Verkaufshits

Der TTE820 VTG Upgrade-Turbolader für Porsche 991.1 & 991.2 Turbo sorgt für extreme Leistungssteigerung und ein optimiertes Ansprechverhalten.Leistung über 820 PS: Maximale Performance mit optimierter Luftführung Billet TTE 6+6 Blade Kompressor: Höchste Effizienz & Luftfördermenge Bis zu 900 Nm Drehmoment: Optimiertes Drehmoment & maximale...

Hochwertiges 50mm Blow-Off Valve für Turboanwendungen Schnelle Reaktionszeit und hohe Luftströmungskapazität Erhältlich in verschiedenen Farben und Anschlussgrößen Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport

ARP Zylinderkopf Stehbolzen für 1.8T 20V AEB Motoren – maximale Klemmkraft & Präzision für Audi A4, A6 und VW Passat.8740 Chrom-Molybdän-Stahl – Zugfestigkeit bis 190.000 psi M11 Gewinde – Speziell für AEB-Zylinderköpfe entwickelt Wärmebehandelt & geschliffen – Für gleichbleibende Spannkraft Wiederverwendbar – Kein Austausch bei Wartung...

Hauptlager Stehbolzen von ARP für VW VR6 12V Motoren – maximale Stabilität & Wiederverwendbarkeit bei Motorsport- und Tuningeinsatz.8740 Chrom-Molybdän-Stahl – Zugfestigkeit von 200.000 psi Exakte Ausrichtung – Gleichmäßige Klemmkraft der Hauptlagerkappen Wiederverwendbar – Kein Festigkeitsverlust bei Demontage Einfacher Einbau – Perfekt für...

JE Pistons Schmiedekolben für 1.8L 16V KR/PL – ideal für Hochleistungsumbauten & Tracktools mit bis zu 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Motorsport-Kolben aus hochfester Aluminiumlegierung Verdichtung: 8,5:1 oder 10,5:1 Kolbendurchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 mm Verstärkte Kolbenstege – 5–8 mm für hohe Boost-Resistenz Passend für: VW Golf 2, Passat,...

DBilas Flow Master Air Intake- TÜV Gutachten- Mehr Frischluft- Verbessertes Ansprechverhalten- Drehmoment Zuwachs

Hochwertiger Benzindruckregler Geeignet für Hochleistungsanwendungen Kompatibel mit Benzin, E85 und Alkohol Einstellbarer Basisdruck von 40-75 PSI 1:1 Druckanstieg mit Ladedruck

Der TTE300 Upgrade-Turbolader für Mini R56/R58 JCW & Peugeot 207 ermöglicht eine deutliche Leistungssteigerung und ein optimiertes Ansprechverhalten.Leistung über 300 PS: Erhebliches Power-Upgrade für maximale Performance Neueste Billet-Kompressor-Geometrie: Effizientere Luftförderung & höhere Standfestigkeit Optimierter Abgasstrom: Clipped...

ACL Hauptlagerschalen für VW VR6 12V – entwickelt für hohe Belastung, optimale Schmierung und extreme Standfestigkeit.Typ: Hauptlager – Standardmaß – 7M5532H Maße: 59,958–59,978 mm Zapfen / 65,000–65,010 mm Lagergasse Breite / Dicke: 17,00 mm / 2,501 mm – mit 360° Schmiernut Beschichtung: Anti-Reibung – langlebig & belastbar Kompatibel mit: Golf 3...

Integrated Tuscan I-Schaft Pleuel 2.5 TFSI EA855 CEPA CZG 

Wiseco Schmiedekolben für 1.8 16V KR / PL Motoren – ideal ab 200 PS für Turbo- und Saugmotoren.Made in USA: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Stegbreite: 5–8 mm zwischen den Kolbenringen – optimal für hohen Ladedruck Verdichtungsvarianten: 8,0:1 / 8,8:1 / 11,0:1 Bohrungsoptionen: 81.00 / 81.50 / 82.00 mm Passend für: VW Golf 2...

JE Pistons Schmiedekolben für VR6 2.8L 24V – Motorsportqualität bis 3,5 bar Ladedruck – ideal für Turbo- & Kompressor-Umbauten.Made in USA – Hochfeste Motorsport-Aluminiumlegierung Verdichtung: 8,5:1 oder 10,2:1 Kolbendurchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 mm HD-Kolbenbolzen optional – empfohlen ab 2,0 bar Lieferumfang für 6 Zylinder – inkl. Ringen...

Hochleistungs-Abgasgehäuse aus Inconel für GT28 Turbolader Verfügbar in 0,64 A/R und 0,86 A/R für individuelle Leistungsanforderungen Optimiert für eine effiziente Abgasströmung und reduzierte Hitzeentwicklung Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsportanwendungen

Die Autotun 1.8T 20V 19mm Trapez H-Schaft Pleuel aus hochfestem 4340 Chrom-Molybdän-Stahl bieten maximale Stabilität für leistungsstarke Motoren.Hochbelastbar: Bis zu 600 PS, 700 Nm & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig ARP 2000 Pleuelschrauben: 3/8", hochfest & wiederverwendbar Optimierte Schmierung:...

Hochleistungs-Rennsportkupplung für VR6 12V Motoren (AAA, ABV) Nur kompatibel mit 02M Getriebe Passend für VW Golf 1, Golf 2 und Golf 3 Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen

Der TTE535 IS38 MQB Hybrid-Turbolader für 2.0 TSI EA888 Gen.3-Motoren liefert über 535 PS mit optimierter Strömungsdynamik und verbesserter Effizienz.Hybrid-Technologie: Maximale Luftfördermenge & optimierte Turbinengeometrie 6+6-Klingen-Fräskompressor: Erhöhte Luftzufuhr für maximale Effizienz Bearbeitete Originalturbine: Höherer Gasfluss &...

Der TTE475 IS38 MQB Hybrid-Turbolader für 2.0 TSI EA888 Gen.3-Motoren bietet überragende Performance mit optimierter Luftführung und verbesserter Effizienz.Hybrid-Technologie: Maximale Luftfördermenge & optimierte Strömungsdynamik 6+6-Klingen-Fräskompressor: Erhöhte Luftzufuhr für maximale Effizienz Bearbeitete Originalturbine: Höherer Durchfluss...

Der TTE480+ Hybrid-Turbolader für 2.0L TFSI EA113 K04-064-Motoren bietet höchste Performance mit über 480 PS für Audi, VW, Seat & Skoda.Hybrid-Technologie: Maximale Luftfördermenge & optimierte Verdichtung Strömungsoptimierte Verdichtereinheit: CNC-gefertigte Komponenten für perfekte Luftführung Hochleistungs-Gleitlager: Motorsport-Technologie...