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Edelstahl Turbokrümmer für VW/Audi 2.0l TFSI EA113 & EA888 Gen2 – Garrett G-Serie Upgrade Edelstahl Turbokrümmer für VW/Audi 2.0l TFSI EA113 & EA888 Gen2 – Garrett G-Serie Upgrade 2
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Hochleistungs-Edelstahl-Turbokrümmer für EA113 und EA888 Gen2 Plattformen, entwickelt für maximale Effizienz und Haltbarkeit. Kompatibel mit Garrett G-Serie Turboladern für erhebliche Leistungssteigerung, hitzebeständig bis 1050°C.Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimiert für EA113 & EA888 Gen2 Motoren Passgenau, ideal für den Rennsport und...
Das Billet Zahnriemenrad für den Audi A4 B5 2.7L Bi-Turbo sorgt für maximale Performance und Langlebigkeit. Es wurde speziell für Motorsport- & Tuning-Anwendungen entwickelt.Gefertigt aus hochfestem Billet-Aluminium Präzisionsgefertigt für maximale Festigkeit & minimales Gewicht Optimiert für hohe Drehzahlen und leistungsstarke Motoren...
ECUMaster ADU 7 Zoll Dash Display – Professionelles, vollständig anpassbares Racing-Display mit Logging-Funktionen. Perfekt für Rennwagen und anspruchsvolle Motorsportanwendungen.7-Zoll hochauflösendes Blendschutz-Display 15 ultrahelle RGB-LEDs für Schaltlichter und Alarme Datenaufzeichnung mit bis zu 500 Hz auf USB
ECUMaster ADU 5 Zoll Dash Display – Hochauflösendes, vollständig anpassbares Racing-Display mit Logging-Funktionen. Entwickelt für professionelle Fahrer und den Motorsport.Blendschutz-Display für perfekte Sichtbarkeit bei allen Lichtverhältnissen 15 RGB-LEDs für Schaltlichter und Alarme Logging-Funktion mit bis zu 500 Hz auf USB
Hochleistungs-Schwingungsdämpfer von Fluidampr für VR6 12V & R32 3.2L 24V – perfekte Lösung zur Vibrationsreduktion bei Golf 3, 4 & 5 mit Turbo- oder Rennumbauten.Für AAA / ABV / BFH / BUB Motoren – Kompatibel mit VR6 12V & R32 Hochwertiger Gel-gefüllter Stahlkörper – Effektive Vibrationsdämpfung Bis zu +10 PS Leistungszuwachs möglich – Je...
ACL Race Hauptlager STD – Hochleistungs-Lagerschalen für 2.0 TSI EA888 Motoren – optimal für Tuning & Motorsport.Typ: Hauptlager – Standardmaß – 5M5563H Merkmale: Gehärteter Stahlrücken, Anti-Reibungsbeschichtung, 360° Schmiernut Passend für: Golf 6 GTI, Audi S3, TTS, TT, A3, A5, A4, Q3, Q5, Leon, Octavia Motorcodes: CCZA, CCTA, CAWB, CBFA, CCZB,...
JE Schmiedekolben 3.2L 24V R32 – VW Golf 4/5 – 84–85 mm – 8,5:1 / 11,5:1 – bis 3,5 bar JE Schmiedekolben 3.2L 24V R32 – VW Golf 4/5 – 84–85 mm – 8,5:1 / 11,5:1 – bis 3,5 bar 2
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JE Schmiedekolben für VW Golf 4 & 5 R32 – für Turbo, Kompressor & Hochdrehzahl-Saugmotoren – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – Hochfeste Motorsport-Aluminiumlegierung Verdichtung: 8,5:1 oder 11,5:1 (mit 0,65 mm Kopfdichtung) Kolbendurchmesser: 84,00 / 84,50 / 85,00 mm Kolbenbolzen: 20 mm – optional HD-Bolzen +175,00 € Passend für: VW Golf...
Wiseco Schmiedekolben für 2.0L 16V ABF Motoren – ideal ab 200 PS für Turbo- und Saugmotoren.Made in USA: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Stegbreite: 5–8 mm zwischen den Kolbenringen – ideal für hohen Ladedruck Verdichtungsvarianten: 8,5:1 / 10,5:1 / 11,8:1 Bohrungsoptionen: 82.50 bis 84.00 mm Passend für: VW Golf 3, Passat,...
ACL Race STD Pleuellager für VW VR6 12V Motoren – entwickelt für höchste Belastbarkeit im Tuning- und Motorsport-Einsatz.Passmaß: Standardmaß (STD) – 6B5530H Material: Gehärteter Stahlrücken mit fixiertem Nocken Maße: Zapfen-Ø 53,958–53,978 mm / Pleuelauge 56,800–56,819 mm Besonderheit: Vergrößerte ID-Fasen & identische Ober-/Unterseite Kompatibel...
JE Schmiedekolben für 2.0 TFSI EA888 Gen.1 und Gen.2 – perfekt für Tuning-Setups mit bis zu 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Hochfeste Motorsport-Aluminiumlegierung Verdichtungsverhältnis wählbar – 9,1:1 bis 10,3:1 Kolbendurchmesser: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 21,00 / 22,00 / 23,00 mm wählbar Kolbendesign: Fullround / FSR / Asymmetrical FSR
Wiseco Schmiedekolben für 1.8T 20V Motoren – ideal für Stroker-Setups mit bis zu 3.5 bar Ladedruck.Verdichtung: 8,5:1 – für maximale Ladedruckreserven Material: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Ausgelegt für: Leistungen ab 300 PS, mit 92.8 mm 2.0 TFSI-Kurbelwelle Optionale Bohrungen: 81.00 / 81.50 / 82.00 / 82.50 mm Kompatibel...
549,00 €
Hochleistungs-Ventilfedern für 2.0 TSI EA888 Motoren Passend für VW Golf 6 GTI und ähnliche Modelle Erhöhte Federkraft und Langlebigkeit für getunte Motoren Optimiert für den Motorsport und leistungsstarke Anwendungen Gefertigt aus widerstandsfähigen und hochwertigen Materialien
Drehmomentstütze PU für VW Golf 4, Audi TT, S3, Seat Leon 1.8T 20V BAM (1J0199851AB / 1J0199851R) Drehmomentstütze PU für VW Golf 4, Audi TT, S3, Seat Leon 1.8T 20V BAM (1J0199851AB / 1J0199851R) 2
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Motor / Getriebehalter

