Verkaufshits

Cometic MLS Race Zylinderkopfdichtung 1.8 20V Turbo - MLS (Multi-Layer-Steel)- extremer Ladedruck / Turbobetrieb

Hochwertige Pleuelschrauben 3/8 Zoll Gewinde Länge von 38,10mm Produktnummer: 200-6207

Hochwertige ARP Stehbolzen Passend für den Ford 2.3l 16V EcoBoost Zylinderkopf Verbesserte Festigkeit und Haltbarkeit Einfache Installation

Das Billet Zahnriemenrad für den 1.8T 20V AEB-Motor wurde speziell für leistungsgesteigerte Fahrzeuge entwickelt und bietet eine verbesserte Performance sowie hohe Zuverlässigkeit.Hergestellt aus hochfestem Billet-Aluminium Präzisionsgefertigt für maximale Haltbarkeit Optimiert für hohe Drehzahlen und leistungsgesteigerte Motoren OEM-Ersatzteil –...

Die Autotun VR6 12V 161mm H-Schaft Pleuel wurden für extreme Leistungsausbeuten konzipiert – ideal für Motorsport & Hochleistungs-Tuning.Maximale Belastung: Bis zu 1300 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 20mm Pleuellänge: 161mm Optimierte Schmierung: Ölbohrung im...

Langlebiges Edelstahl-Guss K04-Turbolader kompatibel +50% größerer Rohrdurchmesser Schlitzdesign für bessere Passung Einfache Plug-and-Play-Montage

R32 Billet EinspritzleisteHochwertiges Design Für Volkswagen Golf 4 und 5 sowie Audi A3 R32 geeignet Leicht und langlebig Verbesserte Leistung durch CTS Turbo Technologie

Race Blockversteifungsplatte für VW 1.8T und 2.0 TFSI EA113 Motoren Inklusive ARP Stehbolzen für maximale Festigkeit Erhöht die Steifigkeit und Stabilität des Motorblocks Reduziert Vibrationen und Verwindungen Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

Hauptlager Stehbolzen-Set für VW 3.2L R32 Motoren Hergestellt von ARP für maximale Festigkeit und Zuverlässigkeit Ideal für Hochleistungsmotoren und Motorsportanwendungen Wiederverwendbar und einfach zu installieren

Hochwertiger Gusskrümmer für 1.8T 20V Motoren Passend für T25 Flansche Ideal für Turbolader von Garrett, Borg Warner und Precision Kompatibel mit verschiedenen Audi, VW, Seat und Skoda Modellen Hergestellt in Deutschland mit höchster Präzision

Autotech Hochdruckpumpen-Upgrade für TFSI-Motoren von 2.0 bis 5.2L – maximale Leistung & Langlebigkeit bis 1200 PS.Leistungspotenzial: 600+ PS (einzeln), 1200+ PS bei V10 (z. B. R8, Gallardo) Passend für: 2.0 TFSI / 2.5 TFSI / 3.0 TFSI / 4.0TFSI / 5.0 / 5.2L V10 DLC-Plasma-Beschichtung: Minimiert Reibung und Verschleiß Qualität: Präzision aus den...

JE Schmiedekolben-Satz für 2.0 TFSI EA113 – perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen bis 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Hochfeste Aluminiumlegierung & Motorsportfertigung Verdichtungsverhältnis wählbar – von 8,5:1 bis 10,5:1 Kolbendurchmesser wählbar – 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenform: Fullround, FSR, Asymmetrical FSR HD-Werkzeugstahl...

Die Wiseco Schmiedekolben mit ArmorPlating für 1.8T 20V Motoren sind für extreme Ladedrücke bis 3,5 bar entwickelt – ideal für leistungsgesteigerte VW & Audi Tuning-Projekte.ArmorPlating Spezialbeschichtung für maximalen Verschleißschutz Verdichtung: 8,5:1 – optimal für Turbo-Setups Kolbendurchmesser: wählbar: 81,00 / 81,50 / 82,00 mm Kolbenbolzen:...

Die Bosch LSU 4.9 Breitband-Lambdasonde bietet eine exakte Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses und ist ideal für den Einsatz mit ECUMASTER EMU und gängigen AFR-Controllern. Durch ihre hohe Präzision und Zuverlässigkeit eignet sich diese Lambdasonde perfekt für Tuning- und Motorsportanwendungen.Präzise Messung des...

Hochwertiges Aluminium-Wasserrohr mit Anschlüssen für 3.2L V6 Motoren Passend für VW R32 und Audi 3.2L 24V Modelle CNC-gefrästes Design für maximale Haltbarkeit und Leistung Verbessert die Kühlleistung und Korrosionsbeständigkeit

Hochwertige Typ K Abgastemperatursonde für präzise Temperaturmessung Geeignet für Temperaturen bis zu 1200°C 5mm Durchmesser für Widerstandsfähigkeit im Abgaskrümmer 120cm Anschlussleitung mit 1/8" NPT Gewinde

Längere Ölpumpen-Kette für Blockversteifungsplatte für VW 1.8T Motoren Erhöht die Festigkeit und Steifigkeit des Motorblocks Verbesserte Ölpumpenleistung Hergestellt aus hochwertigem Material Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

Race Blockversteifungsplatte 10mm für VW VR6 und R32 Enthält 12.9 hochfeste Schrauben Erhöht die Festigkeit und Steifigkeit des Motorblocks Reduziert Vibrationen und Verwindungen Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

