Verkaufshits

Das Pulsar PSR BOV 50mm Ausblasventil im Tial-Design ist ideal für Hochleistungs-Turboanwendungen und sorgt für eine effiziente Druckentlastung.50mm Ventildurchmesser für optimale Druckregelung Kompatibel mit Tial-Bauteilen Hochwertige Materialien für Langlebigkeit Einfache Installation Ideal für Motorsport und Tuning

Das Ecumaster EMU Black USB-C ist ein fortschrittliches Motorsteuergerät für moderne 1-12 Zylinder Motoren. Es bietet umfassende Kontrolle für Zündung, Kraftstoffzufuhr und Zusatzsysteme in Renn- und Straßenfahrzeugen.Unterstützt Drive-by-Wire und variable Ventilsteuerung (VVT) Integrierter Breitband-Lambda-Regler für Bosch LSU 4.2/4.9 4-Bar MAP-Sensor...

Universeller 10 Bar Drucksensor zur präzisen Messung von Kraftstoffdruck und Öldruck in Performance- und Motorsport-Anwendungen – kompatibel mit gängigen Steuergeräten.Messbereich: 0–10 bar Ausgangssignal: 0,5–4,5 V Gewinde: 1/8 NPT Material: Edelstahl 304 (CNC-gefertigt) Kompatibel mit: Ecumaster, Haltech, FuelTech, MaxxECU, Bosch

Adapterplatte zur Montage von DQ/MQ500 Getrieben an VR6-Motoren Kompatibel mit VR6 R30, R32, R33, R36 Motoren Unterstützt 4-Motion Turbo-Anwendungen Hochwertige Materialien für maximale Haltbarkeit

Race Ventilfedersatz inklusive Titanteller für 1.8T 20V Turbo Erhöhte Federrate für Motoren mit erhöhtem Ladedruck Plug-and-Play Installation für Hydro- und starren Ventiltrieb Schnelleres Ansprechverhalten und höherer Ladedruck möglich Hergestellt aus hochfestem vergütetem Stahl

Upgrade-Kompressor-Pulley für Audi 3.0 TFSI Kompressormotoren mit 57,5 mm Durchmesser – für mehr Ladedruck, bessere Performance und OEM-Passform.Passend für 3.0 TFSI Kompressormotoren (CREC, CGXC, CJWB u. a.) 57,50 mm Lauffläche – erhöhter Kompressordruck & Leistung Gefertigt aus hochfestem Stahl – präzise CNC-Bearbeitung Plug & Play – keine...

ACL Hauptlagerschalen STD für 1.8/2.0L 16V – perfekt für KR, PL, 9A & ABF Motoren im VW Golf 2 & 3.Hochleistungs-Lager für Tuning & Motorsport – maximale Zuverlässigkeit Stahlrücken mit Mehrschichtstruktur – für extreme Beanspruchung Anti-Reibungs-Beschichtung – für reduzierte Reibung & längere Lebensdauer 360° Schmiernut – für optimale...

ARP Tellerrad-Schrauben für alle VAG 02M & 02Q GetriebeWärmebehandelter Chrom-Molybdän-Stahl Zugfestigkeit ca. 1400 N/mm² – deutlich über OEM-Niveau Unbegrenzt wiederverwendbar Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge

ACL Race Pleuellager im Standardmaß für 1.8/2.0L 8V inkl. G60 – ideal für VW Golf 1/2/3, Corrado, Passat & Audi 80 mit PG, PF, AGG & Co.Race-Lager für hohe Belastung – Für Turbo, G-Lader & Saugmotoren Gehärteter Stahlrücken – Maximale Stabilität bei hoher Drehzahl Verbesserte Wärmeübertragung – Kein Flash-Plating auf der Rückseite...