Drehmomentstütze PU für VW Golf 4, Audi TT, S3, Seat Leon 1.8T 20V BAM (1J0199851AB /...

DREHMOMENTSTUETZE-PU-GOLF4-1.8T-BAM-S
139,00 €
Hochwertige PU-Drehmomentstütze für mehr Stabilität, verbesserte Kraftübertragung und reduzierten Motorverschleiß.Verbessertes Schaltgefühl & reduzierte Motorbewegung Robuste Aluminium-Konstruktion mit PU-Lager Optimiert für leistungsstarke Motoren Plug & Play – einfache Montage Passgenau für 1.8T 20V & 3.2L Motoren
Dieser hochwertige Stecker ist speziell für die Bosch Breitband-Lambdasonde LSU 4.2 entwickelt und garantiert eine sichere und zuverlässige Verbindung. Ideal für die Verwendung in Motorsport- und Tuning-Anwendungen.Perfekte Passform für Bosch LSU 4.2 Sensoren Robustes Design für maximale Zuverlässigkeit Einfache Installation durch präzise Fertigung
Hochleistungs-Vollaluminium Rennsport-Wasserkühler für VW Golf 2 und Golf 1 Umbauten. Ideal für 1.8T und 16V Turbo Projekte. Mit verstärktem Kühlnetz und 30% höherer Kühlkapazität.Passend für: VW Golf 1 und Golf 2 Plattform Netzmaß: 520x310x42 mm 42 mm Kühlernetz für maximale Kühlung
Maximierter Luftstrom & verbessertes Ansprechverhalten – RacingLine Turbo Outlet Muffler Delete für 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen 3 Motoren.Entfernt OEM-Turboschalldämpfer – Für ungehinderten Luftstrom & Turboeffizienz Aus hochwertigem Aluminium – Langlebig & hitzebeständig Verbessertes Ansprechverhalten – Spürbarer Leistungszuwachs beim...
Billet-Ölfilterflansch aus hochwertigem Aluminium für VR6 2.8L / 2.9L 12V Motoren Inklusive passendem Ölfilter Langlebige Konstruktion, gefertigt in Deutschland Perfekte Passform für einfache Installation
49,00 €
Hochwertiger Gelenksatz 108mm für VW Golf 4 und Audi S3 Kompatibel mit 02M und 02Q Getrieben Robuste und langlebige Konstruktion Optimale Passgenauigkeit für einfache Installation Verbessert die Fahrstabilität und Zuverlässigkeit
429,00 €
Race Ventilfedersatz inklusive Titanteller für 1.8T 20V Turbo Erhöhte Federrate für Motoren mit erhöhtem Ladedruck Plug-and-Play Installation für Hydro- und starren Ventiltrieb Schnelleres Ansprechverhalten und höherer Ladedruck möglich Hergestellt aus hochfestem vergütetem Stahl
BMW

BMW S58 M2 G87, M3 G80, M4 G82 Catless Downpipe

BMW-S58-M2-G87-M3-G80-M4-G82-DP
599,00 €
Catless Downpipe für BMW S58 Motoren: M2 G87, M3 G80, M4 G82 Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen
849,00 €
Downpipe Typ B9 mit 200 Zellen Katalysator für Audi A4, RS4, A5 und RS5 Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen
76mm Catless Downpipe für BMW M5 und M6 (F10, F12, F13) Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen
76mm (3") High Flow Downpipe für Audi S3 8L und Audi TT 1.8T Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen
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