Verkaufshits

Zylinderkopf Stehbolzen von ARP für 1.8L / 2.0L 16V Motoren – perfekte Lösung für KR, PL, ABF & 9A im Motorsport- und Tuningeinsatz.8740 Chrom-Molybdän-Stahl – Zugfestigkeit bis 190.000 psi Gleichmäßige Vorspannung – Konstant hohe Klemmkraft & präzise Ausrichtung Wärmebehandelt & gewälzt – Höchste Haltbarkeit unter Rennbedingungen Made in...

ACL Race STD Lagersatz für VAG 1.8T – bestehend aus Pleuel- und Hauptlagerschalen für leistungsgesteigerte Anwendungen.Passend für: 1.8T 20V Motoren (AGU, AUM, BAM, APX …) Typ: Pleuel- & Hauptlagerschalen – Standardmaß (STD) Material: Hochfester Stahlrücken mit Kupfer-Blei-Schicht Merkmale: Optimierte Ölkanäle & Anti-Reibungs-Beschichtung...

Autotech Hochdruckpumpen Upgrade-Kit für 2.0 TFSI EA113 & Mazda MPS – maximale Leistung & Präzision bis 500 PS.Passend für: 2.0 TFSI EA113 – Golf 5/6, S3 8P, Golf R, X-Bow, Mazda 3/6 MPS Leistungspotenzial: Bis zu 500 PS – ideal für Stage 2+ Setups Kolben: DLC-beschichtet & hochpräzise gefertigt Made in USA: Autotech – Motorsporttechnik mit...

Hochleistungs-Rennsportkupplung für 1.8T 20V Motoren Kompatibel mit 6-Gang 02M Getriebe Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen Passend für VW Golf 4, Audi S3, Audi TT, Seat Leon Cupra R

Hochleistungs-Ventilfedern für 3.2L R32 und 2.8L 24V VR6 Motoren Passend für VW Golf 4/5 R32, Audi A3 und TT Erhöhte Federkraft und Langlebigkeit für leistungsstarke Anwendungen Optimiert für Motorsport und getunte Fahrzeuge Hergestellt aus langlebigen Materialien

2.0 TFSI EA113 ARP Hauptlager Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- ARP2000 Material

Dieser speziell entwickelte Stecker ist die perfekte Ergänzung für die Bosch Breitband-Lambdasonde LSU 4.9. Er bietet eine zuverlässige und sichere Verbindung für präzise Messungen in Motorsport- und Tuning-Anwendungen.Perfekte Passform für Bosch LSU 4.9 Sensoren Robustes Design für maximale Zuverlässigkeit Einfache Installation durch präzise Fertigung

Adapterplatte zur Montage von DQ/MQ500 Getrieben an VR6-Motoren Kompatibel mit VR6 R30, R32, R33, R36 Motoren Unterstützt 4-Motion Turbo-Anwendungen Hochwertige Materialien für maximale Haltbarkeit

Hochwertiges PU Motorlagerset Geeignet für VW Golf 3 VR6, 16V, GTI Turbo Reduziert Motorbewegungen und Vibrationen Verbessert die Fahrstabilität Ideal für Straßen- und Rennsportanwendungen

Verstärktes Zweimassenschwungrad für DQ250 Getriebe Perfekt für 4, 5 und 6 Zylinder Motoren Stage 2-Performance, ausgelegt für bis zu 1200 NM Inklusive Starterkranz Hohe Stabilität und Zuverlässigkeit

Hochleistungs-Edelstahlkrümmer für den Turbo-Umbau deines 3.2L R32 Motors mit T4 Flansch und Tial 44mm Wastegate-Anschluss.Passend für Golf 4 & 5 R32 mit 24V VR6-Motor T4-Flansch für leistungsstarke Turbos (z. B. Garrett, Precision, Pulsar) Tial 44mm Wastegate Anschluss vorbereitet Edelstahl-Konstruktion mit 42 mm Rohrdurchmesser & 3 mm...

Präzisionsgefertigtes, einstellbares Nockenwellen-Kettenrad-Set für VW R32 24V und VR6 2.8L/3.2L Motoren. Ideal für die Optimierung der Steuerzeiten und maximale Motorleistung, CNC-gefräst aus hochwertigem 303 Edelstahl.Passgenau für VR6 24V und R32 Motoren (BFH, BUB, BDE) Robuste Bauweise für langlebige Performance Perfekt für den Einsatz bei...