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Supertech Rennsport Auslass Ventil Lang / Long 3.2l VR6 24V R32 - 1 Stück- Inconel- Extrem hitzebeständig- High-Boost!- Plug & Play

Supertech Auslassventil – 33,00 mm Tellerdurchmesser Edelstahl, schwarz nitridbeschichtet für maximale Haltbarkeit Passend für VAG 1.8L 8V Motoren wie RP, PF, GU, ABS, ABN Einzeln oder im Set erhältlich – ideal für Performance-Upgrades Hochwertige Verarbeitung – präzise CNC-Fertigung

12-teiliges Silikon Kühlwasserschlauch-Kit – Black Edition Passend für Audi S3 8L, TT 8N & Seat Leon Cupra R 1.8T Speziell für BAM, AMK, APY, APX, AMU, BFV ausgelegt Inkl. 24x V2A Edelstahl Schlauchschellen OEM-Ersatz in perfekter Passform für europäische Fahrzeuge

9-teiliges Silikon Kühlerschlauch-Set für 1.8T 20V Passend für Golf 4, Audi A3, TT, Seat Leon – 150 bis 180 PS Black Edition – Außen & innen tiefschwarz Inkl. 18x Edelstahl V2A Schlauchschellen ABF-spezifische OEM-Ersatzlösung – passgenau für EU-Fahrzeuge

Schaltwegverkürzung für 02M / 02Q Getriebe – MQ350 Serie Passend für VR6, 16V, 1.8T, R30, R32 – z. B. Golf 4, A3, TT, Leon Quick Shift mit bis zu 40 % kürzerem Schaltweg Einstellbar – 3 Bolzenstifte für individuelle Schaltcharakteristik Hochfester Stahl – Plug&Play Installation

Das Tial MVR 44 mm Wastegate in Schwarz ist die ideale Wahl für Turboanwendungen im Motorsport. Es kombiniert ein kompaktes Design mit hoher thermischer Beständigkeit und einem kompletten Satz an Federn, um flexible Anpassungen und maximale Leistung zu gewährleisten.Ventildurchmesser von 44 mm für präzise Steuerung Hochwertige Materialien für extreme...

Hochwertige Bosch 625ccm EV6 Einspritzdüse, entwickelt für 1.8T und R32 Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und den Motorsport.Durchflussrate: 625 ccm bei 3 Bar Kraftstoffkompatibilität: Benzin, Methanol/E85

200 Zellen Motorsport Katalysator mit 3-Core Technologie für Drift und Drag Racing, ideal für maximale Durchflussrate und hohe Stabilität. Wahlweise mit Euro 3, Euro 4 oder Euro 6 Standards.Durchmesser: 120 mm Gesamtlänge: 100 mm 3-Core Technologie für verbessertes Flow

Meggatron Hochleistungs-Kraftstoffpumpe mit einer Förderleistung von 450 LPH, ideal für Saug- und Turbomotoren. Geeignet für Benzin, E85 und Rennkraftstoffe. Extern oder intank einsetzbar, im populären 044-Style-Design.Passend für: Benzin, E85, C16 Rennbenzin Förderleistung: bis zu 450 LPH bei 13,8 V Ideal für leistungsstarke Anwendungen

Hochleistungs-Vollaluminium Wasserkühler für 2.0 TFSI Motoren in VW Golf 5, Golf 6 und Audi Modellen. Robustes Design für verbesserte Kühlleistung und Zuverlässigkeit unter hoher Belastung.Material: Hochwertiges Aluminium für optimierte Kühlung Netzmaß: 650x400x40mm Erhöhtes Wasservolumen und 30% mehr Kühlkapazität

30,5mm Auslassventil von Supertech für BMW 1.8-2.5L 16V & 2.8-3.0L 24V Gefertigt aus Inconel für maximale Hitzebeständigkeit Präzisionsgefertigt für optimale Passgenauigkeit und Leistung Ideal für Hochleistungs- und Tuning-Anwendungen

Hochfeste ARP Cam Tower Bolts für 1.8T 20V Motoren – ideal für Tuning und Motorsport. Set mit 36 Schrauben & 36 Scheiben aus ARP 8740 Stahl.Passend für 1.8T 20V Motoren (Audi/VW) 36 Stück hochfeste Lagerbrückenschrauben + Scheiben Material: ARP 8740 Stahl – extreme Festigkeit & Haltbarkeit Empfohlenes Drehmoment: 15 Nm mit ARP Montagepaste Für...

Hochwertiges Supertech Einlassventil-Set, entwickelt für 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,85 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove