High-Performance-Turbo für extreme Leistungsanforderungen bis 935 PS.Dual Ball Bearing System für maximale Haltbarkeit & extrem schnelles Spool-Verhalten Billet Verdichterrad mit Extended Tapered Tip Technologie für hohen Luftdurchsatz Inconel 713C 10-Blatt Turbine für hohe Temperaturbeständigkeit V-Band...

Der TTE350+ ist die neueste Hybrid-Turbolader-Generation für MQB-Fahrzeuge mit 1.8 TSI EA888.3 Motor. Entwickelt für maximale Performance im originalen IS12-Gehäuse.Originaler IS12-Turbolader als Basis – optisch OEM, technisch TTE Gefrästes Verdichterrad mit Extended Tip Design 9-Blade Turbine mit Clipping für geringeren Abgasgegendruck Dynamisch...

Der BP320-Abarth-Evo Upgrade Turbolader ermöglicht eine Leistungssteigerung auf bis zu 320 PS und ist ideal für alle 1.4T Motoren mit GT1446 oder IHI VL3X.Speziell entwickeltes Verdichter- und Turbinengehäuse für maximale Effizienz 9-Blade Billet Verdichterrad & 9-Blade Abgasturbine für optimierten Luftstrom Dual-Keramik-Kugellager für höchste...

Leistungsstarker TTE410 Hybrid-Turbolader für BMW N20 Motoren Leistungssteigerung auf bis zu 400 PS Verbesserte Gasdurchflussrate und reduzierte Abgasgegendruck Plug-and-Play-Installation für einfache Nachrüstung Ideal für Motorsport und leistungsorientierte Straßenfahrzeuge

Garrett G42-1450 Turbolader 1.28 A/R V-Band 879779-5015S V-Band Eingang - V-Band Ausgang - A/R 1.28