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Ecumaster EMU PRO-8 – Professionelles Motormanagement für den Motorsport Ecumaster EMU PRO-8 – Professionelles Motormanagement für den Motorsport 2
    EMU PRO

    Ecumaster EMU PRO-8 – Professionelles Motormanagement-System für Motorsportanwendungen

    ECUMASTER
    ECU-EMU-PRO-8
    1.589,00 €
    Das Ecumaster EMU PRO-8 ist ein eigenständiges, hochmodernes Motormanagement-System für professionelle Motorsportanwendungen. Ideal für Motoren bis zu 8 Zylindern mit präziser Steuerung und umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten.Unterstützt Viertakt-, Zweitakt- und Kreiselmotoren Vollständig anpassbare Software mit benutzerdefinierten Tabellen...
    2.0 TSI EA888 Gen.4 Continental Turbo Inlet – Racingline für Golf 8 R, S3 8Y, Formentor 310 PS 2.0 TSI EA888 Gen.4 Continental Turbo Inlet – Racingline für Golf 8 R, S3 8Y, Formentor 310 PS 2
      Turbo Inlet / Outlet

      2.0 TSI EA888 Gen.4 Turbo Inlet Continental – Racingline für Golf 8 R, GTI Clubsport,...

      Racingline
      VWR120010
      289,00 €
      High-Flow Turbo Inlet für 2.0 TSI EA888 Gen.4 mit Continental-Lader – Racingline CNC-Upgrade für Golf 8 R, GTI CS, S3 8Y, Formentor, Arteon R.62,5 mm OEM → 76 mm Racingline Upgrade – Spürbar mehr Luftdurchsatz CNC-gefrästes T6-6061 Aluminium – Stabil, langlebig & hitzebeständig Perfekte Ergänzung zur R600 Ansaugung – Auch mit OEM & anderen...
      JE Schmiedekolben 2.0 TFSI EA888 Gen.3 – Golf 7, A3, S3 – Ø 82,50–83,50 mm – 9,1:1 bis 10,3:1 – HD optional JE Schmiedekolben 2.0 TFSI EA888 Gen.3 – Golf 7, A3, S3 – Ø 82,50–83,50 mm – 9,1:1 bis 10,3:1 – HD optional 2
        2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB

        JE Schmiedekolben 2.0 TFSI EA888 Gen.3 MQB – Golf 7, A3, S3 – 9,1:1 bis 10,3:1 – Ø...

        JE Pistons
        314311
        ab 889,00 €
        JE Pistons Schmiedekolben für 2.0 TFSI EA888 Gen.3 MQB – ideal für Turbo-Umbauten bis 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Motorsport-Kolben aus 2618 Aluminium Verdichtung: 9,1:1 / 9,6:1 / 10,0:1 / 10,3:1 Bohrungen: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 21 / 22 / 23 mm – optional HD Werkzeugstahl (+89 €) Boostfest: bis 3,5 bar – geeignet für Tracktools und...
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        JE Ultra Serie Kolben 2.5 TFSI EA855 – Audi RS3, TTRS – 9,5:1 – 82,5–83,5 mm – HD-Bolzen, Gas Ports, Thermobeschichtung JE Ultra Serie Kolben 2.5 TFSI EA855 – Audi RS3, TTRS – 9,5:1 – 82,5–83,5 mm – HD-Bolzen, Gas Ports, Thermobeschichtung 2
          2.5 TFSI EA855 TTRS RS3

          JE Ultra Serie Schmiedekolben 2.5 TFSI EA855 – Audi RS3, TTRS – CEPA, CZGA – 9,5:1 –...

          JE Pistons
          367847
          1.229,00 €
          JE Ultra Serie Schmiedekolben für 2.5 TFSI EA855 – entwickelt für extreme Rennbedingungen und Leistungen über 600 PS.2618 Aluminiumlegierung – maximale Temperatur- und Druckstabilität Verdichtung: 9,5:1 Durchmesser: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Gas Ports & doppelte Beschichtung – für perfekte Ringabdichtung und Haltbarkeit Goldene Thermobeschichtung –...
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          Fluidampr Schwingungsdämpfer für VW Golf 4, Audi A4, S3, TT, Cupra 1.8T 20V Turbo – Artikelnummer 551201 Fluidampr Schwingungsdämpfer für VW Golf 4, Audi A4, S3, TT, Cupra 1.8T 20V Turbo – Artikelnummer 551201 2
            Fluidampr

            Fluidampr 1.8T Schwingungsdämpfer für VW Golf 4, Audi A4, S3, TT, Cupra 1.8T 20V Turbo

            Fluidampr
            551201
            680,00 €
            Fluidampr Schwingungsdämpfer für VW Golf 4, Audi A4, S3, TT und Cupra mit 1.8T 20V Turbo Motoren. Reduziert effektiv schädliche Schwingungen im gesamten Drehzahlbereich und verbessert die Motorleistung.Passend für diverse VW, Audi, Seat und Skoda Modelle mit 1.8T 20V Turbo Motoren Innovative GEL-Füllung für optimale Schwingungsdämpfung
            ZRP 1.8T H-Schaft Stahlpleuel für VW Golf 4 & Audi S3 – Leistungsstark bis 800 PS ZRP 1.8T H-Schaft Stahlpleuel für VW Golf 4 & Audi S3 – Leistungsstark bis 800 PS 2
              1.8L 20V Turbo

              ZRP 1.8T 144x20 H-Schaft Stahlpleuel Golf 4 Audi S3 AGU BAM

              ZRP
              ab 549,00 €
              Hochwertiges ZRP H-Schaft Stahlpleuel-Set für 1.8T 20V Motoren.Gefertigt aus 4340 Chrom Molybdän Stahl, ideal für Leistungssteigerungen bis 800 PS und 9000 U/min.Pleuellänge: 144mm, Gewicht: 565g Kolbenbolzen: 20mm Durchmesser Kompatibel mit VW Golf 4, Audi S3 und weiteren Modellen
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              Autotech Upgrade Kit – Hochdruckpumpe EA888 Gen 3 – 2.0 TFSI / TSI – bis 550 PS Autotech Upgrade Kit – Hochdruckpumpe EA888 Gen 3 – 2.0 TFSI / TSI – bis 550 PS 2
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              Hochdruck Pumpe

              Autotech Hochdruckpumpe Stößel Upgrade Kit – 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen 3 – bis 550 PS

              Autotech
              10.127.203K
              429,00 €
              Autotech Stößel-Upgrade-Kit für die OEM-Hochdruckpumpe des EA888 Gen 3 Motors – Plug & Play Nachrüstlösung bis 500 PS.Leistungspotenzial: Bis zu 550 PS mit OEM Pumpe Kompatibel mit: 2.0 TFSI/TSI & 1.8 TSI EA888 Gen 3 Motoren Beschichtung: DLC-Plasma für minimalen Verschleiß Herkunft: Autotech USA – höchste Fertigungstoleranzen Passgenau: Für VW...
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