Verkaufshits

Hochwertiges Abgasgehäuse für GT30 Turbolader Erhältlich in 0,62, 0,82 und 1,06 A/R für individuelle Leistungsanforderungen Robuste Bauweise aus hitzebeständigen Materialien Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsportanwendungen

Hochwertiges Inconel-Abgasgehäuse für GT35 Turbolader Erhältlich in 0,63, 0,82 und 1,03 A/R für individuelle Leistungsanforderungen Robuste Bauweise für maximale Temperaturbeständigkeit Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsportanwendungen

Hochleistungs-Rennsportkupplung für VR6 12V Motoren (AAA, ABV) Nur kompatibel mit 02M Getriebe Passend für VW Golf 1, Golf 2 und Golf 3 Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen

Der TTE800+ Upgrade-Turbolader für Mercedes-AMG E 63, S 63, CLS 63, G 63, ML 63 & GLE 63 (M157 5.5) sorgt für eine erhebliche Leistungssteigerung und verbessert das Ansprechverhalten.Entwickelt für den M157 5.5 V8 Bi-Turbo-Motor: Maximale Leistung & Effizienz Signifikante Leistungssteigerung: Mehr Power für Beschleunigung &...

Der TTE460 Hybrid-Turbolader für BMW mit N55-Motor liefert über 460 PS und sorgt für eine optimierte Luftführung und maximale Leistung.Neueste Billet-Kompressorgeometrie: Verbesserte Luftförderung für mehr Leistung High-Flow-Turbine & Welle: Optimierter Gasfluss für reduzierte Abgastemperaturen CNC-vergrößerte Krümmerkanäle: Verbesserte...

Der TTE600 Hybrid-Turbolader für 2.7 Biturbo-Motoren liefert über 600 PS mit optimierter Strömungsdynamik und verbesserter Effizienz – ideal für Audi S4 & RS4 B5.Hybrid-Technologie: Maximale Luftfördermenge & optimierte Turbinengeometrie Original BorgWarner RS4 Kompressorgehäuse: Optimierte Luftführung für mehr Leistung Original BorgWarner RS6...

Der TTE475 IS38 MQB Hybrid-Turbolader für 2.0 TSI EA888 Gen.3-Motoren bietet überragende Performance mit optimierter Luftführung und verbesserter Effizienz.Hybrid-Technologie: Maximale Luftfördermenge & optimierte Strömungsdynamik 6+6-Klingen-Fräskompressor: Erhöhte Luftzufuhr für maximale Effizienz Bearbeitete Originalturbine: Höherer Durchfluss...

Integrated H-Schaft Stahlpleuel (164 mm) aus 4340 Chrom-Molybdän für VAG VR6 Motoren zur standfesten Auslegung bei hoher Leistung und Drehzahl.Pleuellänge: 164 mm Material: 4340 Chrom-Molybdän Stahl | Made in USA Kolbenbolzen: 20 mm | Ölbohrung im Kolbenbolzenauge Pleuelschrauben: ARP 2000, 5/16 Zoll, wiederverwendbar Leistungs-/Drehzahlziel: bis 1300...

Hochfeste H-Schaft Stahlpleuel für 2.0 TFSI EA113 Motoren Passend für VW Golf 5/6 und Audi S3 Optimiert für maximale Leistung und Zuverlässigkeit Perfekte Passform und Langlebigkeit bei hohen Belastungen

Hochfeste H-Schaft Stahlpleuel für 1.8T Motoren Passend für VW Golf 4 Jubi mit Motorkennbuchstaben AUQ und AUM Optimiert für maximale Leistung und Zuverlässigkeit Perfekte Passform und Langlebigkeit bei hohen Belastungen