Verkaufshits

ARP Nockenwellen Lagerdeckel Schrauben- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- für alle Rennmotoren- ARP2000 Material

13-Scheiben Stage 1 Upgrade-Kupplung für DQ500 7-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1000 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit Perfekte Passform für Hochleistungsanwendungen

11-Scheiben Stage 1 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 800 Nm Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

Cometic MLS Race Zylinderkopfdichtung 2.0 TFSI EA113 - MLS (Multi-Layer-Steel)- extremer Ladedruck / Turbobetrieb

ACL Racing Pleuellager

ACL Hauptlager im Standardmaß für 2.0 TSI EA888 Gen3 Motoren Kompatibel mit VW Golf 7 GTI/R, Audi TTS, Audi S3 Hochwertige Materialien für maximale Leistung und Langlebigkeit Perfekte Passform für präzise Motoranwendungen

Pulsar PSR 5455G Rennsport Turbolader Vergleichbar mit einem G30-660

1.8T 20V Rennmotor 500 PSJE / Wiseco Kolben Stahlpleuel ACL Rennsport Lagerschalen ARP Stehbolzen Supertech Ventile und Federn

Hochwertige X-Schaft Stahlpleuel Erhöht die Leistung und Zuverlässigkeit Perfekt für 2.0 FSI EA888 Gen.3 Motoren Geeignet für VW Golf, GTI und R Modelle Robuste Konstruktion für extreme Bedingungen

Hochleistungs-Race Schlepphebel Set für 2.0 TFSI EA113 Motoren Kompatibel mit VW, Audi, Seat und Skoda Modellen Optimale Stabilität und Haltbarkeit bei hohen Drehzahlen Perfekt für Motorsport- und Tuning-Anwendungen Reduzierter Verschleiß unter extremen Bedingungen

CTS Öl Catch Tank System1.8-2.0 TSI EA888 Gen.3