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Upgrade Belagsatz für DQ500 7-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1000 Nm 13-Scheiben Design für maximale Kraftübertragung Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport Erhöhte Haltbarkeit unter extremen Bedingungen

17-Scheiben Stage 4 Upgrade-Kupplung für DQ500 7-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1400 Nm Heavy Duty Billet Kupplungscover für maximale Festigkeit und Haltbarkeit Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsportanwendungen Perfekte Lösung für extreme Hochleistungsanforderungen

13-Scheiben Stage 2 Upgrade-Kupplung für DQ500 7-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1100 Nm Heavy Duty Billet Kupplungscover für erhöhte Haltbarkeit und maximale Leistung Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Fahrzeuge Perfekte Passform für extreme Leistungsanwendungen

Hochwertige Zylinderkopfdichtung mit Cooper-Ring-Technologie Speziell entwickelt für Audi TT RS und RS3 2.5 TFSI Motoren Geeignet für Motorkennbuchstaben: CEPA, CEPB, CTSA, CZGA, CZGB Maße: 84x1,4mm – Ideal für Hochleistungsanwendungen Optimierte Abdichtung für maximale Haltbarkeit und Leistung

Hochwertiges Aluminium-Wasserrohr ohne Anschlüsse für VR6 12V Motoren Passend für VW Golf 3, Vento, Passat, Corrado und T4 CNC-gefrästes Design für verbesserte Haltbarkeit und Kühlleistung Korrosionsbeständig und ideal für Tuning-Anwendungen

ARP Head Stud Kit für 2.5 TFSI EA855 EVO Motoren (DAZA, DNWA) – höchste Festigkeit für Tuning und Motorsport. Maximale Sicherheit für RS3 & TTRS!Passend für 2.5 TFSI EA855 EVO Motoren (DAZA, DNWA) Für Audi RS3 8V/8Y & Audi TTRS 8S Maximale Festigkeit: Hergestellt für extreme Zylinderkopfdruckbelastung Material: Hochwertiger ARP-Stahl für...

Hochwertiges Antriebswellen Set für Audi S3 8L DQ250 Umbau Passend für DQ250 Getriebe vom 4-Zylinder (z.B. Golf 6 R, Audi TTS) Inklusive verstärkter Außengelenke Nagelneu und standfest bis 1000 HP Ideal für Leistungssteigerungen und Motorsportanwendungen

Hochwertiger T4 Twinscroll Turbosammler aus Edelstahl Geeignet für 6-Zylinder-Motoren Optimierte Abgasführung für maximale Leistung Langlebig und korrosionsbeständig Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

Hochleistungs-Turbo Charge Pipe Kit für BMW B58 Motoren Passend für BMW F20, F30, G11, G12 Modelle Erhöht den Luftdurchfluss und die Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Aluminium für maximale Haltbarkeit Einfache Installation mit OEM-Passgenauigkeit

Catless Edelstahl Downpipe Set für Audi RS3 8V und Audi TTRS 8S mit EA855 DAZA Motor Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

76mm Catless Downpipe Set für Mercedes W213 E63 AMG Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

76mm (3") Race Downpipekit für VW Golf MK5 2.0 FSI Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

Race Downpipe für BMW 135i und 335i mit N55 Motor Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

Hochwertiges PU Motorlager und Getriebelager Set Geeignet für VW Golf 7 GTI und Golf 7 R Reduziert Motorbewegungen und Vibrationen Verbessert die Fahrstabilität und Performance Ideal für Straßen- und Rennsportanwendungen

Verstärktes Zweimassenschwungrad für DQ500 Getriebe Perfekt für VW R32 V6 MK4 und MK5 Modelle Stage 1-Performance, ausgelegt für bis zu 1100 NM Inklusive Starterkranz Hohe Stabilität und Zuverlässigkeit

Kompatibel mit GT- und GTX-Turbolader-Serien Hochpräziser Drehzahlsensor Inklusive Anzeige für Echtzeitüberwachung Robuste Konstruktion Optimierung der Turboladerleistung Vermeidung von Überdrehzahlen

Maximale Haltbarkeit und Leistung für BMW N55B30 Motoren – ideal für Tuning & Motorsport.Hochfester 4340 Chrom-Molybdän-Stahl: Perfekt für extreme Belastungen Pleuellänge: 145 mm Kolbenbolzen-Durchmesser: 22 mm Hochfeste ARP 2000 Schrauben: Wiederverwendbar & maximale Stabilität Bis zu 9000 U/min belastbar: Motorsporttauglich Plug & Play:...

Die Autotun G40 H-Schaft Pleuel wurden für maximale Stabilität und Performance entwickelt – perfekt für leistungsstarke Motorumbauten.Maximale Belastung: Bis zu 600 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Pleuellänge: 122 mm Kolbenbolzen-Durchmesser: 20 mm Optimierte Schmierung: Ölbohrung im...

Spezialanfertigung für VW Golf R32 Externer Wastegate-Anschluss

2,2l 20V RS2 K1 H-Schaft Pleuel ARP2000 3/8 Zoll Pleuel Schrauben

Die ZRP I-Beam Pleuel Standard Serie für den 2.5L 20V Motor (HUBA, JZDA) im Ford Focus RS MKII bietet eine Kombination aus Haltbarkeit, Präzision und Leistung. Perfekt für Hochleistungsanwendungen entwickelt, gewährleisten sie optimale Zuverlässigkeit und Stabilität.Hergestellt aus 4340 hochfestem Stahl Präzise CNC-gefertigt für perfekte Passform...

Wiseco BoostLine Pleuel für Ford Focus RS MK2 2.5 20V B5254 Motoren, speziell entwickelt für maximale Leistung und extreme Belastungen. Gefertigt aus 4340 Chrom-Molybdän-Stahl, geeignet für Anwendungen bis zu 1000 PS und 1100 Nm Drehmoment.Pleuellänge: 143,0 mm, Gewicht: ca. 627 g Kolbenbolzendurchmesser: 23 mm Passend für Ford Focus RS MK2 2.5 20V...

Wiseco Schmiedekolben für Ford Focus ST MK3 2.0L EcoBoost – entwickelt für Ladedrücke bis 3,5 bar und Leistungen ab 400 PS.Verdichtung: 9,4:1 – für Hochleistungs-Setups Bohrung: 87.50 / 88.00 / 88.50 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional HD Werkzeugstahl (+89,00 €) Beschichtung: ArmorGlide – Reibungsminderung & längere Haltbarkeit Kompatibel mit: Ford...

Supertech Ventile 2.0l 16V EcoBoost Ford - 8 Stück- Inconel- Extrem hitzebeständig- High-Boost!- Plug & Play