Verkaufshits

CTS Turbo Air Intake Ansaugung VW Golf 7 & 7.5 GTI RAudi A3 S3 8VAudi TT TTS 8S

Hochwertiges Ölmanagement-Kit für 1.8–2.0 l TSI EA888 Gen.3 – Racingline Catch Can für Golf 7 R, S3, Leon Cupra, Octavia & mehr.Entfernt Ölnebel & Rückstände – Sauberer Ansaugtrakt & stabile Verbrennung Hochwertige Aluminium-Konstruktion – Für thermisch und mechanisch anspruchsvolle Bedingungen Einfache Wartung – Servicefreundlicher Ablauf...

Hochwertiges Supertech Inconel Auslassventil, entwickelt für 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Motoren. Ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen und den Motorsport.Material: Inconel-Stahl für maximale Hitzebeständigkeit Kopfdurchmesser: 28,00 mm Ventilkeil: Single Groove

Hochfeste ARP Nockenwellen Lagerbrücken Schrauben (Cam Tower Bolts) für alle 2.5L TFSI EA855 EVO MotorenIdeal für Audi RS3 und TTRS (DAZA, DNWA) Gefertigt aus ARP 8740 Chrom-Molybdän-Stahl Set mit 29 Schrauben & 29 Scheiben Perfekte Passform für Motorsportanwendungen

CTS Turbo Powerrohr für 2.0 TFSI EA113 Motoren mit Silikonschlauch. Verbessert den Luftstrom vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe und erhöht die Motorleistung.Hochwertiges Aluminium mit schwarzer Pulverbeschichtung 4-lagiger Silikonschlauch, hitzebeständig und langlebig Kompatibel mit VW Golf 5 GTI, Golf 6 R und weiteren Modellen

Cometic MLS Race Zylinderkopfdichtung 2.0 TFSI EA113 - MLS (Multi-Layer-Steel)- extremer Ladedruck / Turbobetrieb

Performance Ventilfedern-Kit für BMW M50, M52, M54, S50 & S52 Motoren Dual Springs aus Chrome Silicon Vanadium für maximale Festigkeit Titanium Retainer – leicht & extrem belastbar Ausgelegt für hohe Drehzahlen – bis 8000 rpm Passend für viele E36, E39, Z3, M3 Modelle – ideal für Track & Tuning

Hochleistungs-ZRP Billet Kurbelwelle für 2.0 TFSI EA113 Motoren. Entwickelt für extreme Drehmomente und Belastungen, ideal für Motorsport und Tuning.Material: Geschmiedeter 4340-Stahl Maximale Belastbarkeit: Über 1000 PS Kompatibel mit 2.0 TFSI EA113 Motoren

Hauptlager Stehbolzen-Set für VW 2.8L V6 24V Motoren Entwickelt von ARP für maximale Festigkeit und Zuverlässigkeit Ideal für Hochleistungsmotoren und Motorsportanwendungen Wiederverwendbar und einfach zu installieren

X-Schaft Stahlpleuel für 2.0 FSI / TSI EA888 Gen.3 Motoren zur standfesten Umsetzung leistungsstarker Straßen- und Motorsportumbauten.Pleuellänge 144 mm Kolbenbolzen-Durchmesser 21 / 22 / 23 mm 4340 Chrom-Molybdän-Stahl Ausgelegt bis ca. 800 PS ARP 2000 3/8" Pleuelschrauben