Downpipe mit DPF für BMW N47 Motoren: 116d, 118d, 520d E60 Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

Verstärktes Zweimassenschwungrad für DQ500 Getriebe Perfekt für Audi RS3 und TTRS Modelle Stage 2-Performance, ausgelegt für bis zu 1300 NM Inklusive Starterkranz Hohe Stabilität und Zuverlässigkeit

Hochwertiger V-Band/T3 Krümmerflansch-Adapter für Garrett Pulsar G-Serie Turbolader. Ermöglicht die Montage an T3-Abgaskrümmern mit V-Band-Abgasgehäusen.Gefertigt aus robustem Edelstahl SS302 Billet Präzise Passform und hohe Hitzebeständigkeit Einfacher Umbau ohne Austausch des gesamten Krümmers

Supertech Rennsport Auslass Ventil Set 3.2l VR6 24V R32 - 12 Stück- Inconel- Extrem hitzebeständig- High-Boost!- Plug & Play

Hochwertiges Supertech Inconel Auslassventil-Set, entwickelt für 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Motoren. Ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen und den Motorsport.Material: Inconel-Stahl für maximale Hitzebeständigkeit Kopfdurchmesser: 28,00 mm Ventilkeil: Single Groove

High-Flow Turbo Inlet für 2.0 TSI EA888 Gen.4 mit Continental-Lader – Racingline CNC-Upgrade für Golf 8 R, GTI CS, S3 8Y, Formentor, Arteon R.62,5 mm OEM → 76 mm Racingline Upgrade – Spürbar mehr Luftdurchsatz CNC-gefrästes T6-6061 Aluminium – Stabil, langlebig & hitzebeständig Perfekte Ergänzung zur R600 Ansaugung – Auch mit OEM & anderen...

Hochfeste ARP Hauptlager Stehbolzen (117 mm) für alle 1.8T 20V Motoren mit Blockversteifungsplatte.Für VW, Audi, SEAT, Skoda mit 1.8T 20V Motor Hochfester 8740 Chrom-Molybdän-Stahl (190.000 psi) Ideal für Motorsport & leistungsgesteigerte Motoren Enthält: 10 Stehbolzen, 10 Muttern, ARP Montagepaste

Pulsar PSR 5449G Rennsport Turbolader Vergleichbar mit einem G25-660

Schrick Nockenwellen-Set 280°/280° für VW R32 24V – speziell für Hydrostößel entwickelt und aus hochwertigem Vollstahl gefertigt.Einlass & Auslass: 280° Öffnungswinkel, 10,8 mm Hub Optimiert für Turboumbauten und leistungsgesteigerte Sauger Made in Germany – höchste Fertigungsqualität Für Serien- oder verstärkte Ventilfedern geeignet Passend für:...

Hochleistungs-Race Hydrostößel Set für 2.0 TFSI EA113 Motoren Kompatibel mit Audi, VW, Seat und Skoda Modellen Verbesserte Stabilität und Haltbarkeit bei hohen Drehzahlen Reduzierter Verschleiß und optimale Motorleistung Perfekt für Motorsportanwendungen

RS3 RSQ3 TTRS CTS Turbo Ansaug Kit Air Intake2.5 TFSI EA855 EVO DAZA DNWA

ECUMaster EMU Classic – Das vielseitige Motormanagementsystem für 1- bis 12-Zylinder-Motoren. Unterstützt Drive-by-Wire, Flex-Fuel und zahlreiche weitere Funktionen.Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Bosch LSU 4.2 Unterstützung Steuerung für Kraftstoff-, Zünd- und Hilfssysteme Robustes, CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse

JE Pistons Ultra Serie Kolben für 1.8T 20V – für Boost-Setups bis 3,5 bar – mit Thermoschutz, Gas Ports und HD-Bolzen.2618 Aluminium – hochfeste Legierung für extreme Belastung Verdichtung: 9,5:1 Durchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 / 82,50 mm Goldene Thermobeschichtung & doppelte Hemdbeschichtung 20 mm HD Werkzeugstahl Kolbenbolzen – im Lieferumfang...

Robustes V-Band Kit aus Edelstahl für 3,5 Zoll (88,9 mm) Rohrverbindungen – ideal für Abgasanlagen und Turbo-Setups.3,5 Zoll / 88,9 mm V-Band Kit – inklusive Zentriernut für präzisen Sitz Vollständig aus Edelstahl gefertigt – hohe Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit Einstecknut – Schweißhilfe für 88,9 x 2 mm Rohr M8 Gewinde – robuste Verbindung mit...

Fluidampr Schwingungsdämpfer für VW Golf 4, Audi A4, S3, TT und Cupra mit 1.8T 20V Turbo Motoren. Reduziert effektiv schädliche Schwingungen im gesamten Drehzahlbereich und verbessert die Motorleistung.Passend für diverse VW, Audi, Seat und Skoda Modelle mit 1.8T 20V Turbo Motoren Innovative GEL-Füllung für optimale Schwingungsdämpfung

ACL Race Pleuellager STD für 2.0 TSI EA888 Motoren – entwickelt für hohe Drehzahlen und höchste Performance im Tuning- und Motorsportbereich.Maß: Standard (STD) – Teilenummer 4B5562H Merkmale: Gehärteter Stahlrücken, Anti-Reibungsbeschichtung, vergrößerte ID-Fasen Passend für: Golf 6 GTI, Audi S3, TTS, TT, A4, Q3, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia...