Verkaufshits

Die Autotun 2.0L 16V ABF 159mm H-Schaft Pleuel wurden für extreme Leistungsausbeuten konzipiert – ideal für Motorsport & Hochleistungs-Tuning.Maximale Belastung: Bis zu 800 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 21mm Pleuellänge: 159mm Optimierte Schmierung: Ölbohrung im...

Wiseco Schmiedekolben für BMW M50B25 2.5L 24V – ideal für leistungsgesteigerte Straßenversionen und den Motorsport.OEM Bohrung: 84,00 mm – auch für Serienblöcke geeignet Kolbenbolzen: 22 mm Durchmesser Gewicht: Reduziert – bessere Drehfreude & geringere Belastung Beschichtung: Reibungsarm für weniger Verschleiß Kompatibel mit: BMW E34 & E36 –...

Hochwertige X-Schaft Stahlpleuel Erhöht die Leistung und Zuverlässigkeit Perfekt für 2.0 FSI EA888 Gen.3 Motoren Geeignet für VW Golf, GTI und R Modelle Robuste Konstruktion für extreme Bedingungen

Schrick Nockenwellen-Set 268°/264° für den VW R32 24V – ideal für Fahrzeuge mit Hydrostößeln.Einlass: 268° Öffnungswinkel, 11,0 mm Hub Auslass: 264° Öffnungswinkel, 11,0 mm Hub Made in Germany – präzise Fertigung aus Vollstahl Für Serien- oder verstärkte Ventilfedern geeignet Passend für: VW Golf 4 & 5 R32

Mechanischer Tassenstößel von Schrick zur Umrüstung auf mechanischen Ventilspielausgleich – gefertigt für 1.8T, 16V und VR6 Motoren.Aussendurchmesser: 14,00 mm Höhe: 16,00 mm Ideal für Umbau von hydraulisch auf mechanisch Made in Germany – höchste Fertigungsqualität Kompatibel mit: 1.8T, 16V, VR6 Motoren

Leistungsstarke Nockenwellen für den VR6 12V Motor von VW – für höchste Performance und Langlebigkeit.Einlass- & Auslassnockenwelle mit 276° Öffnungswinkel Hoher Ventilhub von 11,5 mm für maximale Zylinderfüllung Hydrostößel-kompatibel – kein Umbau auf mechanisch nötig Gefertigt in Deutschland aus hochwertigem Vollstahl Passend für VW Golf 3 VR6 mit...

Hochleistungs-Race Schlepphebel Set für 2.0 TFSI EA113 Motoren Kompatibel mit VW, Audi, Seat und Skoda Modellen Optimale Stabilität und Haltbarkeit bei hohen Drehzahlen Perfekt für Motorsport- und Tuning-Anwendungen Reduzierter Verschleiß unter extremen Bedingungen

CTS Öl Catch Tank System1.8-2.0 TSI EA888 Gen.3