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13-Scheiben Stage 2 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1100 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Perfekt für Motorsport und Hochleistungsanwendungen Maximale Kraftübertragung und erhöhte Haltbarkeit
Schrick Nockenwellen-Set 280°/272° für VW R32 24V – gefertigt aus Vollstahl für Hydrostößel-Systeme.Einlasswelle: 280° Öffnungswinkel, 10,8 mm Hub Auslasswelle: 272° Öffnungswinkel, 11,2 mm Hub Made in Germany – präzise gefertigt für höchste Ansprüche Für Serien- oder verstärkte Ventilfedern geeignet Kompatibel mit: VW Golf 4 & 5 R32
ACL Race Pleuellager-Satz in Standardmaß (STD) für 2.0/2.3 EcoBoost und Mazda L3-VDT Turbomotoren – ausgelegt für hohe Drehzahlen und erhöhte Lagerbelastung.Größe: STD (Standardmaß) Ausführung: Race Series Tri-Metal Pleuellager Satzumfang: 8 Halbschalen (für 4-Zylinder) Für Ford 2.0 EcoBoost (u. a. TPWA, TPBA, TNBA, TNWB, TNCD, TNCF, R9CB, R9CF, R9CH,...
Das Billet Zahnriemenrad für den 1.8T 20V AEB-Motor wurde speziell für leistungsgesteigerte Fahrzeuge entwickelt und bietet eine verbesserte Performance sowie hohe Zuverlässigkeit.Hergestellt aus hochfestem Billet-Aluminium Präzisionsgefertigt für maximale Haltbarkeit Optimiert für hohe Drehzahlen und leistungsgesteigerte Motoren OEM-Ersatzteil –...
Die Autotun 2.5 TFSI EA855+EVO H-Schaft Pleuel sind für extreme Leistungsausbeuten konzipiert – ideal für Motorsport & Hochleistungs-Tuning.Maximale Belastung: Über 1000 PS, 1000 Nm & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 22mm (CEPA, CEPB, CZGB) oder 23mm (DAZA, DNWA) Pleuellänge:...
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