Verkaufshits

JE Schmiedekolben für den VW R36 24V – boostfest bis 3,5 bar – geeignet für extreme Motoraufbauten im Passat.Made in USA – 2618 Aluminium, motorsporterprobt Verdichtungen: 8,5:1 / 9,0:1 / 11,5:1 Bohrungen: 89,00 / 89,50 / 90,00 mm Kolbenbolzen: 20 mm – optional als HD Werkzeugstahl (+129 €) Passend für: R36 Motoren – BWS, BHK, CDVA

Das Tial F46P Wastegate bietet erstklassige Leistung für Hochdruck-Motorsportanwendungen. Gefertigt aus robusten Materialien für maximale Zuverlässigkeit.Durchmesser: 46 mm Material: Hochtemperaturbeständige Legierung Ideal für extreme Ladedruckanwendungen

Extremer 2.0L Stroker-Rumpfmotor für 1.8T 20V Plattform – entwickelt für bis zu 800 PS.Billet Tall Boy Hauptlagerböcke & 10 mm Blockversteifungsplatte Wiseco 2L Stroker Kolben & ACL Lagersätze Upgrade Ölspritzdüsen 20 % größer & gereinigte Ölkanäle ARP Hauptlager Stehbolzen & Pierburg Ölpumpe inklusive Konfigurierbar mit bis zu 240 €...

Schrick Nockenwellen-Set 272°/264° für VW R32 24V Motoren – speziell entwickelt für den Einsatz mit Hydrostößeln.Einlasswelle: 272° Öffnungswinkel, 11,2 mm Hub Auslasswelle: 264° Öffnungswinkel, 11,0 mm Hub Made in Germany – höchste Qualität & Maßhaltigkeit Für Serien- oder verstärkte Ventilfedern geeignet Passend für: VW Golf 4 & 5 R32

Mechanischer Nockenfolger / Tassenstößel von Schrick für den Umbau von hydraulischem auf mechanischen Ventilspielausgleich.Aussendurchmesser: 14,00 mm Höhe: 15,00 mm – kompakte Bauform Perfekt für den Umbau auf mechanisches Ventilspiel Made in Germany – höchste Präzision und Haltbarkeit Kompatibel mit: 1.8T, 16V, VR6 Motoren

Schrick 1.8-2.0L 16V Nockenwellen – Made in Germany, präzise gefertigt für maximale Performance. 260/260 Grad Steuerzeiten, geeignet für Hydrostößel-Motoren.Einlass: Öffnungswinkel 260°, Nockenhub 11,2 mm Auslass: Öffnungswinkel 260°, Nockenhub 11,2 mm Passend für VW, Audi, Seat und Skoda mit 16V Motoren

Schrick Nockenwellen-Set 264/260 für den R32 24V – Performance-Upgrade für Turbo-Umbauten mit Hydrostößeln.Einlass: 264° – Auslass: 260° – sportliche Abstimmung Vollstahl-Nockenwellen – Made in Germany Für Serien- und verstärkte Ventilfedern geeignet Nur mit Hydrostößeln verwendbar Passend für VW Golf 4 & 5 R32

Schrick Nockenwellen-Set 242/296 für 2.5 TFSI EA855 – ideal für leistungsgesteigerte RS-Modelle mit Serienhydrostößeln.Einlass: 242° – Auslass: 296° für sportlich-aggressives Setup Vollstahl-Konstruktion – Made in Germany Für Hydrostößel und verstärkte Ventilfedern geeignet Hochdruckpumpenhub wählbar: 3x4,5mm oder 3x5,0mm Passend für RS3 8P/8V und TTRS...

Schrick 256/252 Hydro Custom Nockenwellen für den 2.0 TFSI EA113 – perfekte Lösung für sportliche Alltagstauglichkeit. Einlass 256° / Auslass 252° – optimales Verhältnis aus Performance und Komfort Hydrostößel-kompatibel – keine mechanischen Umbauten nötig Vollstahlkonstruktion – langlebig und präzise gefertigt Plug & Play für Serien- und...

Hochleistungs-Race Schlepphebel Set für 2.5 TFSI EA855 Motoren Kompatibel mit Audi TTRS, RS3, RSQ3 (CEPA, CZG Motorcodes) Erhöhte Haltbarkeit und Stabilität für den Motorsport Optimale Performance unter extremen Bedingungen Hergestellt aus robusten Materialien für maximale Leistung