Verkaufshits

Hochwertiger AMG 4.0 Biturbo BOV Schubumluft-Adapter, entwickelt für Mercedes-AMG-Modelle mit 4.0-Liter-Biturbo-Motoren. Ermöglicht den markanten Blow-Off-Sound und steigert die Performance.Material: 6061-T6 Billet-Aluminium für maximale Haltbarkeit Kompatibilität: Mercedes-AMG C63, E63, S63, GT63 und weitere Sound: Erzeugt den typischen Blow-Off-Sound

ACL Race Pleuellager für BMW M20, M50, M52, M54 Motoren – entwickelt für maximale Belastung im Motorsport.Gehärteter Stahlrücken – Beste Lagerabstützung unter Volllast Optimierte Wärmeübertragung – Kein Flash-Plating auf der Rückseite Vergrößerte Fasen – Für maximale Schmierung und Haltbarkeit Erhältlich in STD, +0,25, +0,50 – Motorsport-ready Passend...

Das Eurospec Billet Zahnriemenrad wurde für Hochleistungs-1.8L/2.0L 16V-Motoren von VW & Audi entwickelt und bietet maximale Stabilität sowie präzise Kraftübertragung.Gefertigt aus hochfestem 42CrMo4 Chrom-Molybdän-Stahl Billet-gefräst für maximale Präzision & Haltbarkeit Beständig bis über 9000 U/min Optimierte Konstruktion für hohe Zug- &...

ACL Race Hauptlager 7M5532H – entwickelt für leistungsgesteigerte R32- & 24V-VR6-Motoren im Serien- oder Motorsportbetrieb.Standardmaß: 59,958–59,978 mm Zapfen / 65,000–65,010 mm Lagergasse Abmessungen: 17,00 mm Breite, 2,501 mm Dicke Merkmale: 360° Schmiernut, Anti-Reibungs-Beschichtung, hoher Festigkeitskern Kompatibel mit: R32 & 2.8L 24V VR6...

ACL Race STD Pleuellager für R32 und 2.8L 24V V6 – ideal für leistungsgesteigerte VR6-Motoren mit hohen Anforderungen an Performance und Langlebigkeit.Passmaß: Standardmaß (STD) – 6B5530H Maße: 53,958–53,978 mm Zapfen / 56,800–56,819 mm Pleuelauge Besonderheiten: Fixiernocken & vergrößerte ID-Fasen Kompatibel mit: VW Golf 4 & 5 R32, A3, diverse...

Trifoam™ Ersatzfilter für Racingline R600 Ansaugung – für maximale Luftdurchlässigkeit bei Golf 7 & 8 mit EA888 Gen.3 & Gen.4.Hochleistungs-Trifoam – Extrem luftdurchlässig & effektiv Passend für alle R600 Ansaugsysteme – MQB & MQB Evo Langlebig & wartungsfähig – Reinigung & Ölung alle 16.000 km Optimale Ergänzung für...

Ca. 20% mehr Durchfluss im Vergleich zu CDL-Düsen Optimiertes Spritzbild für gleichmäßige Verbrennung Kompatibel mit allen 2.0L TFSI EA113 Motoren Leistungssteigerung auf bis zu 500 PS Inklusive Plug & Play Adapterkabel für einfache Installation

 ARP Zylinderkopf Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- für alle R32 Rennmotoren

Die Autotun 2.0 TFSI EA113 H-Schaft Pleuel aus hochfestem 4340 Chrom-Molybdän-Stahl sind für extreme Leistungssteigerungen optimiert – perfekt für Motorsport- & Tuning-Anwendungen.Hohe Belastbarkeit: Bis zu 800 PS, 900 Nm & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Wahlweise mit Trapez am Kolbenbolzen: Für...

Hochleistungs-Ventilfedern für 2.0 TFSI EA113 Motoren Passend für VW Golf 5/6 GTI und R-Modelle Erhöhte Festigkeit und Lebensdauer für leistungsgesteigerte Motoren Ideal für getunte Fahrzeuge und Motorsport-Anwendungen Hergestellt aus langlebigen und hochwertigen Materialien

Supertech Rennsport Auslass Ventil Lang / Long 3.2l VR6 24V R32 - 1 Stück- Inconel- Extrem hitzebeständig- High-Boost!- Plug & Play

ARP Custom Age 625+ Pleuelschrauben Höchste Zugfestigkeit und Dauerfestigkeit Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Entwickelt für höchste Anforderungen

Upgrade Ölspritzdüsen für 1.8T 20V und 2.0 TFSI EA113 Motoren 20-25% mehr Durchlass für verbesserte Schmierung und Kühlung Kompatibel mit JE und Wiseco Kolben Reduzierter Verschleiß unter extremen Bedingungen Ideal für getunte Fahrzeuge und Motorsportanwendungen

Zylinderkopf Stehbolzen-Set für Audi/VW 1.8T 20V Motoren Hergestellt von ARP aus hochfestem 8740 Chromoly-Stahl Deutlich höhere Zugfestigkeit als OEM-Schrauben Wiederverwendbar und einfach zu installieren

Erhöhen Sie die Leistung Ihres Mercedes 1.8L M65 Kompressormotors mit unserem Tuning Kit Laderrad. Das CNC-gefertigte Kit ermöglicht eine Leistungssteigerung von bis zu +30 PS und 40 Nm Drehmoment und ist kompatibel mit C180, SLK200 und E200 Modellen.Präzisionsgefertigt aus Edelstahl für höchste Haltbarkeit Einfacher Einbau durch zweiteiliges...

200 Zellen Motorsport Katalysator mit 3-Core Technologie für Drift und Drag Racing, jetzt mit größerem Durchmesser von 130 mm für noch höhere Durchflussraten.Durchmesser: 130 mm Gesamtlänge: 100 mm 3-Core Technologie für verbesserten Flow und hohe Stabilität

Plangeschliffene Blockversteifungsplatte für VW VR6 und R32 Inklusive ARP Stehbolzen für maximale Festigkeit Erhöht die Steifigkeit und Stabilität des Motorblocks Reduziert Vibrationen und Verwindungen Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

Plug & Play Einspritzdüsen Adapter Kabel für 2.0 TSI EA888 Gen.3 und 2.5 TFSI sowie V10 5.2 FSI Motoren Kompatibel mit VW Golf 7 R, Audi TTRS, RS3, R8 und Lamborghini Huracan Einfacher Einbau ohne Modifikationen Optimierte Kraftstoffzufuhr für Hochleistungsmotoren Langlebige Materialien für maximale Haltbarkeit

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Hochwertiges Supertech Black Nitrided Einlassventil, entwickelt für 2.0 TFSI EA113 Motoren. Ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen und den Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,85 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove

Hochleistungs-Benzinpumpe Perfekt für Rennsport 044 Bauform 400l Kraftstoffkapazität

Hochwertiges Supertech Einlassventil-Set, entwickelt für 2.0 TFSI EA113 Motoren. Ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,85 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove