Verkaufshits

ACL Race Hauptlagerschalen STD für 2.5 TFSI EA855 EVO – passend für Audi TTRS & RS3 mit DAZA & DNWA Motoren.Motorsporttauglich – Für maximale Belastung bei Leistungssteigerung Für Audi 2.5 TFSI EVO – DAZA & DNWA Motoren Hochfeste Lagerstruktur – Ausgelegt für extreme Drehzahlen & Ladedruck Perfekte Passform – Speziell entwickelt für...

R30 R32 Kolben- und Pleuel-Kit von JE Pistons und EurospecJE Piston Eurospec I-Schaft Pleuel ARP2000 3/8 Zoll Pleuel Schrauben ACL Race Pleuellager

Garrett G30 0,83 A/R AbgasgehäuseV-Band740902-0087

Die Quaife Differentialsperre für das 020 5-Gang Getriebe verbessert die Traktion und sorgt für eine optimale Kraftverteilung bei klassischen VW-Modellen.Selbstsperrendes Torsen-Differential für Frontantriebe Optimale Kraftübertragung und Fahrzeugkontrolle Hochfeste Zahnräder & Gehäuse für maximale Stabilität Absolut wartungsfrei & Plug-and-Play...

Die Quaife Differentialsperre für das 02J 5-Gang Getriebe verbessert die Traktion und sorgt für eine optimale Kraftverteilung bei frontangetriebenen Fahrzeugen.Selbstsperrendes Torsen-Differential für Frontantriebe Verbessert Traktion, Fahrzeugkontrolle und Leistungsausnutzung Hochfeste Zahnräder & Gehäuse für maximale Stabilität Absolut...

Quaife DQ250 2WD (20Z) VW Audi Torsen Sperrdifferential Made in UK

Die Quaife Differentialsperre für das DQ250 20Z 4WD Getriebe sorgt für eine optimale Traktionsverteilung und verbesserte Fahrstabilität für Allradfahrzeuge.Selbstsperrendes Torsen-Differential für Allradantriebe Verbessert Traktion, Fahrzeugkontrolle und Leistungsausnutzung Hochfeste Zahnräder & Gehäuse für maximale Haltbarkeit Kompatibel mit DQ250...

Supertech Rennsport Einlass Ventil Set VR6 12V - 6 Stück- Schwarz Nitriert- Hohe Temperaturfestigkeit!- Langlebig- Top Qualität

Supertech Rennsport Einlass Ventil Set VR6 12V - 6 Stück- Schwarz Nitriert- Hohe Temperaturfestigkeit!- Langlebig- Top Qualität

Die ZRP Heavy Duty I-Schaft Pleuel für den Ford Focus ST MK3 2.0L 16V Ecoboost sind speziell für Hochleistungsanwendungen entwickelt. Sie bestehen aus hochfestem 4340-Stahl und bieten außergewöhnliche Stabilität, Haltbarkeit und Präzision. Mit einer Länge von 155,86 mm und ARP2000-Schrauben sind diese Pleuel die perfekte Wahl für Tuning- und...

Supertech Ventile 2.0l 16V EcoBoost Ford - 8 Stück- Schwarz Nitriert- Hohe Temperaturfestigkeit!- Langlebig- Top Qualität

Turbo Outlet Muffler Delete für 2.0 TSI EA888.4 245 PS – Racingline Upgrade für Golf 8 GTI, Cupra Leon, Audi A3 & Octavia vRS.Billet-T6-6061 Aluminium – CNC-gefrästes Hochleistungsteil Von 38 mm auf 53 mm erweitert – Weniger Restriktion, mehr Flow Optimierter Luftstrom – Reduzierte Turbulenz & schnellere Boost-Reaktion Einfacher Einbau –...

Racingline Turbo Inlet System für 2.0 TSI EA888.4 (245 PS) – optimierter Luftweg mit 76 mm Durchmesser für MQB EVO Plattform.CNC-gefräst aus Billet-T6-6061 Aluminium – Höchste Stabilität & perfekte Passform Erweiterung von 62.5 mm auf 76 mm – Mehr Luftvolumen für besseren Durchsatz Verbesserte Boost-Reaktion – Weniger Turbulenzen, mehr Leistung...

15-Scheiben Stage 3 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1200 Nm Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Ideal für Motorsportanwendungen und extreme Leistungsanforderungen Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

Hochleistungs-Rennsportkupplung für 2.0 TSI EA888 Gen3 Motoren Kompatibel mit manuellem Schaltgetriebe MQ350 Passend für VW Golf 7 GTI und weitere Fahrzeuge Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

CTS Turbo Ansaugbrücke für 2.0T FSI EA113 & TSI EA888 Motoren. Optimierte Luftzufuhr und höhere Leistung dank Aluminiumkonstruktion und erweitertem Volumen.Um 40 % größeres Volumen für bessere Zylinderfüllung 1/8" NPT-Anschlüsse für Wasser-Methanol-Einspritzung Kompatibel mit Upgrade- und Rennsport-Turboladern

Das Precision Turbo PW66 Wastegate ist ein leistungsstarkes 66mm Wastegate für Hochdruck-Turbosysteme. Perfekt für Motorsportanwendungen, die maximale Kontrolle erfordern.Großes 66mm Ventil für präzise Ladedruckregelung Robustes Gehäuse aus Edelstahl und Aluminium Inklusive Montagematerial und Federn

Hochfeste ARP Zylinderkopf Stehbolzen für Mini Cooper S R53 mit 1.6L Tritec-Motor (2001–2008).Gefertigt aus 8740 Chrom-Molybdän-Stahl mit 190.000 psi Zugfestigkeit Set aus 10 Stehbolzen & 12-Punkt-Muttern + Montagepaste Perfekte Lösung für leistungsgesteigerte & Motorsport-Motoren

ARP Zylinderkopf Stehbolzen für BMW S50/S54 Motoren wie im M3 E46, Z3 M und Z4 M.Gefertigt aus 8740 Chrom-Molybdän-Stahl mit 190.000 psi Zugfestigkeit Erhöhte Festigkeit durch gewindewalzte Oberflächen nach Wärmebehandlung Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen

ARP Hauptlager Stehbolzen 102 mm für Audi 5-Zylinder 20V Motoren 3B und AAN – ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen wie S2, S4, S6 und Audi 200. Aus hochfestem 8740 Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt, sorgen sie für extreme Stabilität im Renn- und Tuningbetrieb. Nicht passend für ABY, ADU, RR – diese benötigen 85 mm Stehbolzen.

The Tuner Luftfilterkaster OberteilAudi RS3 8P, TTRS 8J