Hochwertiges Kettenrad für die Ölpumpe des 1.8T Motors Speziell entwickelt für Stroker-Anwendungen Erhöht die Zuverlässigkeit und Leistung der Ölpumpe Perfekte Passform für 1.8T Motoren
ARP Zentralschraube für 16V & 1.8T AEB Kurbelwellen Made in USA – Motorsportqualität von ARP Ersetzt die originale Schwachstelle serienmäßiger Schrauben Mehr Klemmkraft – reduziert Schlupf & Schäden Passend für ABF, KR, PL, 9A, AEB & weitere 1.8–2.0L MotorenFür maximale Sicherheit bei leistungsstarken Motoren – die ARP Lösung gegen...
Hochleistungs-Ventilfedern für 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren Passend für VW Golf 7, Audi A3, Porsche Macan, Skoda Octavia RS Erhöhte Federkraft für maximale Leistung und Haltbarkeit Perfekt für Motorsport- und Tuning-Anwendungen Hergestellt aus langlebigen Materialien für hohe Belastungen
ACL Race Pleuellager für BMW M20, M50, M52, M54 Motoren – entwickelt für maximale Belastung im Motorsport.Gehärteter Stahlrücken – Beste Lagerabstützung unter Volllast Optimierte Wärmeübertragung – Kein Flash-Plating auf der Rückseite Vergrößerte Fasen – Für maximale Schmierung und Haltbarkeit Erhältlich in STD, +0,25, +0,50 – Motorsport-ready Passend...
Original ARP Zylinderkopf Stehbolzen – Motorsport-QualitätErsetzt die originalen Dehnschrauben für maximale FestigkeitHochfeste Verschraubung für alle R32 RennmotorenPassend für 3.2l 24V Motoren (VW Golf 4, 5, Bora, Audi A3 8L/8P)Gefertigt aus Premium-Grade-8740-Legierung, Made in USADie perfekte Lösung für höchste Ansprüche im Motorsport und Tuning.
Hochleistungs-Ventilfedern für 2.0 TFSI EA113 Motoren Passend für VW Golf 5/6 GTI und R-Modelle Erhöhte Festigkeit und Lebensdauer für leistungsgesteigerte Motoren Ideal für getunte Fahrzeuge und Motorsport-Anwendungen Hergestellt aus langlebigen und hochwertigen Materialien
Speziell entwickelt für 2.0 TFSI EA113 Motoren Hergestellt aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl Verbesserte Dichtung des Zylinderkopfes Hohe Beständigkeit gegen Verformung und Dehnung Erhöhte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
Verstärktes N75 Ladedruck-Magnetventil zur präziseren Ladedruckregelung bei VW- und Audi-Fahrzeugen mit 1.8T Turbomotor.Optimierte Kennlinie für schnelleren Ladedruckaufbau Ca. 0,2 bar höherer Ladedruck je nach Fahrzeugkonfiguration Geeignet als Ersatz für das Serien-N75 Einsetzbar bei elektronischer Ladedruckregelung Nicht passend für V6 Biturbo Motoren
ARP 2000 Rod Bolt – Hochfeste 5/16" Pleuelschraube aus Chrom-Molybdän für maximale Sicherheit bei leistungsgesteigerten Motoren.Material: Chrom-Molybdän-Stahl (ARP 2000) Gewinde: 5/16" UNF (9,53 mm) Länge: 38 mm (ohne Kopf) Made in USA – Motorsportqualität
Racingline MAF Turbo Ansaugschlauch für 2.0 TSI EA888 Gen.3B – mehr Luft, bessere Reaktion und saubere Performance für Polo GTI, A3, Octavia & Co.Hochwertige Silikonkonstruktion – Temperatur- & druckbeständig Optimierter Luftstrom – Für spürbar verbessertes Ansprechverhalten Einfach zu installieren – Plug & Play Ersatz für OEM-Schlauch Für...
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